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基于碳钢车体及轨道交通关键结构件对激光填丝焊接技术的需求,针对厚度为2.5mm和4mm车体用碳钢材料的不等厚对接接头,系统开展激光填丝焊接工艺研究及焊接工艺评定,为后续碳钢车体相关结构件的激光填丝焊工艺生产应用提供可靠的技术保证。试验结果表明:焊接接头无气孔、裂纹等缺陷,弯曲试样试样面上均未发现裂纹、气孔和夹杂等缺陷,说明该激光填丝焊接接头焊接质量优良,接头抗拉强度约为480 MPa,满足母材的要求;从拉伸试样断裂位置来看,均断于母材,说明拉伸试验体现的母材的强度试验结果,同时说明该焊接接头能满足结构对于强度的设计要求。 相似文献
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依据英国BS7448断裂韧性试验标准,对焊接接头超大尺寸低温裂纹尖端张开位移(CTOD)试验测试技术进行了探讨,对采用焊条电弧焊与埋弧焊工艺施焊的、板厚为2.5in(63.5mm)的海洋石油平台焊接接头试样进行了CTOD试验,分别测试了-18℃两种工艺下焊缝金属和热影响区的CTOD断裂韧性,对试验结果及试验中的有关技术问题进行了分析讨论。试验表明,除两个热影响区(HAZ)试样外,其余试样均满足美国Phillips石油公司提出了最小CTOD为0.15mm的要求。试验结果为评价这种板厚焊接接头的焊后热处理规范提供了依据。 相似文献
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为了研究用于高强度结构钢(屈服强度为420 MPa、460 MPa)的焊接工艺,采用药芯焊丝气体保护焊工艺对国产高强度钢(EH420-Z35和EH460-Z35)进行了焊接试验、力学性能试验及CTOD试验测试。试验结果表明,焊接接头的各项性能均满足相关标准的要求,且具有较好的断裂韧性和疲劳性能,满足标准的设计要求,能有效降低海洋结构物总体重量、施工难度和开发成本。 相似文献
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结合ASME焊接标准和先进压水堆钢制安全壳设计技术要求,对某大型先进压水堆核电站钢制安全壳用SA738 Gr.B钢板进行了热处理工艺条件下和非热处理条件下的焊接工艺性能试验研究。试验证明,采用的焊材、焊接工艺参数及焊后热处理工艺能够满足SA738 Gr.B钢板的焊接成型技术要求。 相似文献
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《焊接技术》2016,(2)
螺旋埋弧焊钢管的焊接工序作为钢管制造过程中要求确认的特殊工序,需要进行工艺评定。GB/T 9711—2011《石油天然气工业管线输送系统用钢管》标准虽然对产品提出了工艺评定的要求,但没有明确焊接工艺评定采用的具体标准要求,在标准9.15条款PSL2规范钢管焊接性要求中,规定了订货合同应规定进行焊接性试验的细节及验收极限。本文针对满足焊接工艺评定要求,结合钢管生产过程中焊接工艺的控制及焊缝力学性能检验要求的特点,对在焊接工艺评定执行标准过程中存在的问题进行分析与探讨,从而使焊接工艺评定更合理地符合钢管生产特点,有效指导钢管实际生产过程中焊接工艺规程的制订。 相似文献
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HastelloyC276合金的焊接 总被引:1,自引:0,他引:1
阐述了HastelloyC276合金的焊接工艺要点,并根据相关标准选择合适的焊接材料进行焊接试验。产品应用结果表明,选用ERNiCrMo-4焊材,严格执行焊接工艺规程,使所有焊缝全部满足了验收标准的要求。 相似文献
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使用电弧焊和激光-电弧复合焊2种焊接工艺对高强钢Q960钢板进行对接焊试验,焊接材料选用遵循等强匹配原则,对焊接接头金相组织、拉伸性能、冲击韧性以及耐蚀性进行了试验评价和分析,结果表明:焊接接头抗拉强度和冲击吸收功均满足Q960板材标准要求;电弧焊焊缝中心为铁素体和粒状贝氏体组织,断裂发生于焊缝,选用激光-电弧复合焊工艺后,焊缝中心主要为板条贝氏体组织,强度提高,拉伸试样断裂于母材。周期浸润腐蚀试验结果表明:Q960钢焊接接头耐腐蚀性与耐候型S355钢焊接接头耐腐蚀性相当。 相似文献
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通过对核主泵叶轮的焊接工艺性试验研究、焊接规范参数的优化、预热及层间温度的确定,按照ASME标准第Ⅸ卷进行了焊接工艺评定试验和焊接试板的X射线探伤等试验,证明焊丝ER410NiMo的选择以及相应的焊接工艺参数是正确的,可用于马氏体不锈钢铸件ASTM A743 CA6NM的补焊,其焊接接头的机械性能完全满足并高于设计规格书的低温冲击及相应ASME标准要求,解决了马氏体不锈钢易产生冷裂纹的难题。 相似文献
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