用商业质量计算公式计算“小呼吸”蒸发损耗

本文适用于安装了压敏式储罐计量系统的地面立式油罐,用储罐商业质量计算公式计算油品的“小呼吸”蒸发损耗并导出了几个实用公式。     

炼油厂储运系统油品蒸发损耗及计算

炼油厂储存轻质油品的储罐，几乎无一例外全用浮顶罐(或内浮顶罐)，蒸发损耗与20-30年前相比已相当小。本文仅对损耗估算方法做介绍对比，进而对厂内所有油罐区的油品蒸发损耗量的多少有个明确的概念。     

轻质油储罐应用氮封技术的重要意义

概述了油品蒸发损耗的机理,阐述了应用氮封技术对解决降低油品蒸发损耗的意义。同时又为有效地防止罐内硫化物“自燃”提供安全保证。     

降低储罐油品蒸发损耗的措施

介绍了储罐油品蒸发损耗的类型,并针对产生油品蒸发损耗的原因,从技术和操作上阐述了应采取的相应降耗措施。     

氮封技术在轻质油罐中的应用

油品储存与运输的过程中不可避免的出现损耗问题,经过调查发现轻质油在运输过程中有千分之三的部分被耗费,其中接近一半发生了蒸发。为了有效降低损失,在轻质油运输过程中经常会采取喷淋冷却水、增加绝热类胶体、增加呼吸阀配备的挡板等形式降低轻质油的蒸发,但是效果都有待提高。随着科学技术的进步,氮封技术出现,为轻质油运输降低损耗提供了新的技术选择。本文将对氮封技术在轻质油罐中的应用进行分析,并且提出一定的改进对策。     

塔里木油田固定顶储罐油气损耗特点分析

油品在储运过程中主要发生静止储存损耗(小呼吸损耗)和油品储运吞吐时的损耗(大呼吸损耗)。小呼吸损耗的影响因素包括储罐的纯蒸汽压力、储罐温度和环境温度等的变化以及储罐蒸汽量、体积大小和绝热层,大呼吸损耗主要与油品物性(饱和蒸汽压和年储运吞吐量)有关。由于塔里木地区地理环境特殊,昼夜温差比较大,因面小呼吸损耗是固定顶罐油品蒸发损耗的主要原因。为此,在塔里木油田对一个储油罐群进行了现场测试。针对塔里木油田固定顶储罐油品蒸发损耗的特点,提出了降低油气蒸发损耗的措施和技术方法。     

轻质燃料油表面覆盖层降耗技术研究

研究了轻质燃料油蒸发表面积与蒸发损耗之间的关系，并将油品蒸发表面积因子引入瓦廖夫斯基-契尔尼金公式，使之能更好地应用于带有表面覆盖层的油品蒸发损耗的计算；对国内外降低轻质燃料油的蒸发表面积所采取的各种方法进行了综述和评价。     

储运系统油品损耗原因及控制措施

介绍了油品蒸发损耗的类型及计算油品蒸发损耗量的方法，详细论述了油品蒸发损耗的原因。结合中国石化北京燕化石油化工股份有限公司化工一厂罐区的实际情况，提出了建立健全规章制度、加强设备维护保养、正确选择储罐类型、收集和回收油蒸气等降低损耗的控制措施。     

储罐氮封系统失效原因分析

储罐氮封系统是利用氮气在封闭的储罐气体空间形成一种微弱的正压装置,目的是防止储罐内储存介质与空气中的氧气接触,使之与外界隔绝,防止产品的氧化变质,另外通过保持储罐的微正压避免罐顶及罐壁变形。但是,氮封系统使用过程中会出现失效情况。这就要通过对氮封系统保护的介质性质、氮封系统安装、氮封阀结构和材质、环境等方面进行分析,从而采用最佳的方案,确保氮封系统完好运行。     

油品表面覆盖降耗技术的研究

研究了油品蒸发表面积与蒸发损耗之间的关系,并将油品蒸发表面积因子引入瓦廖夫斯基-契尔尼金公式,使之能更好的应用于带有表面覆盖层的油品蒸发损耗的计算;对国内外降低轻质燃料油的蒸发表面积所采取的各种方法进行了综述和评价.     

固定顶储罐呼吸损耗影响因素权重分析与控制策略研究

储罐油品的蒸发损耗会带来经济、环境、安全等方面的问题。以固定顶储罐为研究对象,采用美国环保局(EPA)推荐的固定顶储罐呼吸损耗计算公式,定量地考察各因素对储罐呼吸损耗的影响,并通过权重分析,以"龙卷风图"的形式直观地展示各因素的影响权重,为呼吸损耗的控制策略制定提供理论依据。结果表明:油品理化性质对固定顶罐呼吸损耗影响最大,其次为日油气平均温差,油品储存条件影响最小。     

储运环节油品损耗研究及对策

汽油等轻质油品在收发、储存等作业过程中排放出的油气,存在安全隐患,环境污染,能源浪费及经济损失。通过对油品蒸发损耗机理研究,分析了影响油品损耗的因素,提出了降低损耗的措施。     

500万吨炼油轻污油罐原设计与氮封改造后的效果对比分析

500万吨炼油改扩建项目油品储运系统310单元共有2具轻污油储罐,单罐容积为3 000 m3,总库容量为6 000 m3,负责宁夏石化公司炼油厂生产装置的轻污油及开停工期间不合格汽油、柴油的储存工作。轻污油经过沉降、脱水处理后,达到技术指标要求后转入301单元进行装置回炼。随着安全环保管理标准的提高,隐患排查力度的加大,根据《轻质油储罐技术导则》要求储存轻污油储罐宜设置氮封系统。首先对容易出现安全事故的310-TK-301B清污油罐进行氮封改造。油品车间310单元轻污油罐TK-301B储存介质为轻污油,依据专业设计院的设计方案进行改造,TK-301B储罐增设氮封系统。氮封改造后对安全生产运行有重要的技术支持意义。     

储油库大气污染物计算及污染控制措施分析

储油库大气污染物主要来源于油品在储罐中的蒸发损耗和油品的装卸损失。对于浮顶罐大、小呼吸排放的主要蒸发损失烃类(NMHC)的排放量计算,国内外均开展了许多研究工作,EPA经验公式,计算误差值比较小,适用于各地区油罐呼吸损耗的计算。储罐密封、密闭液下装车技术、油气回收装置末端治理等污染控制措施可有效的减少油品储运过程中的大气污染物产生量,减少油库对环境的污染。     

油罐氮封系统的应用

采用氮气充填于固定顶油罐的油气空间谓之氮封。因氮气的密度小于油气而浮于油气之上故而形成氨封。 氮封具有以下特点: ①氮封可减少油品蒸发损失98％左右; ②氮封能有效防止烃类气体对周围环境的污染,污染程度下降95％～98％; ③氮封可防止油罐内气体爆炸,且对储存油品的性质无任何影响。 氮封流程见图1。氮气通过一套氮气供给系统     

内浮顶罐和低压罐储存石脑油的经济性比较

以3万m3轻质石脑油储罐为例,从设计条件、设计标准、结构设计、各部件壁厚、罐基础设计、一次性投资以及蒸发损耗等几方面对内浮顶储罐和低压罐储存方案进行了详细比较,从而阐明了随着市场上出售的轻质石脑油的蒸汽压越来越高,采用内浮顶储存石脑油而产生的蒸发损耗越来越大,蒸发损耗不仅污染环境、增加运行费用、还存在安全隐患。随着整个社会对环境的日益重视,采用低压罐型式储存轻石脑油将成为一种新的模式,也将是未来的设计趋势。     

原油储罐涂层降耗措施的试验研究

在油气储存过程中,小呼吸损耗是固定顶储罐发生蒸发损耗的主要原因,而高温气候条件会大幅度增加储罐的小呼吸损耗,导致严重的资源浪费和经济损失。为此,在固定顶储罐小呼吸损耗的模拟试验基础上,通过对比分析两个模拟储罐的罐顶表面温度、油相温度、油气空间温度、罐内压力和损耗量,探讨隔热反射涂层的降温隔热效果及其对罐内油品蒸发损耗的影响规律。结果表明:隔热反射涂层能够显著降低模拟储罐各部位温度(降幅在10℃以上),从而使罐内压力、油气浓度以及呼吸阀开启频率明显降低,小呼吸损耗降低76%。因此可认为隔热反射涂层能够显著降低固定顶储罐的蒸发损耗,具有良好的经济效益。     

甲醇储存损耗分析及对策

甲醇储存损耗主要是储罐蒸发损耗中的"大、小呼吸"损耗。蒸发损耗的发生不仅造成大气污染,而且也造成极大的资源浪费。对引起储存损耗的原因进行了分析,并运用美国石油学会和中国石油化工系统关于储罐蒸发损耗量计算公式对甲醇储存损耗量进行计算和比较分析。在此基础上结合重庆川维物流有限公司甲醇储存系统的实际情况,提出了通过采用浮顶罐代替拱顶罐储存甲醇,储罐表面喷涂浅色涂层,水喷淋冷却等方法降低储存温度,以及采取安装废气回收装置和合理优化工艺等措施,降低甲醇的储存损耗。     

降低储运过程中的油气蒸发降耗

搞好油品储存过程中油品损耗的控制,不仅是石油生产企业提高经济效益的需要,更是保护生存环境的需要,同时也成为世界能源与环保的一个重要课题。在原油库管理中,进一步加强油品储运的科学有效管理,运用原油储罐烃蒸汽回收技术,可有效降低油品的蒸发损耗。     

轻质油品储罐火灾爆炸的事故树分析

针对轻质油品储罐火灾爆炸特点,采用事故树分析方法,通过编制轻质油品储罐火灾爆炸事故树,对轻质油品储罐火灾爆炸进行了详细的定性研究。事故树主要围绕静电火花、自燃、形成油气混合物等容易被忽略的方面展开,采用布尔代数化简法求出系统的最小径集,并给出了事件的结构重要度排序。依据事故树的分析基础,结合实际生产,主要从油气隔离、油温控制、防止静电的形成、聚集、释放以及防雷、防自燃等方面提出了一系列措施,以有效预防轻质油品储罐火灾爆炸事故发生。