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在生产KT-33牌号铁素体可锻铸铁过程中经常会遇到由于化学成分中碳和硅的含量不当,而使铸件的机械性能发生显著变化,导致多种疵病。表现突出的主要是脆性断裂,这些脆断的铸件:一是在铸态就出现了麻口或灰口,退火后组织粗大发黑,一击即断,强度和延伸率很低很低,这叫灰脆。二是铸态为 相似文献
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据不同资料介绍,对可锻铸铁进行变质处理时,所用的变质剂中最佳Al量在0.01~0.05%中波动,有关Al对可锻铸铁性能影响的观点不一。乌拉尔汽车制造厂用湿型铸造尺寸为φ20和φ45毫米的试样来研究Al对可锻铸铁件中所形成的麻口组织、退火处理后可锻铸铁中石墨团数量、显微结构及硬度的影响。又用干型浇注尺寸为φ65毫米的工艺试样,按试样断面来判断麻口程度,其判断等级如下:1级断口呈白口;2级断口有5%的片状石墨,3级断口有5%~10%的片状石墨;4级断口有10%~25%片状石墨;5级断口有25%~50%片状石墨;6级断门上片状石墨大于50%;7级断口呈灰口。 相似文献
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前言可锻铸铁中的硫高如果处理不好,容易造成铸件缺陷多、铸造性能差、机械性能低。硫的主要来源是焦炭。过去我们用过的土焦近600吨。其中含硫量1.6~2.8%,固定碳在68~72%左右,铁水含硫一般在0.35~0.54%。针对这种情况,我们将生产和试验结合起来组织攻关,现已能稳定生产出高牌号35—10以上的高硫铁素体可锻铸铁。生坯合格率达95%以上。我省韶山银田农机厂、马迹塘马铁厂等9个单位采取同样工艺也收到很好的效果。现重点介绍于下。 相似文献
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摩托车气缸套材质采用耐磨铸铁,根据综合分析,我们决定选择一种强度高、成本低、耐磨性较好的低应力铸铁──硼铸铁来生产摩托车气缸套。1硼铸铁成分选择1.1控制含碳量及硅碳比,可获得高强度、低应力铸铁件。在相同碳当量的前提下,提高硅碳比,可显著抑制碳对断面敏感性的不良影响,从而改善组织均匀性。同时通过控制低的碳量,提高硅碳比可有效降低铸件的应力,对提高铸铁强度、硬度也十分有利。根据冲天炉的熔炼特点,碳尽量取低值选择在2.9%~3.1%范围,Si/C严格控制在0.7~0.8。1.2锰可稳定珠光体含量及提高铸件耐磨性,锰… 相似文献
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用铁铸件代替绝大部分的耐磨合金特别是代替青铜作为轴承或轴衬之用,已经普遍为许多机械制造厂所实现.具有高度耐磨能力的铸铁可分为:1.合金铸铁:最适用的是счц_(-1)及счц_(-2)耐磨铸铁,其成分为C3.2~3.6%,硅2.2~2.4%,锰0.6~0.9%,磷0.15~0.25%,硫0.12%,铬0.3~0.35%,镍0.3~0.4%.счц_(-1)含铜0.2~0.3%,铝0.1~0.15%.счU_(-2)则不含铜、铝;2.可锻铸铁;3.球墨铸铁. 相似文献
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[问]最近我厂曾有一批球墨铸铁铸件,成分为:碳3.26%,矽2.8-2.9%,锰0.7~0.8%,磷 0.07~0. 1%硫 0.017—0.024%。经过热处理后,铸件发脆,断面为亮白色,在显微镜下观察,基体为铁素体,球化良好,在铁素体结晶边界有少量三次碳化 相似文献
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750公斤空气锤锤身的上部气缸壁,出现了长520毫米,深45毫米的横向裂纹。空气锤材质是灰口铸铁、化学成分(%)为:碳3.55;锰0.57;硅2.42;硫0.12;磷0.15。 相似文献
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蠕墨铸铁主要含有碳、硅、锰、磷、硫和稀土、镁等元素。为了使铸件能稳定地获得合格的金相组织及机械性能,首先要求合理选择化学成分,并把成分控制在较小的范围内。本文对我厂几年来在冲天炉条件下生产蠕铁的化学成分和蠕化剂进行一些分析研究。 相似文献
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根据E.F.Ryntz的研究GTS—35可锻铸铁在稳定退火条件下偶而出现高的珠光体含量,是由于含锡量和含锑量高所致。对含碳2.4~2.8%、硅1.3~1.6%,锰0.25~0.45%、硫0.03~0.06%、最大含铬量为0.035%的铸铁,如果锑、锡含量分别为0.002%和0.005%,则在第二阶段退火中为达到完全铁素体化,用10℃/小 相似文献
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ProductionProcessofPearliteMalleableIronCamshaftZhangXuchengetal0前亩目前,国内摩托车发动机凸轮轮的材质~股采用KTZ650-2珠光作可锻铸铁制造。珠光作可锻铸铁与灰铸铁相比,具有较好的强度和塑性;与球墨铸铁相比力学性能基本相同,但低温冲击性能较好;闹时它的耐磨性现!城根性优于普通碳素钢。可锻铸铁铸件热处理后金相组织应为细片状(或粒状)珠光体十团絮状石墨,其珠光体含量应大了90人见图1、图人1化学成分的选定化学成分选定的原则批保证凸轮轮铸件得到白口组织,并尽可能缩短退火时间,具备较好的铸造性能,以利于… 相似文献
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一九七六年五月,我们接受了一批可锻铸铁扇形齿轮板的生产任务,要求牌号KT35-10,委托单位要求尽快交货。我们综合了国内外的经验,结合生产条件采取了几个方面的措施,使退火周期缩短到10.5~13.5小时,铸件机械性能达到和超过了KT35-10牌号要求。现将采取的措施和试验情况叙述如下: (一)稳定基本元素(C、Si、Mn、S、P、Cr)的含量。并在适当降低含碳量(控制在2.5%左右)的基础上,提高硅的含量(控制在1.5~1.7%)。并注意降低磷、铬的含量和适当的锰硫比值。我厂生产的可锻铸铁原铁水化学成份为:2.4~2.6%C,1.5~1.7%Si,0.4~0.6%Mn,0.10~0.15%S,<0.07%P,<0.05%Cr。根据我们的生产经验和体会,认为可锻铸铁硅的含量主要决定于和碳在 相似文献
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我国用冲天炉生产可锻铸铁,虽已有较长历史,但仍存在一些问题。主要是退火周期长,一般需要70小时以上。机械性能符合KT 35-10标准的铸件只占70%左右。根据我厂在1961~1962年的生产经验,认为适当调整成分(高硅加铋),能够缩短退火周期、提高铸件质量。经过几个月的试验研究,获得了成功。到目前为止,已经正式生产三个月。事实证明:高硅加铋黑心可锻铸铁有良好的技术经济效果,有普遍推广的价值和发展前途。 相似文献
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自从全民大办钢铁工业以来,土铁产量日日增加,洋铁必须供应重点钢厂,铸造车间如何利用土铁来作机器铸件,即成为当前生产中迫切需要解决的问题,土铁中一般均是碳、硅、锰低、硫高,硫一般平均在l%,也有高达3~5%的.为广使白口变为灰口,使土铁成器,我们从九月份开始在北京第二通用机械厂生产上用的冲天炉进行了一系列实验,并获得初步成功,到现在作成 相似文献