应用TR镦锻工艺锻制曲轴简介

<正> 自由锻的曲轴,由于机械加工后金属纤维被切断,同时质量较差的钢锭中心部位缺陷暴露在曲柄销和曲臂内侧表面,其质量受到了严重影响。另外,自由锻曲轴加工余量大,材料利用率低,机械加工工时多,经济效益较差。为了克服自由锻曲轴的上述缺     

TR镦锻曲轴的生产

本文简述了ＴＲ镦锻装置及其工艺流程、设计程序；介绍了ＴＲ镦锻曲轴生产中发生的问题、原因，以及解决办法和设计体会、质量检验等。有助于我们全面了解ＴＲ曲轴生产情况。     

TR镦锻曲轴的生产

本文简述了TR镦锻装置及其工艺流程、设计程序。主要介绍了TR镦锻曲轴生产中所产生的问题、原因,以及解决办法,有助于我们全面了解TR曲轴生产情况。     

大型全纤维曲轴的镦锻成形工艺研究

本文通过DEFORM-3D对全纤维曲轴三步法的镦锻工艺进行了有限元模拟,并且分析了金属流动规律和变形分布情况。从而优化了其工艺过程和工艺参数,这些结果可以为生产试验提供理论依据。     

曲轴TR镦锻模具CAD／CAE系统开发与应用

开发了一个曲轴TR镦锻模具CAD／CAE系统,该系统的功能包括锻件设计、毛坯设计、模具设计、图纸输出以及与CAE软件的接口。介绍了系统开发的流程及方法。系统开发的关键技术包括建立参数化图库、图形自动绘制和成形过程模拟等。作为应用实例,采用该系统完成了某型号曲轴的全部设计流程,通过对曲轴锻造过程的有限元模拟优化了毛坯尺寸,从而验证了系统的可行性。     

超长薄壁管件的TR镦锻成形工艺研究

设计了长度3 m的超长薄壁管件端部TR镦锻成形工艺。在实际生产中镦锻成形了超长薄壁管锻件,解决了生产中遇到的问题。生产的锻件经过测量,同一截面直径最大处仅比直径最小处大0.5 mm,并且在宽度和高度上没有超过1 mm的毛刺。     

某大型曲轴TR法镦锻成型力学分析

在对曲轴TR法镦锻成型力学分析基础上,进行了镦锻工艺设计和挤压试验,成功实现了大型柴油机曲轴锻件的镦锻成型。     

发展全纤维大型曲轴镦锻专用液压机的探讨

根据我国曲轴生产状况,通过几种曲轴镦锻方法的对比,指出建造全纤维大型曲轴镦锻专用液压机的必要性。     

全纤维曲轴光棒镦锻工艺有限元模拟及分析

介绍了新型NTR光棒曲轴的加工方法,并建立模具几何装配模型;根据肘杆机构关系得出了锻压机床水平镦粗速度。根据锻压的实际特点建立了相关有限元模型,运算后得出了曲轴的温度场、应力场变化,以及材料在模具约束下的流动规律,也得到了成形所需的镦锻力变化曲线;并做了工艺特点、机床设计方面的分析。     

一种大型七拐压缩机曲轴TR镦锻成形技术研究

在分析大型七拐压缩机曲轴的结构特征的基础上介绍了曲轴的锻造成形工艺难点。针对曲轴异型曲拐实物锻造成形工艺试验存在的问题,制定了合理的技术参数和优化措施。结果表明,所得曲轴锻件充填饱满,飞边大小适当且无影响后续粗加工的锻造缺陷。     

全纤维锻造曲轴中的RR与TR装置特点及比较

介绍了全纤维镦锻大中型船用柴油机曲轴的二种装置（RR、TR）的工作原理，分析了各自的力学特点，指出了二者的特长及应用范围。     

全纤维曲轴RR镦锻消除锻造余块的工艺探索

简述了资阳机车有限公司全纤维RR曲轴镦锻现状,并与TR工艺做了简要对比,提出了RR镦锻消除锻造余块的课题,对RR曲轴柄板余块位置及产生的原因进行了详细的分析,提出了消除余块的方案,以21／32曲轴为例对实施效果及达到的经济效益做了详细陈述,并提出了今后努力的方向。     

提高8240全纤维镦锻曲轴坯料冶金质量的工艺途径

本文主要讨论了在冶炼与浇注过程中导致曲轴坯报废的主要影响因素,提出了改进工艺的一系列措施,及其检验结果。     

大型船用曲轴TR法镦锻成形缺陷分析与工艺优化

大型曲轴是大型内燃机的关键零件。针对我国大型船用曲轴锻造中存在的精度低、加工余量大等问题,采用DEFORM-3D软件对其TR镦锻过程进行了数值模拟仿真。通过模拟分析曲轴成形的塑性流动规律,找出了大型船用曲轴曲拐成形过程中的典型缺陷连杆颈和曲柄臂外侧折叠的成因。研究发现,弯曲下模和预锻模设计不合理是造成曲轴锻件折叠缺陷的主要原因;并在此基础上优化了锻件成形的工艺方案,从而为大型曲轴镦锻模具设计提供了科学依据。生产试验表明,采用新的模具结构设计方案,可以有效避免大型曲轴镦锻时的折叠缺陷,所成形的曲轴质量良好。     

曲拐镦锻及其在船机制造业中的应用前景

低速大马力柴油机是大型船舶的主要动力装置之一。在低速柴油机中,曲轴是最关键的一个零件,其造价约占整个柴油机的1/10～1/15,而且形状复杂,质量要求高。所以,曲轴及曲拐的制造工艺,一直是柴油机制造行业十分关心     

整体曲轴镦锻液压机 坯料轴向定位装置

目前,国际上曲轴的镦锻技术主要有RR法．TR法、NRR法、卧式专机、NTR法。RR法的特点是：在大型自由锻水压机上,加装了带有对向侧楔式镦锻机构的专用镦锻装置．其弯曲与镦锻行程参数不能单独控制．不能实现工艺优化。     

PLC通信技术在行车装置中的应用

文章以监控计算机与可编程控制器(PLC)数据通信的研究为理论基础,针对专用行车电气控制装置存在的问题,提出了实时监控的方法,给出了在Visual Basic 6.0环境下实现上位机与西门子S7-200系列PLC通信的思路,通过对相关理论和技术的分析、应用,设计出监控界面,开发了通信程序.实践表明,这种通信方式具有一定的工程应用价值和参考价值.     

“双肘杆镦锻装置”的力学分析、镦锻力计算及其验证

“双肘杆镦锻装置”是用油压机来实现水平锻造的辅助成形装置。本文对其进行了力学原理分析,得出了镦锻力计算公式。并以单拐曲轴为对象进行了力学验证。结果表明,最大水平镦锻力可达油压机公称压力的1.2倍。     

RR装置上曲轴镦锻工艺优化研究

以16V280曲轴为试验对象,通过对RR装置的镦锻工艺、曲柄臂锻件形状和锻造模具结构优化,研究了采用小直径坯料的情况下16V280曲轴曲柄臂的成形情况。试验结果显示,优化后的预上弯镦锻工艺,能保证在RR装置上采用小直径坯料镦锻曲轴可行。     

“双肘杆”镦锻装置研制成功

我国在60年代以前,大中型柴油机曲轴毛坯采用自由锻工艺制造,我国在60年代研制成功了“RR”镦锻法。“RR”镦锻装置已用于曲轴毛坯生产,这是我国曲轴毛坯制造方法的一大进展。但是,目前世界上最先进的曲轴全纤维成形装置是“TR”镦锻装置,它比“RR”装置具有更大的优点。为