车身典型零件拉深模全参数化模板设计

介绍了运用UG软件的表达式、草图、装配等参数化建模功能,基于模板化的思想,将车身零件分类,做成几类典型零件的拉深模模板,设计时,选择相应模板,更新产品几何信息,调整相关模型参数及标准件,即可快速更新模板,生成一套新的拉深模图纸。该方法可避免模具设计过程中的重复性劳动,缩短模具设计时间,提高模具设计效率,从而提高模具企业的市场反应能力,缩短模具设计周期。     

基于UG的4J34柴油机机体压铸模设计

运用UC软件的复合建模技术进行4J34柴油机机体压铸模的设计,建立参数化驱动的三维数字化模型。运用UG的虚拟装配及干涉检查功能,通过三维模型的可视性、可分析性及时发现和解决模具设计中的问题,提高了模具的整体精度,缩短产品开发的周期。     

基于UG NX3.0汽车覆盖件模具三维实体设计

介绍了UG NX3.0在汽车覆盖件模具设计中的应用,利用UG NX3.0软件对模具结构进行三维设计和简单参数化设计,缩短了模具设计和制造周期,提高了模具设计和制造水平。     

一种基于UG的异型注塑件的建模与加工

利用UG的建模和加工模块,通过对一种异型注塑件的建模、分模和加工过程的分析,简明介绍了UG在模具设计领域的CAD/CAM一体化应用。实践表明,UG在模具设计、加工领域具有强大的应用功能和易于操作性,提高了设计的准确性,缩短了模具的设计周期。     

基于UG／WAVE技术的柴油机气缸体铸造模具设计

在分析铸件的铸造工艺因素后,利用UG／WAVE技术,采用参数化驱动进行柴油机气缸体铸造模具的三维设计。在三维设计过程中,利用虚拟检查减少出错率;将三维实体模型转换成芯盒的二维CAD图纸,再进一步完善CAD设计。基于Ug／WAVE的模具设计,可大幅缩短设计周期,降低成本,增强企业竞争力。     

基于UG／Mold Wizard高速压铸模具设计

利用UG／Mold Wizard技术以及相关模块,采用全参数化驱动对铝合金产品进行模具设计。针对铝合金模具与注塑模具相似的特点,研究了Mold WiZard在压铸模具中的应用,在三维CAD中实现快速准确分模,同时利用uG软件自身的特点,实现全参数化的自由编辑,达到铝合金高速压铸模具全三维化设计的目的。基于UG／Mold Wizard的模具设计,可大幅缩短模具设计周期,降低成本,增强企业竞争力。     

冷芯盒射砂系统与排气装置的设计

冷芯盒制芯作为一种最常用的砂芯制备方法,模具设计对于砂芯的成形完整尤为重要,本文以具体的冷芯盒模具实例介绍了冷芯盒的射砂系统和排气装置的设计原则.     

基于UG的锻模设计系统开发

介绍了以UG为三维平台,以UG Open API和VC为开发工具建立锻模设计系统的方法.包括基于装配模型的模具装配自动生成技术,模具零件的参数化和布尔操作设计方法.系统显著提高了锻模设计效率,缩短了锻模开发周期.     

基于UG/WAVE的活动凸模参数化设计

通过对汽车覆盖件模具中活动凸模的结构和设计过程进行分析,采用自顶向下的装配结构来建立其参数化模板,应用参数关联技术在各部件的主变量之间实现尺寸驱动。在融合大量设计实践经验的基础上,结合UG/OPEN技术和WAVE技术开发一种能根据已知产品工艺数模快速设计活动凸模的系统,提高了企业中模具设计的自动化程度和智能化程度。     

基于UG二次开发压铸模图层标准化管理的研究

在研究压铸模设计和UG二次开发技术的基础上,结合压铸模设计标准和UG/Open MenuScript与UG/Open GRIP二次开发技术,开发出一套符合实际运用的压铸模图层标准化管理工具,该标准完善UG操作,缩短模具设计周期,提高模具图纸后期维护效率。     

基于虚拟装配的模具设计应用研究

虚拟制造是一种新兴的先进制造概念和理论,虚拟装配是虚拟制造研究领域的重要研究分支.虚拟装配可帮助产品摆脱对于试制物理样机并装配物理样机的过度依赖,可以有效地提高产品装配建模的质量与速度,有助于降低产品开发成本,缩短产品开发周期.本文介绍了虚拟装配的国内外现状,分析了虚拟装配摹本设计思想和内涵,探讨了模具的虚拟装配,把虚拟装配技术用于模具设计,用计算机来完成其装配过程,可以提高设计效率,减少设计变更等因素带来的损失.     

基于NX6的汽车覆盖件模具参数化设计

根据汽车覆盖件模具设计的经验和规则,在NX6平台上,利用NX的参数化建模、模具设计模块、标准件管理和装配,进行模具三维参数化模具设计.本文以典型的拉延模为例进行详细说明,并经过工厂实践,可以大大提高模具的设计效率.     

注塑模具参数化可重用三维零件库开发

介绍注塑模具参数化可重用三维零件库开发技术.在UG软件平台上,利用Visual C++6.0和UG/OPEN二次开发工具,通过编制参数化应用程序,建立注塑模具三维零件库,实现了注塑模具零部件模型的参数化驱动和可重用功能,使得模具设计人员可直接调用除型芯以外的零部件,提高了模具设计效率,有效缩短了模具的开发周期.     

提高冷芯盒制芯质量与设计效率的研究

总结冷芯盒设计过程中几种提高冷芯盒制芯质量的措施及设计原则,介绍冷芯盒快速设计系统的应用及其优势,旨在更好地确保砂芯质量、有效缩短工装设计与铸件研制的周期。     

基于UGⅡ的叶片精锻模具设计

介绍了叶片精锻的过程和特点,以及Unigraphics三维设计软件在叶片精锻模具设计中的使用方法,其中包括叶片、精锻模具型腔以及飞边槽等的实体造型,使模具设计更加直观.此外,结合UG能够进行参数化实体建模的特点,对叶片精锻模具设计中的工艺参数进行优化,很大程度的提高了模具设计的效率,为模具的设计提供了一条新的途径.     

基于UGII的叶片精锻模具设计

介绍了叶片精锻的过程和特点，以及Unigraphics三维设计软件在叶片精锻模具设计中的使用方法，其中包括叶片、精锻模具型腔以及飞边槽等的实体造型，使模具设计更加赢观。此外，结合UG能够进行参数化实体建模的特点，对叶片精锻模具设计中的工艺参数进行优化，很大程度的提高了模具设计的效率，为模具的设计提供了一条新的途径。     

汽车覆盖件冷冲模具三维实体设计研究

对汽车覆盖件冷冲模具的三维实体设计技术进行初步的探讨,介绍基于UG环境下的模具三维实体设计的基本思路,提出了模具三维实体参数化建模与三维设计并行理念,阐述模具结构实体设计各种类型的资源库及其应用,并结合汽车覆盖件冲模设计中的关键和常见问题提出解决方法,旨在提高模具设计效率与质量。     

基于UG的皮带轮压铸模设计系统研究

利用UG软件进行皮带轮模具模块的三维实体造型,以VC+ +6.0作为开发平台,结合UG/OPEN API编程技术进行UG软件的二次开发,并且引入Access2003来构建模具模块参数数据库.创建完成的设计系统可以实现模具模块的参数化建模,以及通过访问数据库直接更新零件模型,缩短了模具开发周期,提高生产效率.     

镁合金半固态锻造模设计与制造

利用Pro/Engineer软件对镁合金轮毂产品进行半固态锻造模具设计,通过IGES文件格式导入UG NX软件,使用UG NX CAM模块完成模具的加工仿真,并进行模锻试制。结果表明,CAD/CAM技术可以大大提高模具设计效率,缩短模具制造周期。在产品开发、模具设计和模具加工中起着非常重要的作用。     

缸体上下水道冷芯盒开发

利用Pro／E完成上、下水道冷芯盒设计开发任务，阐述了冷芯盒模具的设计及开发过程，解决了模具设计中存在的问题，从而实现了上、下水道模具的成型、数控加工及全套工装的精密设计。