融雪剂的研究现状及进展

综述了国内外融雪剂的种类、优缺点,环保型融雪剂的技术指标以及研究进展与发展动态,重点阐述了低成本醋酸钙镁盐（CMA）类环保型融雪剂的工艺方法与开发工业废液生产无氯融雪剂技术,使废物得到资源化利用并对应用前景做了展望。     

木醋液制环保型融雪剂技术与应用研究

木醋液的应用研究主要围绕农业、林业、养殖业、新型环保型融雪剂等方面。重点论述了木醋液制备醋酸钙镁盐（CMA）环保型融雪剂技术。醋酸钙镁盐类融雪剂是替代高速公路除冰剂（氯化钠）而开发的一种新型环保型产品,对公路基础设施中的混凝土与金属的腐蚀性小,基本上对土壤和水源不造成污染,同时具有水溶性好,熔点低,可生物降解等优点。以木醋液为原料,可制得低成本的醋酸钙镁盐类融雪剂,使木醋液变废为宝,既达到了生物质资源的二次利用、又减少了对环境的污染,具有较好的经济效益和社会效益。     

一种低成本环保型融雪剂的制备与性能研究

选择可生物降解的、低成本的醋酸废液（木醋液）为原料,研究了制备低成本的CMA类融雪剂的工艺方法,所得产品为低碳混合羧酸钙镁盐,通过对融雪剂的一系列性能试验表明,其融雪温度低（最低可达-34℃）,融雪效率高（可达208.3 cm^3雪/g融雪剂）,对金属、花草等基本无腐蚀和损害,各方面的性能均优于氯化钠等氯盐融雪剂。     

复合CMA环保型融雪剂的融冰能力研究

采用自制的工业化试验装置和工艺流程,以生物质(秸秆、木屑等)热解废液(木醋液)为原料,制备出以醋酸钙镁盐为主要成分的CMA类环保型融雪剂.研究了复合CMA环保型融雪剂的融冰能力及其不同组分配比对融冰能力的影响规律,结果表明:当液体融雪剂(20%)中醋酸镁和醋酸钙的体积比达到7:3时融冰能力达到最大值91%,达到了国家标...     

醋酸制备环保型融雪(冰)剂的研究进展

醋酸钙镁盐(CMA)替代氯盐,用于公路、铁路、机场等道路除雪,是一种环保型融雪(冰)剂。本文介绍了融雪(冰)剂的分类、技术指标,重点介绍了醋酸钙镁法(CMA)的研究进展及应用瓶颈,为CMA的实际应用奠定基础。     

几种融雪剂的性能比较研究

分别研究了几种融雪剂的融雪性能、对植物生长的影响、对金属的腐蚀性并进行对比。结果表明:氯盐型融雪剂在对金属的腐蚀性、对植物的影响较大,乙酸钙型融雪剂对金属的的腐蚀性、对植物影响性较弱;乙酸型融雪剂与氯盐型融雪剂的融雪性能基本相当,通过对比几种融雪剂得出结论为筛选新型环保型融雪剂提供理论依据。     

一种有机无机复合环保融雪剂的制备及性能研究

以无机盐和有机盐为主要成分,加少量缓蚀剂研制了环保型融雪剂,讨论了原料的选择及配比对产品融雪效果及金属腐蚀性的影响,并进行了融雪试验、金属腐蚀试验和植物腐蚀试验。结果表明,该融雪剂对金属、植物等基本无腐蚀,达到了环境保护的基本要求。各方面的性能均优于市售融雪剂及氯化钠等氯盐融雪剂。     

融雪剂对环境的影响和评价

冬季降雪不仅给人们生活带来困难,而且路面积雪若不及时处理,极易压实后引起车辆打滑,酿成交通事故。因此,及时有效地清除道路积雪是冬季人们生活和安全出行的重要保证,也是道路管理部门最重要的使命。我国道路除雪发展已久,除雪方式丰富多样,从最早的人工除雪,到当代最流行的使用融雪剂融雪。但在融雪剂的使用过程中,也给环境造成了一定的影响,因此,需要减少对融雪剂的使用,逐渐研发新的绿色融雪剂。本文主要讲述了传统的氯盐融雪剂对植物、土壤、地表水、建筑设施的危害,并总结了环保型融雪剂的研究现状,从长远利益看,环保型融雪剂取代氯盐融雪剂必是大势所趋。     

CMA环保型融雪剂对植物生长生理特性的影响

采用对比试验法,以菊科植物为研究对象,研究了CMA(醋酸钙镁盐)环保型融雪剂及氯化钠融雪剂不同浓度下对植物生长生理特性的影响。采用蒽酮比色法研究了融雪剂对植物叶片中可溶性糖含量的影响,采用硫代巴比妥酸法研究了融雪剂对植物叶片中丙二醛的含量的影响,采用分光光度法研究了叶绿素含量的变化。结果表明:CMA融雪剂溶液浇灌过植物叶片中的可溶性糖含量和丙二醛含量均低于NaCl溶液浇灌的植物,与空白实验(水浇灌)的含量相差不大。低浓度(质量浓度≤2g/L)CMA融雪剂处理后叶绿素含量有明显增加,高浓度的浇灌后叶绿素含量略微下降,但明显高于NaCl型融雪剂浇灌过的植物,其含量平均上是空白实验叶绿素含量的1.32倍。     

乳清两步发酵法制取环保型融雪剂醋酸钙镁盐

为合理利用乳酪和乳酪素的副产品乳清,研究了一种新的厌氧发酵方法将乳清中的乳糖发酵成醋酸,以此醋酸与CaO/MgO反应制备得到环保型融雪剂醋酸钙镁盐（CMA）。第一步用植物乳杆菌将乳清中的乳糖发酵成乳酸,乳酸的转化率是47.47%;第二步用丙酸杆菌将乳酸发酵成醋酸与丙酸,用气相色谱法将二者分离,得到醋酸的转化率为5.643%;用红外光谱法验证了此醋酸与CaO/MgO反应制备得到的CMA的结构。该法既有效地利用了乳酪和乳酪素的副产品乳清,又降低了环保型融雪剂醋酸钙镁盐的生产成本,具有很好的应用前景。     

醋酸钙镁盐的应用及开发

醋酸钙镁盐 (CMA)是环保型化学品 ,可作为高速公路的除冰剂 ,也可作为NOx 和SO2 的吸收剂 ,控制煤燃烧造成的大气污染。本文主要介绍了CMA的环境指标评价、应用及降低产品成本的工艺路线 ,并提出利用醋酸废水生产CMA的新工艺。     

机场道面除冰液对高性能 混凝土抗冻性的影响

采用快冻法测定了高性能混凝土(High Performance Concrete,HPC)在水、浓度为3.5％的NaCl除冰盐、3.5％～25％的醋酸钙镁(Calcium magnesium acetate,CMA,机场道面除冰液)、25％的乙二醇(飞机除冰液)和商品飞机除冰液中的抗冻性.结果表明,在3.5％ CMA溶...     

飞灰熔融脱酸废水处理试验研究

以飞灰熔融后脱酸废水为处理对象,采用多级分步沉淀与树脂吸附相结合的工艺去除水中重金属,并通过蒸发结晶回收含盐废水中的淡水,所得结晶盐制备融雪剂产品。结果表明,本工艺可实现高盐水"零排放",回用水水质达到《城市污水再生利用工业用水水质》(GB/T 19923—2005)标准,且蒸发结晶所得结晶盐制备成融雪剂,解决了结晶盐出路问题,为脱酸废水处理工艺及资源化提供参考。     

超薄盐化物自融雪沥青混合料融雪性能研究

为研究超薄盐化物自融雪沥青混合料的融雪性能,以溶液电导率作为评价指标来表征溶液中盐分浓度大小,间接评价自融雪沥青混合料的融雪化冰效果。采用灰熵法分析不同影响因素对融雪性能的显著性,并对其融雪机理进行探讨。结果表明：盐化物替代量越大,融雪性能越好;随着溶析时间的延长,沥青混合料空隙率对融雪性能影响程度减小;随着加水量的增大,沥青混合料融雪性能逐渐衰减;盐化物替代量是影响沥青混合料融雪性能的最主要因素。研究成果为超薄盐化物自融雪沥青混合料的材料组成设计提供了有益参考。     

新型无污染融雪/冰剂的合成及应用评价

以天然矿石和乙酸为原料 ,采用正交试验法进行了新型无污染融雪 /冰剂的合成工艺研究 ,确定最适宜工艺条件为 :矿石与乙酸溶液的质量比为 1.2 ,乙酸浓度为 2 .6mol/L ,反应温度为 80℃ ,反应时间为 4～ 6h。介绍了新型融雪 /冰剂的机理、效果、对环境的影响 ,以及腐蚀性与毒性     

偏苯三酸酐酰氯的合成

以偏苯三酸酐(TMA),二氯亚砜(SOC l2)为原料,CMA为催化剂,1,2-二氯乙烷(DCE)为溶剂,用减压蒸馏方法制备了偏苯三酸酐酰氯(TMAC)。其中,m(TMA)/m(SOC l2)=1.34;CMA、DCE的质量分别为TMA和SOC l2总质量的0.28%,37.5%;反应温度100℃;反应时间10.5 h。用FTIR对TMAC的结构进行了表征,测定其熔点为66.5~67.5℃,HPLC分析其质量分数≥99%。在同一反应器中可循环进行3次合成操作,TMAC的平均收率≥95%,而TMAC纯度不受影响。溶剂和过量的SOC l2可全部回收直接再次使用,循环反应时CMA补加原用量的1/10。该工艺可操作性强,已进入100 t/a中试实验阶段。