馏分拓宽法增产喷气燃料的探索

以马西拉、瓦利欧、阿曼、伊朗轻质、奥斯伯格５ 种原油的常一、常二、常三线调合油为原料,研究将常一线油馏程拓宽可作为３号喷气燃料原料的最大范围。考察了常一线油馏程拓宽后,相应的柴油质量的变化情况。结果表明,根据广州石油化工总厂现有的装置条件,以不影响石脑油的生产为前提,常一线油馏程向后拓宽１０～２０ ℃,仍可生产合格的３号喷气燃料原料,其收率可提高２～９ 个百分点,相应的柴油馏分精制后仍可生产一等品,甚至优质轻柴油。     

延迟焦化侧线油加氢精制生产灯用煤油

我厂加工的鲁宁管线混合原油(含濮阳、任丘、胜利和弧岛原油)因含芳烃及硫、氮化物均高,用干点不高于280℃的常二线油生产灯用煤油,其主要质量指标——点灯试验不合格(八小时点灯后灯罩有棕色或深褐色附着物).即使用干点不高于240℃的常一线油生产灯用煤油,点灯试验也很难保证合格,给我厂生产灯用煤油带来很大困难.因此,加工鲁宁管线原油的炼厂生产灯用煤油时,一般控制其干点不高于240℃,甚至有的煤油还需酸、碱精制.     

柴油冷滤点不合格的原因分析与措施

冷滤点是衡量柴油低温性能的重要指标,最为接近柴油实际的最低使用温度。对中国石油兰州石化公司炼油厂2015年2套柴油加氢装置精制柴油冷滤点受到原油结构变化影响而出现的阶段性偏高问题进行了分析研究,通过大量数据统计与分析后,采取了降低常减压蒸馏装置常三线油95%馏出温度和对减压塔塔顶油进行脱蜡的措施,优化了柴油加氢装置的原料组成,最终有效地降低了精制柴油的冷滤点,为储运厂成品柴油合格出厂创造了有利条件。     

孤岛常三线油的精制与破乳试验小结

我厂北常减压自炼制孤岛混合原油以来,常三线重柴油精制后水洗水出现严重乳化,同时精制后的重柴油也不合格,油呈碱性。为此在装置上曾作过一次碱洗二次水洗等试验,但仍不能解决问题。这样一方面油品不合格给油品出厂造成困难,另一方面水洗水严重乳化,而且很稳定,至使污水处理厂不能接受,只有排放。此乳化水经分析含油约7％,此种污水的排放不仅给环境造成     

运用过程模拟模型提升常减压及焦化联合装置轻油收率

介绍了某炼油厂在保证汽油、柴油混合加氢精制装置产品质量的前提下,针对常减压装置的常一线油终馏点控制在235~245℃,作为生产航煤的原料;汽油、柴油混合加氢精制装置产出的加氢石脑油终馏点控制在150~160℃,以降低连续重整装置进料量;延迟焦化装置按1.8大循环比操作,不产出蜡油的运行工况,利用R-SIM全流程优化平台,开发了常减压、焦化联合装置和汽油、柴油混合加氢精制装置的过程模拟模型,实现对以上3种装置的全流程工艺计算。经计算,调整常二线油和延迟焦化柴油的95%点馏出温度的配比关系,将常二线95%点馏出温度控制在365~375℃,焦化柴油95%点馏出温度控制在360~365℃,可提高常减压、延迟焦化联合装置的轻油收率0.67百分点,经济效益显著。     

电容液位计在原油脱水沉降罐油水界面上的应用

一、原油脱水沉降罐油水界面控制的意义及方法高含水原油在集输过程中,大量的水份将在沉降罐中沉降下来,从而形成油和水的界面。自动放掉污水并使油水界面稳定在需要的范围内,是保证电脱水器正常工作,生产合格产品即净化原油的一个重     

解决高酸值柴油碱洗乳化问题的措施

中国石油天然气股份有限公司独山子石化公司轻质油精制装置,随着0号原油(北疆混合原油)酸值升高和哈萨克斯坦原油掺炼比例的增大,柴油在碱洗精制过程中出现了严重的乳化问题,造成柴油质量不合格,加工损失增大,而且制约了减一线柴油的生产,影响了柴汽比的提高.针对上述生产问题,科学分析了乳化产生的原因,通过采取量化加碱量、改进工艺流程、降低油碱混合强度、采用新型混合器等技术措施,解决了柴油碱洗精制中的乳化问题.     

催化分馏塔改造

<正> 我厂催化裂化分馏塔投用以来,运行状况一直不好,塔板多处于泄漏状态,严重地影响质量和收率。主要表现为: 1.汽柴油分离不好,重迭度达20℃。 2.轻油收率低,只有76～77％。 3.回炼比大至1.8～2.2。 4.回炼油抽出温度低,只有350℃。 5.重柴油质量不合格。 6.柴油闪点低。针对以上问题作了如下改造: 1.回炼油抽出与二中抽出分开,将回炼油抽出移至一层,以提高提出温度。 2.第一层塔板设集油箱。     

国内简讯

直馏柴油占国内柴油消费量的50％以上,提高其产量对提高炼油企业经济效益具有重要意义。南阳石蜡精细化工厂500 kt/a常减压蒸馏装置是典型的三塔流程。直馏柴油占该厂柴油总产量的64％。为了提高直馏柴油产量,该厂对蒸馏装置采取了一系列措施,如:根据季节特点及时调整柴油馏程;应用降凝剂;强化原油蒸馏;优化操作参数;减一线油进常压塔回炼等。在这些措施中,减一     

劣质原料生产低硫低凝柴油的工艺研究

采用加氢精制－加氢脱工艺，由青海原油高含蜡，高含氮的直馏常三线馏分油及新疆混合原油重油催化裂化柴油等劣质原料生产低硫、低弟点的合格柴油产品。