边坡加固工程加固技术与水平位移动态监测

叙述了某边坡加固工程的施工情况,根据地质资料,对高陡边坡采取了锚喷、网喷联合支护方式进行加固,并在施工过程中对高陡边坡水平位移进行动态监测,及时分析监测结果,对类似高陡边坡的加固处理具有一定的参考价值。     

高陡边坡稳定性的影响因素分析

用灰关联分析法分析高陡边坡稳定性的影响因素 ,并考虑了加固参数的影响 ,通过具体工程实例的计算 ,得到影响边坡稳定性各种因素的主次关系 .计算结果表明 ,高陡边坡的重力和滑动面上的强度参数是影响边坡稳定的主要因素 ,加固时应针对这一点来进行 ,而且对于总体稳定性较高的高陡边坡 ,可以根据分析结果适当调整加固参数来增加方案的经济性     

某高陡边坡桩锚格梁组合加固工程技术

对既有的以前已治理过又出现危险的高陡边坡,再加固应根据实际勘查结果采用合适的加固设计和施工。针对广州保利林语山庄高陡边坡的再加固,采用了抗滑桩压力分散型锚索格构梁的组合加固方案,并对坡面危险孤石进行排险处理,经变形监测结果显示,取得了良好的加固效果。     

某高陡边坡的加固治理

高陡边坡治理一直是工程建设中的重点与难点,故拟通过某高陡边坡工程为实例,重点介绍高陡边坡的稳定性分析、治理设计、施工工序及施工要点、难点和监测等内容。该边坡已竣工多年,无论暴雨季节还是旱季、少雨季,边坡均未曾发生新的位移变化,说明我们采取的边坡加固治理方案是安全可靠、经济适用、且十分有效的,其加固治理经验对同类工程有很好的参考价值。     

预应力锚索框架梁在高速公路高陡边坡防护加固工程的应用

本文结合工程实例,在高速公路高陡边坡地质条件及岩体分析的基础上,对高陡边坡防护加固采用的预应力锚索框架梁施工技术方案的设计、验算、施工技术及监测进行了详细阐述和总结。     

预应力锚索框架梁在高速公路高陡边坡防护加固工程的应用

本文结合工程实例,在高速公路高陡边坡地质条件及岩体分析的基础上,对高陡边坡防护加固采用的预应力锚索框架梁施工技术方案的设计、验算、施工技术及监测进行了详细阐述和总结。     

某露天矿陡帮边坡稳定性分析与加固设计

根据某露天矿陡帮边坡的工程实际,采用极限平衡方法等进行了露天矿陡帮边坡的稳定性分析,提出了合理而有效的加固方案,并进行了加固后的边坡稳定性分析和评价.结果表明:该露天矿陡帮边坡长期暴露在自然条件下稳定性会逐渐降低,如遇饱水或渗流,边坡可能会发生失稳.采用预应力锚索框架梁加固后,边坡的稳定系数显著提高,边坡处于稳定状态,从而保证了矿区的安全生产.     

预应力锚索在高陡边坡加固中的应用

结合工程实例,介绍了预应力锚索在高陡边坡加固工程中的施工方法和注意事项.     

探讨压力分散型预应力锚索高边坡加固施工技术

随着我国经济飞速发展,基础设施建设,公路建设向山岭重丘区扩展,形成不少高陡边坡,如果按普通开挖防护变得不经济或不可能,普通锚杆加固边坡已不能满足边坡安全稳定与公路发展的需要。本文针对压力分散型预应力锚索加固技术进行了详细论述。     

高边坡加固中预应力锚索技术的应用

本文通过介绍预应力锚索应用在加固高边坡施工时的主要施工工艺,证明了预应力锚索技术用于高陡边坡防护是一种有效的加固措施。     

高陡岩石边坡护坡机理及应用研究

以宜昌市某工程为例,对城市山体开挖形成的高陡岩石边坡加固及景观防护的特点进行了分析,并结合工程的地质条件及气候条件提出了三种边坡防护与加固的方案,通过比选,得出了最佳的方案,以达到最优的施工效果.     

基于激光扫描的高边坡危岩体识别及锚固方法研究

 利用三维激光测量技术获取高陡边坡的高密度点云坐标数据,建立高边坡表面模型。基于三维激光点云数据提取高陡边坡的岩体结构面的产状和几何信息数据。在此基础上,提出危岩块体的识别方法,即将高陡边坡的危岩体点云数据进行构网,形成为块体单元,然后利用虚拟结构面对块体单元进行分割,形成空间块体模型,并根据危岩体失稳类型对空间块体模型进行分类。基于极限平衡理论和各类危岩的破坏机制以及作用在危岩体上荷载组合,建立危岩体锚固计算方法。将该方法应用于东平白佛山边坡的危岩体调查及治理中,根据白佛山边坡危岩体的主要荷载类型(如自重、裂隙水压力和地震力等)及不同类型的危岩体稳定系数,计算不同类型危岩体的最小锚杆数。研究结果表明：(1) 三维激光扫描技术可以远距离、快速获取高陡边坡的空间坐标数据,进而获取岩体结构面的空间信息和产状;(2) 基于危岩体空间坐标数据、结构面空间信息和不同荷载组合,可进行危岩体分类和锚固计算,得到危岩锚固所需的锚杆或锚索数,为危岩锚固治理设计提供依据。工程实例表明,该方法具有较强的适用性和可靠性,有助于高陡边坡危岩体加固方案的设计和优化。     

浅谈土工合成材料在路基边坡防护中的应用

实践表明,一种新型的土工合成材料主要有：土工织物、土工薄膜、复合型土工合成材料、特种土工合成材料等,在应用于竖直挡土墙及陡坡等的排水系统、加固、大坝、侵蚀控制等方面后,则明显改善了路基边坡的稳定性,提升了路面质量。     

陡倾外层状岩石边坡的破坏机制与开挖模拟

陡倾外层状岩石边坡由于滑移-弯曲变形所形成的滑坡是石灰岩山区高速公路挖方边坡失稳的一种复杂的地质模式。通过实例,深入地分析了这类边坡产生变形破坏的地质力学机制与过程,用离散单元法对开挖过程和最终稳定性进行了数值模拟和分析,并提出了具有代表性的工程整治措施。     

路堑高边坡采用预应力锚索防护探讨

江西省泰（和）—赣（州）高速公路处于山岭重丘区，其中有一段高边坡最大挖方高达98m。地质情况为全风化～强风化花岗岩，呈碎裂结构，极易产生坍塌、滑移等现象，影响边坡稳定。针对此段路堑边坡工程地质条件，设计上综合考虑采用了预应力锚索加固的方案。本文通过工程实践就预应力锚索在高陡路堑边坡和地质条件复杂的情况下应用的施工要点、方法、监控量测和注意事项等方面作了阐述。     

基于三维激光扫描的高陡边坡块体稳定性研究

艰险山区工程建设中高陡边坡块体稳定性是安全与防灾的重要问题,对艰险山区高陡边坡岩体结构面的调查是分析该问题的关键。以澜沧江某重大工程高边坡为研究对象,应用三维激光扫描技术,研究了远距离调查分析岩体结构的分析方法,分析了该高陡边坡的岩体结构面空间分布状况,统计分析了结构面的优势方向和岩石块体的分布状况,以此为基础,应用极限平衡分析方法,研究了该高陡边坡的岩石块体稳定性。     

加筋土高边坡挡墙方案设计研究

该文以某机场高边坡工程为背景,采用有限元强度折减法对高陡边坡进行了数值模拟,并进行了边坡设计方案的比选。文中着重对加筋土高陡边坡挡墙稳定分析的数值模拟方法及过程进行了介绍,列出了各种方案的稳定安全系数与经济效益对比,计算结果显示,在高陡边坡的支护中,加筋土挡墙有着独特的技术优势及显著的经济效益。     

陡坡高路堤的设计方法探讨

通过分析陡坡高路堤设计方法对山区公路建设的重要实际意义和应用价值,讨论了陡坡高路堤的失稳破坏机理,针对其破坏形式提出了陡坡高路堤设计方法,并指出传统的结构支挡设计方法已经难以满足社会的发展需要,加筋土设计方法和加筋土与支挡结构组合设计方法具有良好的发展前景。     

高陡坡新型锚固施工方法及设备

针对通常的高陡坡锚固方法的不足，介绍一种利用缆绳和放置于地面上的卷扬机牵拉钻机在高陡边坡上任意移动，并且在钻机达到预定位置后将其压紧在陡边坡上钻孔的施工设备。用很低的成本和简单易行的方法，较好地解决了陡峭高坡上锚固施工的难题。