滚动轴承润滑状态的实验研究

滚动轴承润滑状态的实验研究表明，实际工况下轴承径难形成全膜，接触率一般在５０％－６０％之间，对部分膜测试发现，当接触率大于１０％时，工况参数（转速，载荷和温度）对接触率影响显著，小于１０％时影响径小。用哈姆罗克－道森公式计算的油膜厚度和实际油膜厚度差别显著。     

滚动轴承与EHL油膜的衰减特性

文中采用球 /平面试验机和双圆柱试验机评价、阐述了EHL润滑膜及轴承衰减特性。     

CATT齿轮润滑油膜厚度研究

本文根据弹硫理论和电阻法,对CATT(The Circular-Arc-Tooth-Trace)齿轮润滑油膜厚度进行理论分析和实际测试,得出的结论可作为CATT齿轮设计的依据。     

滚动轴承弹流油膜测试仪的研制与应用

利用阻容振荡原理,通过电路参数优化,研制出一台滚动轴承弹流油膜厚度测试仪。仪器的分辨率为３．５Ｈｚ／ｐＦ,测量范围为０￣２．２ｎＦ。仪器在全膜弹流润滑时可定量测量弹流膜厚;在部分膜时可根据振荡波形分析非金属时间接触率。利用仪器实测某惯性轮轴承的弹流油膜厚度,并考虑热和乏油的影响,对轴承的弹流油膜厚度进行理论计算,实测结果与理论计算结果基本一致。     

弹流膜厚的测试方法述评

论述了弹性流体动力润滑油膜工测试方法的进展，分析了各种膜厚测试方法的特点及应用范围。     

滚动轴承的润滑

滚动轴承是球轴承和滚子轴承的统称。利用滚动体的转动可以有效降低轴承的转动力矩,具有高速和长寿命等许多优点,应用范围很广。针对不同的使用工况,除了应该考虑合理的设计、制造及材料等因素外,润滑是其实现功能的必要条件。轴承的润滑是一个系统工程,主要包括润滑剂和润滑方     

滚动轴承油气润滑的研究

介绍调整滚动轴承的油气润滑方法。研制出膜片式和自吸式微量供油装置,获得满足要求的油气混合液体。通过轴承温度对比试验,证实对高速球轴承油气润滑时温度低于脂润滑。     

纳米铜拉深润滑剂润滑油膜厚度研究

采用金属压盘和玻璃托盘2种介质,在不同的静压载荷下进行挤压试验,从油膜厚度的角度研究了掺混纳米铜粉的拉深润滑剂的润滑效果.结果表明:纳米铜拉深润滑剂比普通拉深润滑剂可以停留形成更厚的油膜厚度,说明其具有良好的润滑效果.推导了计算油膜厚度的经验公式,该公式在常用的拉深单位压边力的使用范围内比较准确.     

滚动轴承的油气润滑

一般滚动轴承都采用脂润滑，但速度比较高或对冷却有特殊要求的则要采用油润滑。     

圆锥滚子轴承结构参数与润滑油膜厚度的关系

试验研究表明,油膜润滑参数λ≥3时,形成全面弹性流体动力润滑;λ≥1.5时,能获得高的轴承疲劳寿命。 λ值的计算,涉及到轴承的内部结构、加工精度及应用设计的若干参数。文中推导出圆锥滚子轴承的结构参数和润滑参数的计算公式,并给出了圆锥滚子轴承油膜润滑参数计算用诺模图。通过实例计算和诺模图的精确估计,分析了国内外重点轴承厂家圆锥滚子轴承结构的润滑性能和轴承的润滑状态。附图4幅,表1个,参考文献9篇。     

使用滚动轴承的误区

滚动轴承是机械设备中常见的运动部件,是影响机械性能的一个重要因素。我们在工作中曾见到一些机械设备,由于维修人员对滚动轴承使用不当,因而导致了不该发生的机械故障。下面介绍滚动轴承使用中的几个常见失误。 1.忽视选用球面轴承 滚动轴承中使用最广泛的是深沟球轴承,它极限     

滚动轴承径向加载扭矩测试装置的研制与实验分析

现有的滚动轴承扭矩测试装置存在结构复杂、径向加载跨度大等不足。为了满足轴承扭矩测试的实验要求,设计一种基于变频改造车床的轴承扭矩测试装置,利用高强度压簧及螺纹连接实现轴承径向加载,通过正反转法及LabView软件编程对所采集信号进行调理,实现轴承在不同径向载荷与转速下的扭矩测量。以SKF-6205深沟球轴承为例进行实验,实验过程显示本装置操作简单、稳定性好, 测试精度及数据重复性高。分析与实验结果表明,转速不变时,轴承扭矩随径向载荷的升高而升高;径向载荷不变时,带润滑轴承扭矩与转速之间符合Stribeck理论,而无润滑轴承则不具有此特性。     

脂润滑滚动轴承润滑机理探讨

轴承的润滑已成为影响轴承寿命的一个重要因素。润滑脂对轴承的作用是显而易见的，但脂润滑轴承的润滑机理如何，目前还没有共识。通过分析各国学者研究成果的基础上，提出了对脂润滑轴承润滑机理的一些看法。附图1幅，参考文献7篇。