高性能水泥复合砂浆中无机胶植筋拉拔试验研究

通过对三种不同强度等级的高性能水泥复合砂浆基材中的植筋拉拔试验,研究普通钢筋在无机植筋胶的作用下与高性能水泥复合砂浆的粘结锚固性能。归纳出典型的破坏形态,用双因素分析法分析钢筋直径、锚固深度和高性能水泥复合砂浆强度对植筋极限承载力的影响程度,对试验数据用tablecurve3D软件进行回归,拟合出实用的极限承载力计算公式。     

高性能水泥复合砂浆钢筋网加固RC受剪梁的高温性能试验研究

高性能复合砂浆钢筋网薄层(简称HPFL)加固混凝土构件是一种新型的加固方法,为研究其高温性能,对7根三面U型(在梁的受拉面和侧面进行加固)加固梁和1根未加固对比梁从加固界面原混凝土表面粗糙度、初始荷载两个方面进行了高温抗剪试验研究。试验结果表明,在初始荷载一定的条件下,加固界面为Ⅰ级粗糙度的试件耐火时间较短,出现了加固层剥离退出工作的现象,Ⅱ级粗糙度、Ⅲ级粗糙度试件的耐火时间显著延长,且均为整体破坏,说明当加固界面为Ⅱ级、Ⅲ级粗糙度时能显著提高试件的耐高温性能。在界面粗糙度等级相同的条件下,随着初始荷载的增加,加固梁的耐火性能迅速下降。     

复合砂浆钢筋网加固RC足尺梁受弯试验研究

通过对6根RC足尺梁受弯试验,研究不同强度等级RC足尺梁采用高性能复合砂浆钢筋网加固后的受弯性能。主要分析原构件混凝土强度和加固砂浆强度匹配对加固梁受弯承载力、刚度及抗裂性能影响。依据平截面假定和试验结果,提出梁的受弯承载力、刚度计算公式。依据建立的公式计算受弯极限承载力和挠度值与试验值吻合较好,可为实际加固工程设计提供理论参考。     

高性能复合砂浆钢筋网抗剪加固混凝土梁试验研究

高性能复合砂浆钢筋网加固是一种高效加固方法.本文介绍了13根钢筋混凝土简支梁采用复合砂浆钢筋网进行抗剪加固的试验研究,根据试验结果,提出了加固梁的抗剪承载力建议公式,供实际工程加固设计参考.     

复合砂浆钢丝网加固RC受弯构件的试验研究

本文对用无机材料钢丝网复合砂浆加固的钢筋混凝土梁进行了正截面抗弯试验研究,研究了这种新的加固技术对钢筋混凝土梁的抗弯承载力的影响和作用。试验包括13根用钢丝网加固的试件和两根未加固的对比试件。加固的形式包括U形三面加固及一面加固两种。试验的主要目的是研究采用该加固方法后,试件可能产生的破坏形式,正截面抗弯承载力的提高程度等等。试验中测量了受弯构件的开裂荷载、极限荷载、钢筋应变及钢丝网应变。试验结果表明,钢丝网复合砂浆薄层可以明显地提高钢筋混凝土梁的抗弯承载力,提高抗裂性能,增强构件的抗弯刚度。试验结果说明该技术是一种有效的加固方法。     

高性能复合砂浆钢筋网加固某RC框架梁施工技术

高性能复合砂浆钢筋网作为一种新型的加固技术应用于某RC框架梁的加固工程中。介绍了该工程的加固方案,重点探讨了高性能复合砂浆钢筋网加固该框架梁的施工工艺以及质量控制方法与标准,经过施工监控以及后期观测证明,该加固技术合理、加固效果良好。     

高性能复合砂浆钢筋网在某RC框架梁加固中的应用

介绍了高性能复合砂浆钢筋网应用于某RC框架梁的加固方案,重点探讨了高性能复合砂浆钢筋网加固该框架梁的施工工艺,实践证明加固效果良好。     

高性能复合砂浆钢筋网加固RC框架梁方案及施工技术

高性能复合砂浆钢筋网加固混凝土结构是一种新型加固工艺。本文介绍了使用这种加固方法加固某RC框架梁的施工方案及施工技术．该工程检验加固效果良好，可广泛推广应用到加固领域。     

销钉在钢筋网复合砂浆加固混凝土构件中的性能研究

对用高性能复合砂浆钢筋网薄层加固的混凝土构件进行了界面剪切试验研究,试验包括16个应用了销钉的试件和4个没有应用销钉的对比试件。探讨了在植有销钉的情况下,销钉与复合砂浆加固层协同抵抗粘结抗剪破坏的受力机制及销钉数量、直径、基本锚固深度、间距对抗剪能力的影响。试验表明,销钉大幅提高界面粘结的抗剪能力及延性。根据试验结果,提出了植有销钉的构件界面粘结抗剪能力计算方法。     

钢丝网复合砂浆加固RC梁二次受力受弯试验研究

本文对用钢丝网复合砂浆薄层加固的二次受力钢筋混凝土梁进行了正截面受弯试验研究。通过对加固形式为U形三面加固的5根钢筋混凝土加固梁和1根未加固的对比梁的二次受力正截面受弯试验,研究了这种加固技术对二次受力钢筋混凝土梁受弯承载力的影响和作用。试验中测量了构件加固后的开裂荷载、极限荷载、钢筋应变和钢丝网应变,对比了加固与未加固构件的裂缝开展情况、跨中挠度以及极限荷载,并研究了用钢丝网复合砂浆薄层加固的梁在二次受力情况下可能产生的破坏形式等。试验结果表明,钢丝网复合砂浆薄层可以明显地提高二次受力钢筋混凝土梁的受弯承载力,提高抗裂性能,增强构件的刚度。在平截面假定的基础上求出试件的极限承载力,与试验结果吻合较好。     

复合砂浆钢筋网加固桥梁构件试验研究

对用高性能水泥复合砂浆钢筋网加固的混凝土桥梁受弯构件进行正截面等幅疲劳研究。通过对4根加固试件和2根未加固对比试件的试验,研究了这种加固技术对混凝土桥梁构件受弯疲劳性能的影响和作用。试验结果表明,加固后试件的疲劳变形有所减小,试件的疲劳抗裂性能也得到较大提高。介绍了采用这种加固方法的施工工艺,试验证实,加固施工只要满足简单的操作规程就不会发生剥离破坏。根据试验分析,得到了加固试件在疲劳荷载作用下正截面疲劳强度验算试验回归公式。     

碳纤维板加固钢筋混凝土梁正截面抗弯承载力试验

对粘贴碳纤维板的钢筋混凝土梁进行了正截面受弯承载力试验,试验结果表明,碳纤维板可明显提高梁的正截面受弯承载力。对试验结果进行了分析,提出了碳纤维板加固钢筋混凝土梁正截面受弯承载力影响因素。     

玻璃钢板材加固混凝土梁的试验研究

通过对玻璃钢板材的本构关系的研究,获得了玻璃钢板材的基本力学性能。在此基础上对粘贴有玻璃钢板材的钢筋混凝土Ｔ形梁进行静力试验,得出了玻璃钢板材对提高梁受力性能的贡献,并与钢筋混凝土梁及粘钢加固梁做一对比。应用程序进行计算表明,计算值与试验值符合较好。本文为玻璃钢板材加固提供了设计依据。     

高性能水泥复合砂浆钢筋网薄层加固钢筋混凝土结构的技术研究进展

通过分析、整理有关学者对高性能水泥复合砂浆钢筋网薄层（High-Performance Ferrocement Laminate,简称HPFL）加固钢筋混凝土（Reinforce Concrete,简称RC）结构性能试验研究成果,归纳了HPFL加固RC结构的基本特性及加固RC结构的原理,探讨HPFL与原构件的粘结问题,...     

Calculation of diagonal section and cross-section bending capacity for strengthening RC structure using high-performance ferrocement laminate

Because there is a great demand of reinforcement and retrofitting of aged structures nationwide, as well as the rapid development of innovative building materials, the adoption of strengthening RC structures using new inorganic materials has become possible. High-performance ferrocement laminate (HPFL) is an effective method of strengthening concrete structure. High-performance ferrocement laminate is a new type of inorganic material with the advantages such as high strength, small contraction, good bonding properties, etc. This paper introduces the formula of cross-section bending capacity for strengthening concrete beams with HPEL. A comparative analysis of experimental data, as well as the calculation of diagonal section bearing capacity of concrete members, is given. Translated and revised from Construction Technology, 2008, 37(4): 7–14 [译自: 施工技术]     

Calculation of diagonal section and cross-section bending capacity for strengthening RC structure using high-performance ferrocement laminate

Because there is a great demand of reinforcement and retrofitting of aged structures nationwide, as well as the rapid development of innovative building materials, the adoption of strengthening RC structures using new inorganic materials has become possible. High-performance ferrocement laminate (HPFL) is an effective method of strengthening concrete structure. High-performance ferrocement laminate is a new type of inorganic material with the advantages such as high strength, small contraction, good bonding properties, etc. This paper introduces the formula of cross-section bending capacity for strengthening concrete beams with HPEL. A comparative analysis of experimental data, as well as the calculation of diagonal section bearing capacity of concrete members, is given.     

一种适用于钢丝(筋)网水泥加固RC结构的纤维增强复合砂浆和界面剂

通过对一种用聚合物纤维增强的复合砂浆进行了抗压、抗拉性能试验研究,对粘结面上涂刷有一种由水泥基复合的双组分无机界面剂的被连接试件进行了弯曲抗拉试验及剪切试验研究。破坏面的微观结构观测分析和宏观性能试验结果分析以及用于RC结构的加固实践均表明,这种砂浆配合其界面剂的使用很适合于目前用钢丝(筋)网水泥砂浆加固RC结构的工程应用。     

碳纤维布加固钢筋混凝土梁锚固方式试验研究

进行了 5根碳纤维布加固钢筋混凝土梁的抗弯试验 ,重点研究了碳纤维U形箍的位置、数量及间距等方面对纵向碳纤维布锚固性能的影响。研究结果表明 ,碳纤维U形箍能够较好地减少碳纤维发生剥离破坏的可能性 ,其对纵向碳纤维应力分布的影响不大。碳纤维U形箍的宽度不宜小于 15cm ,不宜少于 2道 ,间距不宜大于 2 0cm。     

HRB500级高性能钢筋钢纤维混凝土梁受弯性能试验研究

通过对6根配有HRB500级低成本高性能钢筋钢纤维混凝土梁和2根未掺钢纤维的钢筋混凝土梁的试验研究,分析不同钢纤维掺量情况下梁的破坏形态和承载力特点,根据实测数据研究现行规程的开裂弯矩、承载力和裂缝宽度计算方法,对HRB500级低成本高性能钢筋钢纤维混凝土梁的适用性。研究表明：与未掺钢纤维的钢筋混凝土梁相比,HRB50...     

粘结型钢加固钢筋混凝土梁抗弯性能试验研究

建筑结构改造加固工程中需大幅度提高梁的抗弯承载力 ,普通粘钢板加固方法应用受到限制 ,而采用粘结型钢加固来扩大结构受力截面则可满足这一要求。本文对这种方法进行了试验研究分析 ,结果表明这种加固方法可有效大幅度提高钢筋混凝土梁的抗弯强度与刚度 ,并能控制梁的裂缝产生与扩展。为以后此类加固方法的应用提供试验依据和理论依据