披荆斩棘拿下"亚洲第一"——中铁十七局四公司昆明管网项目开发"对拉"工艺纪实

2006年1月28日,中铁十七局四公司昆明管网工地艳阳高照,鞭炮齐鸣,彩旗招展,鼓乐喧天,到处洋溢着喜庆气氛,该公司承建的昆明市呈贡综合管沟工程第十标段暗穿昆玉高速公路钢壳箱涵双向对拉这一被誉为国内外首创、素有“亚洲第一”之称的新工艺成功实施,东、西机头准确合拢!佳讯传出,沉浸在新春喜庆氛围中的榆次基地一片沸腾,职工们欢呼着,跳跃着,奔走相告,一双双大手紧紧相握,一张张笑脸尽情绽放。与此同时,昆洛路改扩建工程综合管沟建设指挥部踏着爆竹声给项目部送来了节日礼品,公司机关及其下属六十多个基层项目部纷纷发来贺电,祝贺管网项目…     

跨既有高速公路桥梁施工支架拆除方案

针对昆洛路上跨昆玉高速公路桥梁架空段支架拆除过程中存在的安全问题及昆玉高速公路正常使用的要求,依据其工程特点、施工方法与施工条件,结合时间安排、施工人员组织措施、施工机械配置,制定了支架拆除方案,保证了昆玉高速公路的正常通行。     

公路隧道综合管沟结构形式和应力应变特征分析

桓集高速大路2号隧道为国内首个采用综合管沟的公路隧道工程，本文依托该工程，开展综合管沟的结构形式及其应力应变特征研究，在确定综合管沟的结构形式和断面形状的基础上，利用数值模拟软件对综合管沟应力应变进行分析。经过对数值模拟结果的分析，发现综合管沟盖板和侧壁顶端变形较大，侧壁处于受力的不利位置。管沟各部位强度均满足要求。     

工业场区综合管沟热力管道设计研究

简要介绍了综合管沟总平面布置的设计方法及步骤、管沟横、纵断面设计要点；阐述了管道支架、热补偿、管道交叉问题的处理方法，研究了管沟检修通风散热的新措施。解决了综合管沟断面空间大造价高、管道跑冒滴漏，管道热膨胀受力不均衡，支架未统筹设置偏多且不合理等问题，进而减少了工程造价、缩短工期、保证工程安全，提高了工业场区综合管沟设计水平。     

公路隧道综合管沟施工工艺及控制要点

为解决寒区公路隧道消防管道的防冻问题，桓仁–集安段高速公路大路2号隧道工程首次应用综合管沟技术。文中介绍了有仰拱段综合管沟的施工工艺，主要包括仰拱开挖支护、防排水措施、管沟立模浇筑和仰拱回填。重点介绍了施工过程中的控制要点，总结了综合管沟技术在寒区公路隧道工程中应用的优势，可为综合管沟的施工和推广提供借鉴。     

管沟敷设供热管道热损失的计算

提出了管沟空气温度和折算埋深的概念，给出了管沟敷设供热管道热损失的计算方法，并对管沟敷设的工程实例进行了计算。     

广州大学城综合管沟的施工及质量控制

广州大学城(小谷围岛)综合管沟被规划在小谷围岛中环路的中央隔离带下，沿中环路呈环状结构布局，全长约10km，宽为7m，高为2.8m，主要布置供电、供水、供冷、电讯、有线电视5种管线，该综合管沟是广东省规划建设的第一条共同管沟，也是目前国内距离最长、规模最大、体系最完善的综合管沟。由于在施工过程中采用了深基坑优选支护方案并实施了严格的质量控制，使综合管沟的各项技术指标均达到了设计要求：     

试论市政综合管沟防水构造

随着城市建设的快速发展，市政工程也越来越多地在城市中开展，要求也越来越高。然而随着市政工程的不断进行，其中管线所需要的埋设空间也越来越大，为了满足市政工程中管线埋设所需要的空间不断增大的要求，我国在近期已经有很多工程选择并采用了综合管沟的方案，但是综合管沟的缺点是管沟较长，有较多的伸缩缝与变形缝，因此如何做好综合管沟的市政防水措施便成为了施工的重点与难点，本文通过工程实例对市政综合管沟的防水构造进行了研究，供同行借鉴。     

LNG加气站加气区管道敷设方式的探讨

对LNG加气站加气区的管道管沟敷设方式(活动盖板管沟敷设、非活动盖板管沟敷设、通行管沟敷设、非通行管沟敷设)和桁架敷设方式进行介绍。结合工程实例,对管沟敷设方式和桁架敷设方式的造价进行对比。     

综合管沟在市政管线规划中的应用

综合管沟是城市市政基础设施建设现代化的重要标志之一,它避免了管线直埋敷设造成的道路重复开挖的弊病。综合管沟的建设对优化城市环境、合理利用城市地下空间具有重要意义。综合管沟要尽可能多地纳入市政管线。燃气管道进入综合管沟,在技术上具有一定的可行性;一般不考虑将排水管线纳入综合管沟内;供热及供冷管道进入综合管沟没有技术问题,但这类管道对综合管沟工程的造价影响明显。建议制定相应法规鼓励或强制将综合管沟纳入到市政配套开发建设中去,规定综合管沟工程建设经费分担办法,由政府主管部门特别设立综合管沟建设基金;成立专门的管理机构进行综合管沟管理工作。     

膜结构构件安装施工技术

以昆明理工大学呈贡校区网球场为例，介绍了膜结构构件安装施工技术，分别阐述了施工准备工作，现场施工注意事项，膜布展开及安装工艺和施工要求，以指导今后同类膜结构工程项目施工。     

埋地PE管施工技术的探讨

以工程实例为依托,从施工前准备、管沟的开挖、管沟底面处理、管沟内管道敷设、管道连接、管道的压力测试、回填与夯实等方面介绍了埋地PE管施工技术的应用方法和控制要点,为埋地塑料管道施工领域的发展奠定了基础。     

大跨度箱涵桥顶推施工技术

骡河市常付线下穿京珠高速公路大跨度(每孔18m)箱涵桥采用顶推法施工方案、管棚盾构设计,施工中的多项技术措施以及纠偏措施,使施工质量得以保证。     

昆明呈贡白龙潭B地块的市政道路雨水利用措施

随着水资源的日益紧张,将市政道路雨水作为补充水源加以利用已成为一项重要的节水措施。以昆明呈贡新区白龙潭B地块为例,介绍了市政道路雨水利用系统内的渗透过滤设施、雨水收集井的布置与容积的设计要点以及理论实施效果。另外,针对以往道路雨水利用设施由于盲管管径设计过小、种植土铺设深度不够,以致出现了盲管堵塞、蓄水水质过差等设计不足,采取了有效的措施加以解决。     

天然气管涵顶管下穿对高速公路的影响研究

楚雄-攀枝花天然气管道穿越G5京昆高速时,下穿涵洞采用顶管法施工。为研究天然气管涵顶管下穿对该高速公路安全的影响,在顶管施工对地表土体扰动机理分析的基础上,通过数值仿真,分析了顶管下穿施工引起操作坑和接收坑、顶管结构、管涵围岩以及高速公路路基路面的变形规律和受力特征。结果表明,高速公路处于顶管施工的卸荷扰动区;顶管施工结束后,高速公路路基路面变形较小,满足变形控制要求;操作坑和接收坑、顶管等结构主应力值均小于钢筋混凝土设计强度标准值;在现有顶管施工设计参数下,若合理施工、及时监测、管理到位,则顶管下穿基本不会影响到京昆高速公路的正常运营。研究成果对于下穿顶管的安全施工和京昆高速公路的正常运营具有重要的意义。     

湿陷性黄土地区山地长输管道的施工

以山西天然气管网工程施工为例,从施工作业通道修筑、管材拉运、测量放线、管沟开挖、布管、组焊、防腐补口、管沟回填、水工保护及地貌恢复等方面总结了湿陷性黄土地区山地长输管道的施工方法和经验,介绍了施工班组的人员与设备配备。     

滑坡治理抢险工程设计探讨

边坡滑坡是一种常见的地质灾害,对工程建设的危害很大,轻则影响施工、道路的正常运行,重则破坏建(构)筑物和交通设施。只有对边坡滑坡形成的主要原因进行分析,才能更好的做到滑坡的防治工作。以云南昆明市呈贡新区二期市政道路建设项目设计某合同段左侧边坡滑坡治理抢险工程施工为例,对产生滑坡原因进行了分析,提出了相应的工程整治措施。     

Long-term response of flexible pipe in sand trench due to consolidation of native clay

The finite element analysis are performed to investigate a long-term response of flexible pipe buried in sand trench embedded in native soft clay. The investigated long-term behaviors are due to effects of backfill soil structure rearrangement and native clay consolidation. The finite element results suggest that the short-term response of pipe depends strongly on trench widths but independent of trench depths due to the dependence of arching effect with trench width. However, the effects of trench width become less important for long-term pipe response. Moreover, the mechanism of this long-term response is likely due to backfill soil structure rearrangement, which occurs within a shorter time, not consolidation of native clay. The importance of finite element modelling of interface between sand backfill and clay trench and modelling of construction sequence on the obtained pipe-soil interaction are investigated. For long-term consideration, modelling of interface between sand backfill and clay trench is important; however, modelling of construction sequences is not so. Prism load seems to give better results for long-term load. Available analytical solutions cannot accurately estimate both vertical load and pipe deflection at short term for narrow trench due to a strong influence of arching effect after backfilling. At long term, Iowa formula under-predicts the horizontal pipe deflection by the ratios of 0.40–0.52 which correspond with a deflection lag factor D_L of 1.9–2.5. The time lags of narrow trench obtained from this study are 1.6–1.9 and they become smaller for wide trench.     

岭澳核电站二期循环水管沟水压试验

为检验岭澳核电站二期现浇钢筋混凝土循环水管沟的施工质量和防水性能。设计要求对其伸缩缝进行水压试验,以验证其不透水性能。通过制定切实可行的试验方案,取得了令人满意的效果,为大口径现浇钢筋混凝土输水管沟的不透水性能检测试验开辟了一种新的途径。     

夯管帷幕法在昆明工程施工中的应用初探

本文通过夯管帷幕法在穿越河道、道路等构筑物防护施工中应用,实践探索夯管帷幕法对于昆明这类大部分处于软弱土层的湖积盆地是安全、可行的防护施工方法,并总结应用经验。