通用电器安全性能检测系统的设计和开发

主要介绍了通用电器安全性能检测系统的设计特点和功能实现,对系统 检测功能的完善性、操作实现的简易性、软硬件的可扩充性、数据管理的方便性和可靠性等特点进行了分析。     

汽车座椅检测装置的研制

设计了以SIMATIC S7 300系列PLC为核心控制器的汽车座椅检测装置。测控系统通过TCP/IP协议将PLC与组态王开发的人机界面相连;通过采用零漂移补偿以及软硬件滤波技术,提高了测试信号的精度和稳定性;编程中采用的模块化结构,使程序的执行效率大大提高,且具有良好的可读性和易维护性。该设备已成功应用于企业实际生产中,提升了企业对产品性能的检测能力和水平。     

入侵检测系统性能设计

入侵检测系统是当前信息系统防护的重要手段之一，它的性能设计是一个重要的研究课题，首先提出了入侵检测系统性能评价指标，然后对性能的制约因素和设计解决方案进行了论述，最后对入侵检测系统性能发展趋势进行了预测和分析。     

减摇水舱试验台架监控系统

本文简要介绍由微机控制的减摇水舱试验台架监督控制系统，利用这套装置可以实时模拟规则波和不规则波情况下带有水舱的船舶摇摆，从而研究减摇水舱对船舶的作用，评价其减摇效果，为研究和设计减摇水舱提供可靠的数据。     

轮胎安全性能在线检测系统微控制器单元的应用

本文通过对微控制器单元相关技术问题的研究和探索，解决了微控制器选型设计、外围电路设计以及相关性能参数确定问题，为实现对轮胎温度和气压波动情况的在线检测、智能分析和实时处理奠定了坚实基础。     

基于PXI平台的主动悬架台架试验测控系统

该主动悬架测控平台的硬件系统基于PXI搭建,而应用软件则基于LabVIEW开发。本文主要描述该测控平台的硬件架构、软件设计、主要功能及应用方法。该测控系统硬件配置简单、可扩展性强、精度高、重复性好,其测试过程实现了自动化。     

轮胎安全性能智能检测系统软硬件仿真与调试

构筑汽车轮胎安全性能智能检测系统，可进行汽车轮胎安全性能的在线检测、智能分析和实时处理，可有效地提升汽车轮胎在使用过程中的安全性和可靠性，但该系统的功能体系和性能指标还必须经过软硬件仿真和调试，才能得到令人信服的结论。通过研制该系统的实验验证装置，并进行有关系统各功能模块的软硬件仿真与调试，得到了与设计目标相一致的实验结果，证实了该系统设计构思的正确性、合理性和可行性。     

基于PLC和组态软件的汽车安全性能检测系统

汽车安全性能检测系统正由原来的集中模式转变为分布模式,成为具有开放性、可互操作性、分散性、网络化、智能化的测控系统。网络的节点上不仅有计算机、工作站,还有智能测控仪器仪表,通过组建网络构成的检测系统,立足于可靠性与先进性,提高检车效率和共享信息资源,实现了控制与信息处理的自动化。本文详细论述了基于PLC和组态软件的汽车安全性能检测系统,给出了检测系统的硬件结构、控制思想、软件结构和实现的功能。     

基于虚拟仪器的发动机台架试验测控系统

基于虚拟仪器的发动机台架试验测控系统,在Windows环境下采用LabWindows/CVI开发应用程序,具有良好的人机界面。该系统能够完成发动机常规性能试验,实现了发动机台架试验测量、控制、记录、数据处理的全自动化。     

面向对象程序设计方法在发动机台架试验测控系统中的应用

论述了发动机台架试验测控系统软件的一种面向对象设计（ＯＯＰ）方法。在分析阶段标识出问题域中的抽象以及抽象之间的关系,在高程层设计阶段给出了应用的顶层视图,最后分析了面向对象程序设计的优点并介绍了实际应用情况。     

航空地面电源供电设备性能综合检测系统的设计

航空地面电源供电设备性能综合检测系统实现了对各种电源车和飞机直线供电系统供电性能指标的计算机自动检测，并对常见故障进行智能诊断。主要介绍了该系统的设计方案和系统实现功能，阐述了系统软件的实现方法，重点论述了研制过程中所解决的技术难点。     

用计算机摄像头设计自动安全防盗系统

震惊世界的那场纽约“911”恐怖事件已经过去很多天了,但那些可怕的惨景却历历在目,人们在自责:如果情报局早一些发现,如果机场的安全系统更先进些,如果……我也顺着这个如果想:如果我们用计算机摄像头设计一个自动安全监视系统并安装在单位或家庭的计算机上,在室内无人的时候打开,说不定还真能抓小偷一个正着呢！     

汽车安全性能全自动检测控制DCS系统

本文介绍以286多屏幕工业控制微型计算机为上位机,以8031单片机为核心的智能单元为下位机的小型集散式汽车安全性能全自动检测控制系统(DCS)。     

汽车安全性能微机测控系统的设计与实现

本文以保定汽车制造厂出厂车检测系统的开发实践为例子，阐述了采用分级分布式微机控制的汽车安全性能自动测控系统的构成原理，各部分的功能，系统的通讯技术，软件结构及系统的可靠性措施     

汽车座椅焊接机器人系统的设计

本文采用松下焊接机器人进行汽车座椅焊接机器人系统设计,特点是对汽车座椅后排靠背全散件组装,一次装卡焊接完成,采用双机器人倒吊、3轴水平回转变位机实现2T位转换,最大限度提高机器人效率。     

转台运动性能检测系统的设计与实现

高精度三轴转台的精度是飞行仿真实验结果有效性的重要保证.为实现对转台位置精度、速度精度、加速度精度和带宽等运动性能的自动检测,以PXI虚拟仪器为核心,结合转台的输入输出接口,设计并实现了转台运动性能检测系统(TKTS,turntable's knematics poporty testing system).首先,给出TKTS的总体设计及硬件选型,并对测试精度进行了深入分析,然后详细讨论了TKTS的自检、校准、数据采集和数据处理等功能及软件的工作流程,最后给出了TKTS的实际应用结果.TKTS在不改变转台性能的前提下,实现了对转台运动性能的自动化检测与校准,提高了转台运动性能检测的效率与精度.     

基于P89C668的发动机台架试验测试平台的设计

根据发动机台架试验测试平台的基本要求。充分利用了测功机、油耗仪等原有设备，开发了基于P89C668的发动机台架试验测试平台，实现了显示、打印、控制和通讯等功能。     

网络入侵检测系统安全性能检测研究

1.引言随着计算机和网络技术在社会生活各方面应用的深入发展,计算机网络系统安全已成为计算机科学当前的研究热点之一。但随着网络技术在应用中的发展及攻击者技术的日益提高,单纯的防火墙已经不能满足安全需求,因为它无法控制内部网络用户和透过防火墙的入侵者的行为,无法处理合法用户的非法行为问题,需要采用多方位、多样的手段来保证网络安全。目前计算机网络系统安全在技术上包括访问控制、防火墙、审计、防病毒、加密和入侵检测系统等等;其中NIDS作为入侵检测系统(Intrusion Detection Sys-tem,IDS)的一种,正成为网络安全解决方案中的一个重要组成部分,发挥着越来越大的作用。它通过检查所有网络用户的行为,从中识别出是否有非法行为。但