矿脂带在储罐罐底边缘板防腐中的应用

储罐罐底边缘板是储罐防腐中的薄弱环节,边缘板的防腐失效会造成较为严重的电化学腐蚀,甚至引起罐底板的腐蚀穿孔,给储罐的安全运行带来严重威胁。本文以矿脂带为防腐材料,配合使用底漆、矿脂胶泥等;完成了储罐边缘板防腐蚀设计方案和施工技术要求,较好的解决了边缘板的防腐蚀难题。     

贮油罐边缘板的防腐

分析了贮油罐边缘板防腐较易失效的原因，为了解决这一问题而使用了一种新型的防腐涂料，采用复合涂层结构，使涂层的寿命明显提高。     

钢制化工储罐边缘底板腐蚀原因及防腐措施

针对钢制化工储罐边缘底板防腐效果不佳的问题,分析了钢制化工储罐边缘底板的腐蚀原因,简述了钢制化工储罐边缘底板防腐材料的特点及要求,并详述了钢制化工储罐边缘底板防腐工程的施工方法。     

石油储罐内外防腐技术

随着我国石油战略储备的实施,以及石油能源地位的进一步提高,石油储罐的防腐越来越受到人们的重视,有效地利用腐蚀与防护技术对储罐进行保护也越来越重要。主要就石油储罐的内外壁的腐蚀环境、腐蚀机理、腐蚀状况以及相应的防腐措施做了详尽的分析,得出在储罐选用防腐措施时,应根据腐蚀机理选用防腐措施。     

石油储罐内外防腐技术研究

石油作为重要的不可再生资源,在我国国民经济中占据着不可或缺的位置。随着国家对石油战略储备重视程度的不断提高,石油储罐内外防腐技术也得到了相关部门的高度重视,如何提高石油储罐内外防腐的有效性也成为了相关工作人员所面临的一项重大课题。本文主要从石油储罐的内防腐技术和外防腐技术两个方面进行全面系统的介绍,以此来为今后石油储罐内外防腐的有效性提供一定的参考依据。     

立式圆筒形钢制储罐底板排版技术

文章根据GB50128-2005要求,通过工程实例介绍了储罐底板的排版程序和注意事项,运用AUTOCAD软件的功能,使钢板能够充分利用,优化排版方案从而达到降低材料损耗率的目的。     

石油储罐防腐措施的创新探讨

石油储罐的防腐是保障石油品质和安全的关键环节之一。传统的防腐方法存在着一些问题,如涂层耐久性差、阳极保护难以维护等。本文探讨了创新的防腐措施,包括石墨烯防护、纳米材料防护、电化学防护、氟碳涂料、无尘防腐和智能化监测及预警等。这些创新的措施将在未来得到广泛应用,并且会带来更好的经济效益和环保效益。     

大型储罐下节点及罐底边缘板的应力校核

对大型储罐下节点边缘应力和罐底边缘板的应力进行了分析,校核了储罐的节点边缘和边缘板应力的强度,用举例方式对具体强度校核方法进行了详细说明。     

低温液氨储罐充水试验边缘板翘曲的原因分析

对容积为8000 m~3低温液氨储罐,充水试验过程中罐底边缘板发生翘曲变形的原因进行了分析。对其设计、用材及施工工艺进行了调查研究,发现储罐罐底的最终坡度不满足设计1/120的要求和储罐锚固带上下带未相连接,导致了罐底边缘板的翘曲变形。     

立式油罐边缘板的一种新型防腐做法研究

立式储罐罐底边缘板外侧是最易腐蚀的部位之一。近年来,使用及设计者对这一部位的防腐措施越来越重视,对于这一部位的防腐,早期采用的沥青填充封闭、水泥浆封闭等,由于密封效果不理想,已经淘汰不用。目前常见的做法有：环氧煤沥青重防腐封闭法;胶泥封闭法;防水橡胶带隔离法等。本文探讨通过延长边缘板、增设挡雨板,起到阻隔雨水、达到防腐目的新型做法。     

浅谈罐区的防腐设计

本文简要地介绍了罐区中储油罐内腐蚀产生的原因，提出了防腐设计中常采用的几个防腐方案，以及在防腐工程质量控制中需要注意的问题。     

新型石油储罐防腐用乙烯基酯树脂

介绍了乙烯基酯树脂(丙烯酸类改性环氧树脂)的耐化学品性、耐热性的原理。结合国外应用实例说明乙烯基酯树脂制成的涂料,可以解决石油储罐的现有问题,提高储罐耐腐蚀水平,将会成为石油储罐防腐蚀的发展方向。     

华南某成品油储罐项目防腐失效分析及改进方案

华南某成品油储罐项目的防腐工程在施工及前期试用时出现了不少的质量问题,不仅浪费了时间和施工经费,还耽误了工程进度。通过分析该储罐项目的防腐失效原因,总结了经验,提出了改进方案和修复建议,为以后的相似工程提供参考意见。     

油罐内防腐设计

本文对重质油罐、中间产品油罐、产品油罐、溶剂油罐,含油污水罐等内防腐方案设计进行了说明,并提出了选用建议。     

环氧-聚氨酯导静电防腐蚀油罐漆的试验研究

选用中等相对分子质量的双酚A型环氧树脂和聚氨酯固化剂配制成了导静电防腐蚀油罐漆,讨论了聚氨酯的类型、NCO和OH的比例对涂膜导电性的影响,并与多元胺固化的环氧油罐漆进行了性能和成本对比。     

混合式球罐中赤道板和极边板制造过程中的几何尺寸控制

通过生产过程中的实践经验,总结了混合式球罐中的赤道板和极边板各种制造偏差出现的情况,从而给安装过程造成的问题,并提出了相应的解决措施。     

液化气体罐车防波板的设计

使用流体计算软件FLUENT对某液化气体运输半挂车罐体内介质的晃动进行模拟,并考察不同数量和不同大小防波板对晃动的影响。研究发现,设置防波板可以降低罐体所受的总冲击力;防波板数量增加,虽然对最大总冲击力影响不大,但能使介质晃动变得更平缓,有利于罐车的平稳运行;防波板中间间隙在一定的范围内,其防晃效果与不留间隙接近。