彩色高强度高抗撕氯丁橡胶护套的研制

介绍了彩色高强度高撕裂氯丁橡胶护套胶料配方的设计,研究了白炭黑和硅烷偶联剂用量对氯丁橡胶机械性能和加工性能的影响.设计的胶料配方经生产验证可满足相关标准要求.     

矿用工程机械轮胎匹配型复合胎面胶配方开发

开发矿用工程机械轮胎匹配型复合胎面胶配方。结果表明:设计胎面配方胶料在保证低生热性能的基础上,胶料的耐磨性能提高;设计基部配方胶料在保证拉伸性能的基础上,胶料的生热下降。设计轮胎的综合性能得以改善,使用寿命延长。     

提高传动同步带使用寿命的探讨

在传动同步带胶料配方设计上主体材料采用进口氯丁橡胶和国产氯丁橡胶并用,提升同步带胶料主体材料使用的稳定性能和质量水平;在配方中的硫化体系中添加助硫化体系,提高胶料硫化程度和抗硫化还原能力;改善胶料配方中的黏合体系,加强同步带帆布和强力材料线绳的附胶程度和动态黏合性能;改善胶料配方设计中的补强体系和添加抗屈挠疲劳体系,提升胶料在同步带传动运转过程中的耐屈挠疲劳能力;添加黏磨剂降低同步带传动过程中的生热,增强其耐磨性能。在胶料混炼工艺采用二段混炼,成型工艺增加停放时间,提高混炼胶料和同步带质量稳定性。采用以上措施很好地提升了同步带的使用寿命,在实际使用过程中取得了非常好的使用效果。     

航空轮胎配方设计

本文以多年的实践认识,介绍了航空轮胎各部位胶料的配方设计、国内外航空轮胎现状和发展趋势以及轮胎用原材料的发展。指出今后的配方设计任务是研究耐高温耐老化胶料配方和适应高速要求的轮胎胶料配方以及抗刺扎、耐磨耗的胎面胶配方和提高胎体帘线与胶的粘合强度。     

高频脉冲高压泥浆和水泥软管的研制

从胶料配方设计、骨架材料选用、工艺设计、产品结构及接头设计等方面讨论了高频脉冲高压泥浆和水泥软管的研制。实验证明,设计的胶料、产品结构、接头、采用的工艺和骨架材料能够制造出满足标准及用户要求的产品。     

液体注射成型硅橡胶的研制

介绍了液体注射成型硅橡胶的合成、胶料的配制、配方设计及硫化工艺,胶料达到了国外同类产品水平。     

双胶料衬套的设计与研究

介绍双胶料衬套的设计。双胶料衬套按功能分为自润滑型和高阻尼型2种：前者主簧胶料采用单胶料衬套胶料,具有强度高、耐久性能好的特点,撞块胶料采用天然橡胶/顺丁橡胶并用并添加内润滑剂,具有表面摩擦因数小的特点;后者副簧胶料不同于主簧胶料,采用天然橡胶/溶聚丁苯橡胶并用胶,实现双向阻尼特性的调节。试验结果表明：双胶料衬套采用双料注射机加工成型,其可从模具、胶料和注射工艺方面进行优化调整;自润滑型双胶料衬套的动静刚度可调性、耐疲劳性能和降噪性能均比单胶料衬套更具优势。     

扩大尼龙斜交轮胎胎体SR用量的试验

对扩大尼龙斜交轮胎胎体SR用量进行了试验研究，并介绍了SBR和BR对胶料性能的影响及配合剂的选择。只要配方设计合理，适当增大SR用量（胎体帘布层外层胶料SR用量为20份，内层胶料SR用量为30份），胶料的各项性能不仅仍可达到设计要求，而且以10．00－2016PR为例，每条轮胎可降低配方成本1．75元。     

轮胎挤出半成品部件脱层的原因分析及解决措施

分析挤出半成品部件脱层的原因并提出相应解决措施。流道和预口型设计不合理、终口型开型系数不匹配、机头压力小、胶料停放时间和环境温度变化大、胶料门尼粘度偏高、挤出机转速大、排胶温度高等均会造成挤出半成品部件脱层,采取重新设计机头、改善胶料存放环境、降低胶料门尼粘度、调整生产工艺参数等措施,有效解决了挤出半成品部件脱层问题。     

风电设备橡胶密封制品的技术概况

介绍风电设备橡胶密封制品的胶料主体材料选择、胶料配方设计、产品结构设计和半成品生产工艺。风电设备橡胶密封制品胶料采用的主要胶种是丁腈橡胶、氢化丁腈橡胶、丙烯酸酯橡胶、硅橡胶、氟橡胶、三元乙丙橡胶等,胶料配方和产品结构根据实际使用条件确定,半成品生产工艺根据胶料原材料品种、产品结构和尺寸确定。     

NBR溶液加氢技术及HNBR化学改性

综述了NBR溶液加氢技术,主要介绍NBR溶液加氢的主要研究方法,包括铑系催化剂、钌系催化剂、钯系催化剂以及其他类型的NBR加氢催化剂体系。另外介绍了近年来通过分子设计改性HNBR性能的最新研究成果。     

废丁腈橡胶的再生研究与分析

再生胶和胶粉是废丁腈橡胶循环利用的主要途径和方法,尤以再生胶的应用效果最好。本研究采用动态脱硫技术对废丁腈胶粉进行脱硫再生实验,通过控制反应温度和压力,对生产工艺配方进行正交设计,得到一种与实际生产相关性较高的丁腈再生胶生产工艺。测试结果表明再生胶硫化后所得制品的性能稳定,且经济效益显著。     

High shape-memory effect of hindered phenol/nitrile–butadiene rubber composites by forming hydrogen bonding

To widen the type and scope of use of shape memory polymers (SMPs), we added hindered phenol (AO-80) to nitrile–butadiene rubber (NBR) to gain a group of AO-80/NBR rubber composites. The glass transition temperature (T_g), structure, mechanical properties, and shape memory properties of the AO-80/NBR rubber composites were characterized. It was concluded that the dispersion of AO-80 in the NBR matrix was homogeneous and intra-molecular hydrogen bonds were formed between the hydroxyl groups ( OH) of AO-80 and the cyano groups ( CN) of NBR molecular chain. The dosage of AO-80 added could be changed to tune the T_g. AO-80/NBR rubber composites revealed outstanding shape fixity and shape recovery. The method for tuning the T_g of AO-80/NBR rubber composites will provide an idea for the fabrication and design of new SMPs. © 2020 Wiley Periodicals, Inc. J. Appl. Polym. Sci. 2020 , 137, 48911.     

软丁腈与硬丁腈的性能对比研究

在研究NBR通用耐油密封件胶料的基础上，就软丁腈与硬丁腈在物理性能和加工性能上的差异进行了对比研究。结果表明，在丙烯腈含量相近的情况下，与硬丁腈相比，软丁腈的压缩永久变形性能较好，耐油性较差。物理机械性能各有优缺点。综合加工性能，软丁腈要好于硬丁腈。     

丁腈橡胶耐油性改性研究进展

该文综述了丁腈橡胶耐油改性研究的最新进展,简要介绍了丁腈橡胶（NBR）的发展状况、化学结构以及生产工艺,重点阐述了NBR／PVC、NBR／PP、NBR／ECO以及NBR／CSM等共混改性的研究进展以及氢化丁腈橡胶和羟基丁腈橡胶等新型丁腈橡胶品种的发展状况,并指明了丁腈橡胶耐油改性研究的发展方向。     

铑-钌双金属催化剂用于丁腈橡胶加氢最佳工艺参数

用作者研制的铑 -钌双金属配位化合物催化剂 (BMSC)对丁腈橡胶溶液进行均相加氢 .采用正交设计方法 ,考察温度、压力、催化剂用量和反应时间对加氢度的影响 ,并用极差分析方法对正交试验结果进行分析 ,得到了最佳的加氢工艺参数 .在反应温度为 145℃、氢气压力 1.2MPa、反应 4h的条件下 ,催化剂用量为NBR胶重的 0 .2 5 % ,产物加氢度可达 98%以上 .     

户外风机内嵌骨架PVC/NBR防护罩的研制

介绍户外风机内嵌骨架ＰＶＣ／ＮＢＲ 防护罩的结构、材料配方和模具设计。主体材料选用丁腈胶和ＰＶＣ 并用,骨架材料选用１－５ ｍ ｍ 厚的钢板加工,应用证实该材料耐老化性能好,与金属制品相比,不会生锈。     

新型配位交联硫酸铜/丁腈橡胶复合材料的影响因素

研究了金属盐填充的丁腈橡胶(NBR)材料。影响金属盐与NBR二者之间的配位交联反应的因素众多,如金属盐种类、金属盐含量、NBR中丙烯腈的含量、增塑剂、结晶水等等。本文通过对力学性能的分析,逐一考察了这些因素对二者配位交联反应的影响。结果发现,硫酸铜(CuSO4)是比较有效的一种可配位金属盐;当CuSO4含量、NBR中丙烯腈含量逐渐增加时,CuSO4与NBR的配位交联反应均逐渐增强,且随CuSO4含量增加,所得配位交联CuSO4/NBR显示出特殊而优异的力学性能。另外,在CuSO4/NBR体系中加入聚氯乙烯(PVC)或在CuSO4中引入结晶水均可有效提高CuSO4与NBR的配位效率。     

不同硫化体系对环保型硬丁腈橡胶性能的影响

以松香酸皂与油酸皂组成的复合乳化体系制备的中试产品丁腈橡胶(NBR)为基胶,分别用硫黄体系和过氧化物体系进行硫化,研究了NBR混炼胶的硫化特性和硫化胶的物理机械性能、耐老化性能、耐油及耐寒性能,并与传统产品NBR 3604进行了比较。结果表明,采用硫黄体系时,NBR混炼胶的硫化程度较浅,硫化速率较慢;采用过氧化物体系时,NBR混炼胶的硫化程度较深,硫化速率较快,NBR胶料宜采用过氧化物硫化体系进行硫化;2种硫化体系下制得NBR硫化胶的物理机械性能与NBR3604硫化胶相差不大,过氧化物硫化体系制得NBR硫化胶的耐老化性能较好;与NBR 3604硫化胶相比,2种硫化体系下制得NBR硫化胶的耐寒性稍好,耐油性稍差。     

丁腈橡胶/聚氯乙烯共混胶

探讨了丁腈橡胶(NBR)中的结合丙烯腈质量分数、NBR／聚氯乙烯(PVC)(质量比,下同)、增塑剂邻苯二甲酸二辛酯(DOP)用量、PVC聚合度对NBR／PVC共混胶性能的影响,研究了NBR／低聚合度PVC共混胶的力学性能及加工流动性能。结果表明,随着NBR中结合丙烯腈质量分数的增加,NBR／PVC共混胶的耐油性能明显增强,力学性能也相应有所改善;NBR／PVC为80／20～60／40时．NBR／PVC共混胶的综合性能较好;DOP用量对NBR／PVC共混胶性能的影响不大;聚合度为700的PVC更适合于生产NBR／PVC共混胶,其力学性能、加工流动性能、耐老化性能与德国Bayer公司生产的牌号为Perbunan NT／VC3470B的NBR／PVC共混胶相当。