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为解决官地矿22608工作面底抽巷在受到近距离煤层多次动压影响下巷道支护难题,首先进行了地质力学测试,测试结果显示:底抽巷所处位置地应力属于中等应力水平;巷道顶板4m范围内岩层为泥岩、节理裂隙发育,强度低,平均为22.65 MPa;根据地质力学测试结果,采用数值模拟方法分析了巷道在受近距离煤层多次动压影响时的应力分布和变形状况,最后提出了全断面高预应力强力短锚索支护技术,取得了良好的效果。 相似文献
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为解决官地矿22608工作面底抽巷在受到近距离煤层多次动压影响下巷道支护难题,首先进行了地质力学测试,测试结果显示:底抽巷所处位置地应力属于中等应力水平;巷道顶板4m范围内岩层为泥岩、节理裂隙发育,强度低,平均为22.65 MPa;根据地质力学测试结果,采用数值模拟方法分析了巷道在受近距离煤层多次动压影响时的应力分布和变形状况,最后提出了全断面高预应力强力短锚索支护技术,取得了良好的效果。 相似文献
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针对近距离煤层巷道变形大的问题,以山西永宁煤矿地质条件为背景,采用数值模拟、现场试验方法,对近距离煤层巷道位置布置进行了研究,确定了3207工作面巷道布置方案,同时,对32071/2巷的巷道支护方案进行了设计,并在现场进行了应用。根据32071巷掘进过程中的矿压显现情况,围岩变形均在可控范围内,巷道稳定性较好。 相似文献
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针对近距离煤层群采空区下巷道围岩支护面临顶板破碎、支护难度大等问题,以51101运输巷围岩支护为工程背景,提出依据巷道顶板与上覆采空区层间距厚度变化情况,采用动态设计方法确定围岩支护技术方案。顶板与采空区层间距按照1.5 m、1.5~5.1 m、5.1 m划分3个阶段,各阶段分别采用钢架棚、钢架棚+锚杆、锚网索支护方式,并通过理论计算以及工程类比法确定支护参数。现场应用后,51101运输巷掘进及后续使用期间围岩始终保持稳定,实现了近距离煤层群采空区下巷道围岩变形的有效控制。 相似文献
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针对近距离煤层下沿空留巷巷内支护困难的问题,采用理论分析与数值模拟的方法,对近距离煤层群上位煤层开采时的底板破坏深度情况和围岩应力分布状态展开分析。提出4种合适的高水材料沿空留巷巷内支护方案,选择出最佳支护方案并进行工业性试验。试验结果表明,该支护方案能有效控制沿空留巷围岩变形,为近距离煤层群采空区下高水材料沿空留巷支护提供参考经验。 相似文献
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本文在对近距离煤层采空区下综放工作面回采巷道稳定性影响因素进行分析的基础上,针对铺龙湾煤业81031巷道因受上覆近距离5号煤层5103工作面采空区采动应力影响而出现帮鼓、底鼓以及支护工序不合理等实际情况,提出81031巷道支护设计和支护工序的优化方案,通过矿压监测数据显示围岩位移量较优化前明显减小,锚固区应力稳定,围岩变形能够被很好地控制. 相似文献
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香源煤业2#、3#煤层为近距离煤层,上部2#煤层基本已采空,为保障3#煤层1304首采面的安全高效生产,通过矿压监测、数值模拟、理论分析等手段,对1304运输巷矿压特征、支护参数进行了研究。结果表明:原支护条件下围岩失稳变形严重,采用长锚索补强支护后,巷道表面变形量及围岩塑性破坏范围均明显减小,所采取的补强支护措施应用效果较好。 相似文献
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为解决近距离煤层回采巷道受上部遗留煤柱应力集中影响下巷道围岩变形控制困难的问题,对煤层围岩地质力学进行原位测试,根据测试结果对工作面回采巷道进行支护参数合理设计。工程实践结果表明:153201巷顶底板移近量最大为218mm,两帮移近量最大为157mm;153202巷顶底板移近量最大为223mm,两帮移近量最大为241mm,围岩变形量能够满足巷道的后期使用。 相似文献
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龙门煤矿支护形式的变革 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了龙门煤矿"三软"煤层地质条件下原有的支护方式;依据特殊的岩地质条件,分析了煤巷支护的可行性;针对岩巷布置层位,阐述了采用裸巷、砌碹、U型钢棚、锚网喷等多种支护形式并存的必要性与可行性。 相似文献
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指出了煤巷锚杆支护技术在同煤集团应用中存在的问题并进行了分析,提出了进一步应用应做的工作。 相似文献
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目前,大部分瓦斯抽排巷(以下简称抽排巷)为非永久性巷道,使用年限在1年左右,待采煤工作面回采完毕后,基本上都被封闭、报废,然而,抽排巷均较长(随采面长度变化),一般设计长度为1 000~3 000m不等。针对抽排巷的特点,总结了施工过程中的几点优化,以达到快速掘进的效果。 相似文献
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以山西西河煤矿为背景,运用岩土工程力学分析计算软件FLAC3D,对小窑破坏区围岩的应力场及上覆岩层的冒落情况进行了分析,并在此基础上确定了底板巷道开掘的最优位置,有针对性地提出了巷道的支护方案及特殊条件下的支护措施,为煤层破坏区残采巷道的布置及支护提供了指导,具有重要的理论及现实意义。 相似文献
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唐山矿业公司特厚煤层放顶煤开采工作面巷道沿底板托煤顶布置,T2193工作面运输巷、回风巷为小煤柱沿空送巷,工作面切眼断面尺寸7600mm×2800mm(宽×高)。分析了3条巷道原支护参数的不足,提出改进方案应采用锚网联合支护技术。介绍了锚网联合支护技术参数及施工工艺。 相似文献