海南省公路机电系统中的供电研究

海南省经济与国际旅游岛建设的快速进步，离不开国家与省政府对于公路建设的大力投入，然而公路机电系统中供电环节的发展却长期滞后，带来供电不稳、用电不便等问题，以至拖累整个公路机电系统的安全稳定运行，也大大降低了交通部门的行政效率和业务开展水平。针对这一现状，本文从海南省近年供需电现状及趋势出发，阐述其对公路机电系统带来的影响，研究了几种已有的供电或辅助供电方案的优缺点，并提出了本文观点。     

海南省公路机电系统中的供电研究

海南省经济与国际旅游岛建设的快速进步，离不开国家与省政府对于公路建设的大力投入，然而公路机电系统中供电环节的发展却长期滞后，带来供电不稳、用电不便等问题，以至拖累整个公路机电系统的安全稳定运行，也大大降低了交通部门的行政效率和业务开展水平。针对这一现状，本文从海南省近年供需电现状及趋势出发，阐述其对公路机电系统带来的影响，研究了几种已有的供电或辅助供电方案的优缺点，并提出了本文观点。     

微机电系统实验建模研究

获得精确的微机电系统模型是实现系统高精度控制的有提条件，但微系统某些固有特性给系统理论建模带来一定困难。本文以微加速度传感器为例，提出一种理论分析和实验相结合的建模方法，并给出了相应的实验电路。     

全球微机电系统市场新轨迹

大多数业界观察家预测,MEMS（微机电系统）的销售在今后5年内将会迅速增长,年均增长率达20～30％。一些已有的MEMS产品,如气囊加速度表、汽车发动机管道内绝对压力传感器、血压传感器和热喷墨印字头等则将适度增长,以成熟产品（加压力传感器）为基础的重大新应用开拓尚未出现。只是加以改进,以拓宽应用范围。今后两年内可能会进入市场的几种新产品才有可能获得迅速发展,销售猛增。MEMS在技术上可分为六大类：惯性测量、微流控技术、光学MEMS、压力测量、射频（RF）MEMS和其他技术。当前MEMS市场占主导地位的是压力传感器、…     

微机电系统器件的测试

在微机电系统(MEMS)的开发阶段,重点放在器件设计上。现今,多种MEMS器件已商品化,重点开始转移到生产性能优良而价格实惠的器件上,而且要做到测试和封装的成本分别各占总成本的三分之一。这里介绍MEMS器件从开发至大批量生产的不同阶段中有关电学测试的解决方案。 不同阶段的测试要求 对于MEMS器件的测试要求,在产品研究和制造的不同阶段有明显的差异,而且,在每个阶段中性能测试的意义也不相同。 ●研究和开发阶段,要求测试系统运行全面的实验室     

方兴未艾的微机电系统

<正> 何谓微机电系统(MEMS) 为了说明什么是微机电系统(缩写为MEMS),首先来解释一下什么是机电系统。20多年以前,汽车还是一个单纯的机械系统,后来随着电子技术的发展,汽车的很多零部件(例如电子点火器、燃油电子喷射装置、电控自动变速箱等)都依靠电子系统进行控制,因此现在的汽车实际上就是一个大的机械电子系统。而微机电系统则是指微小的机械电子系统,例如比一粒花生米还要小的飞机或汽车,是由很多只有几百微米大小的零件组成的,而这些零件是用微电子等微细加工技术制备出来的,既包含机械部件又包含电子部件,因此我们称这类微小的机械电子系统为微机电系统。     

机电综合管理系统计算机技术研究

文章介绍了飞机机电系统的定义、组成和特点,提出了飞机机电系统对机电综合管理系统计算机的功能要求,论述了两种不同的控制管理策略,分布式系统结构和软件组成,总结了未来机电综合管理系统的研究方向。     

微机电系统实验建模研究

获得精确的微机电系统模型是实现系统高精度控制的前提条件，但微系统某些固有特性给系统理论建模带来一定困难。本文以微加速度传感器为例，提出一种理论分析和实验相结合的建模方法，并给出了相应的实验电路。     

微机电系统的研究内容与发展现状

概述了微机电系统（MEMS）的定义和特征,从理论基础、技术基础和工程应用三方面,阐述了微机电系统的研究内容,简要介绍了MEMS基础技术及MEMS器件的研究现状。     

导储能系统用电流型变流器控制超设计和实验

本文推导了SPWM控制下的电流型变流器的有功功率、无功功率和调制比、相位角的关系,设计了一种基于瞬时功率理论的电流型变流器功率闭环控制方法。结合变流器实验样机,对超导储能系统用电流型变流器四象限功率控制方法进行了验证．给出了试验波形。     

海南电网数据中心存储互联架构研讨

基于存储互联的存储架构CloudSAN,将云领域的多节点集群扩展的优势,与传统存储的高性能、高可靠、易管理等特性相结合,提供分布式服务器存储架构与传统架构优点结合的面向云计算的新型存储系统.     

一种道路用小型压电发电及储存装置的研究

为了收集并利用汽车通过公路时所产生的振动能量,设计了一种利用压电材料的正压电效应采集环境振动能量,把振动能转换成电能的道路用振动发电装置。为使压电材料和道路振动能巧妙结合从而吸收最大的外部能量,获得高的发电效率,进行了以下研究：分析了压电材料变形量对发电能力的影响,并设计了能找到压电材料产生最大电能的最小变形量的模型。通过实验分析压电片的联接方式对电能输出的影响,得到了以并联为主,串联为辅的混联电路模型。设计并制作了道路用压电发电装置模型,通过模拟实验测得其发电功率为0.061 2 W,电容储电功率为0.026 4 W,发电效率为14.42%,电容储电效率6.21%。     

一种道路用小型压电发电及储存装置的研究

为了收集并利用汽车通过公路时所产生的振动能量,设计了一种利用压电材料的正压电效应采集环境振动能量,把振动能转换成电能的道路用振动发电装置。为使压电材料和道路振动能巧妙结合从而吸收最大的外部能量,获得高的发电效率,进行了以下研究:分析了压电材料变形量对发电能力的影响,并设计了能找到压电材料产生最大电能的最小变形量的模型。通过实验分析压电片的联接方式对电能输出的影响,得到了以并联为主,串联为辅的混联电路模型。设计并制作了道路用压电发电装置模型,通过模拟实验测得其发电功率为0.061 2 W,电容储电功率为0.026 4 W,发电效率为14.42%,电容储电效率6.21%。     

含氢储能的多源联合发电系统调度研究

风电和光伏发电具有间歇性和随机性,为了降低在多源联合发电系统中的弃风弃光率,采用含氢储能系统和火电机组配合来平滑风电和光电机组出力。文中以系统运行成本最小和弃电惩罚成本最小为目标,以系统功率平衡、火电机组出力和爬坡、热备用、风电和光电出力及储能系统储氢罐容量、电解槽和燃料电池功率等为约束条件构建了多源联合发电系统日前调度模型。通过YALMIP工具箱对模型进行编程,并调用CPLEX对编写的程序进行求解。对含有风电、光电、火电机组以及储能系统的多源联合发电系统进行算例分析,通过对比有无储能系统的弃风弃光量和系统总运行成本,证明了含氢储能系统可以有效降低系统的弃风弃光率,并提高系统的经济性。     

基于海南省恶劣环境下的电力电缆及在线监测设备稳定性分析

电力电缆是电网系统基础设施最重要的组成部分之一,且地下电缆的覆盖率和规模正在迅速增加。海南省气候炎热潮湿、海水盐碱性强,使得其城市地下敷设的电力电缆及其附属实时监测设备的运行环境十分恶劣。电力电缆及实时监测设备的正常运行对于电力系统而言具有十分重要的意义。因此,为了实现这一指标,需采用相应的处理技术并且满足相应的高等级要求来达到。     

压电能量收集中储能器件的研究

目前压电振动能量收集成为微能量领域的研究热点.由于收集的能量较小,因此需要储能器件把收集的能量存储起来以便为电子元件供电.比较了常用的储能器件,包括电阻、电解电容器、超级电容器和可充电电池.研究了这些器件的充放电特性和应用状况,比较了这些器件的优缺点,结果发现,超级电容器可在低压状态下为电子元件有效供电,适合在压电能量收集中推广应用.     

Energy Storage and Power Management for Typical 4Q-Load

Diesel generators in small electricity grids are mostly not used in a very efficient way. The reason for this is twofold. First of all, the efficiency of a diesel generator is dependent on the ratio determined by the average power divided by the peak power of the generator. The smaller this ratio is, the lower the efficiency. Furthermore, some loads can regenerate energy. In small grids, this energy is mostly not needed elsewhere and should be dissipated. A solution solving both problems previously mentioned is using an energy storage device in the system. This storage can be used for peak shaving and storing regenerated energy. This paper focuses on a generator-set with energy storage. Six different power management strategies are discussed. Calculation of the costs shows that adding an energy storage device lowers the cost for all methods. Verification with simulation and experiments has been carried out.     

磁悬浮飞轮储能设备在UPS系统中的应用研究

磁悬浮飞轮储能设备是指在磁悬浮真空环境下通过高速运转的飞轮来储存能量的装置,具有能耗低、无污染和寿命长等优点,在后备油机及高低压配电系统能快速响应的前提下可完全替代铅酸蓄电池作为UPS系统的新型后备电源。目前,该技术及产品在国外大型数据中心应用广泛,但在国内还比较少见。随着我国通信行业特别是数据中心节能减排问题提上日程,飞轮储能设备将在中国数据中心建设中大显身手。文中通过搭建一套由后备油机、高低压配电设备、UPS主机、飞轮设备及假负载组成的供电系统进行实地联动测试,并分析了在UPS供电系统中利用飞轮设备替代铅酸蓄电池的可行性,最后给出了该技术和产品在中国推广应用的一些建议。