煤沥青材料的应用及其发展前景

煤沥青分为低温、中温、高温煤沥青。介绍了煤沥青的种类与性能,论述了中温煤沥青作为基础材料用作黏结剂、浸渍剂、碳纤维、涂料,道路沥青等的应用,讨论了煤沥青用作石墨电极、电炭、防腐材料、结构材料、燃料油以及在道路沥青方面的发展前景。     

煤沥青与橡胶改质筑路油族组成分析

利用石油道路沥青 ４ 组分分离方法,测定了石油沥青、石油道路沥青以及煤沥青的族组成。利用该测定结果指导煤沥青橡胶改质筑路油的开发和橡胶改质的机理研究,并在此基础上成功地开发出高质量的煤沥青筑路油新产品。建立了能关联煤沥青组成与软化点之间关系的方程。     

不同添加剂对煤沥青筑路油的改质

利用ＩＲ光谱与差热分析方法研究了不同添加剂煤沥青筑路油的改质作用。发现加入添加剂改质后筑路油中沥青质含量明显增加,不溶物与软沥青含量减少。沥青质ＩＲ光谱分析表明添加剂参与了筑路油的改质并转移到沥青质分子中。实验测定的沥青热解活化能较小（１５．３ｋＪ／ｍｏｌ￣６３．１ｋＪ／ｍｏｌ）,说明煤沥青筑路油的改质以物理改 为主,分子间以范德华力和氢键力相到作用结合为一体。     

煤沥青与石油沥青共混作筑路材料

介绍了国外煤沥青与石油沥青共混作筑路材料的发展概况、混合沥青胶体结构模型以及国产煤沥青共混初步试验结果。对两个国产石油沥青样品与一个煤沥青样品共混得到的混合沥青性质的初步试验表明,混合沥青对碎石特别是酸性碎石的粘附力高于原石油沥青。与石油沥青相比,混合沥青的抗高温变形能力强,并可降低生产沥青碎石混合料的操作温度。所得混合沥青样品多项指标接近德国和波兰同类产品的水平。     

添加剂对煤沥青筑路油改质的影响

研究了不同添加剂对煤沥青筑路油改质的影响,利用ＩＲ光谱测定了改质前后沥青质官能团的变化情况,结合改质前后筑路油的族组成与性质的变化,提出了相应的改质机理。     

煤的溶剂分解液化

本文概括叙述了煤的溶剂分解液化工艺过程。该法的特点是用热处理过的石油炼厂塔底油作煤的溶剂。精制沥青不仅用作燃料,而且用作炭素材料的原料。例如:由石油渣油或煤焦油制取沥青焦。这些焦炭有优点,也有缺点。为补偿存在的     

煤焦油沥青深加工利用综述

概述了国外煤焦油沥青深加工利用现状 ,并对改质沥青 (浸渍剂、粘结剂 )、筑路沥青、涂料、碳纤维、针状焦等煤沥青深加工产品的技术开发、生产及应用进行了分析     

以煤沥青为原料制取高质量筑路油

用添加橡胶、抗氧化剂和溶剂油等方法,优选出了以煤沥青为原料生产高质量橡胶改质筑路油的工艺条件和配方,工业试产表明,改质筑路油不仅质量好,而且生产成本低。     

煤沥青加氢的有效途径

针对煤焦油沥青高芳香度、高缩合度和高杂原子含量的特点,在用作制备高性能沥青基炭纤维及其它高级炭材料的原料时,须对煤沥青进行改性处理。详细介绍了煤沥青加氢还原的有效途径,包括Birch还原法、溶剂加氢法、催化氢化法、醇类加氢法和电化学加氢法等,并对加氢作用机理及其应用前景作了详细评述。     

煤沥青燃料的研究和应用

通过分析国内外煤沥青资源现状及煤沥青用作燃料方面的应用,展望了煤沥青燃料的市场及发展前景,并指出如何对煤沥青进行必要的深加工,从而提高其产品的附加值是煤焦油加工中的重要问题,而煤沥青制备燃料将成为煤沥青利用的重要途径之一。     

Characterization of Coal Tar Pitch and Paving Pitch by UV,EA and NMR

In order to enlarge the use of coal tar pitch(CTP) in paving road,CTP and 60th paving pitch (PP) were extracted by n-heptane,toluene and ethanol step by step in a Soxhlet apparatus.The three fractions of CTP and PP were detected using UV-absorption(UV-A),elemental analyses(EA) and nuclear magnetic resonance(NMR) firstly as a whole unit after quality characterization of physical nature of CTP and PP were finished.The CTP had more saturate aliphatic and residue compounds dissolved in ethanol.On the other hand...     

复合纳米材料的制备及对路用煤沥青的改性研究

通过水热共沉淀法制备了改性纳米复合材料,利用比表面积、TEM和接触角对其进行了表征。将改性纳米复合材料应用于路用煤沥青的改性中,结果显示该纳米改性煤沥青的性能指标完全达到了90#路用石油沥青指标,可以应用于实际道路的铺设。     

对甲基苯甲醛改性煤沥青的研究

以对甲基苯甲醛 ( 4 - methyl benzaldehyde,简称 4- MB)为改性剂 ,在对甲苯磺酸( PTS)的作用下对煤沥青进行了改性研究 .采用傅立叶红外光谱 ( FT- IR)和核磁共振氢谱 ( 1H-NMR)对煤沥青改性机理进行分析 ;采用扫描电镜 ( SEM)观察改性后煤沥青的形貌 ;采用光学显微镜观察改性沥青热解产物的光学结构 .结果表明 ,对甲基苯甲醛在酸性催化剂的催化作用下与煤沥青发生亲电取代反应 ,改性后煤沥青出现纤维结构 ,改性沥青热解产物的光学组织结构为较好的广域 ( D)结构 .因此 ,改性后的煤沥青有望作为优质的炭材料基体前驱体 .     

呋喃树脂改性煤沥青的机理及热行为研究

以呋喃树脂为改性剂对煤沥青进行了改性，采用傅立叶红外光谱（FT-IR）和扫描电镜（SEM）对呋喃树脂改性煤沥青的机理进行了分析；采用热重和示差扫描量热技术（TG-DSC）对改性前后煤沥青的热解行为进行了分析．实验结果表明，呋喃树脂在煤沥青中起增塑作用，其增塑过程通过四步完成，呋喃树脂与煤沥青发生增塑作用时需要吸收热量；呋喃树脂改性煤沥青的耐热性提高，呋喃树脂对煤沥青的残炭率影响不大．     

纳米改性路用煤沥青的试验研究

利用纳米材料对路用煤沥青进行改性,考查了纳米材料,高分子聚合物,温度,分散方式对煤沥青的性能影响,得到了改性路用煤沥青的优化工艺和配方,可应用于实际道路的铺设。     

煤焦油沥青改质为铺路材料的研究进展

介绍了国内外煤沥青改质为铺路材料的发展概况,煤沥青改质为铺路材料的机理,以及我国处于实验室研究阶段的煤沥青改质方面一些实验结果。     

煤焦油沥青的深度利用及发展前景

煤焦油沥青的深加工对提高煤焦油沥青利用价值和经济性至关重要。本文主要概述了煤焦油沥青深加工利用的主要技术,重点概述了球形活性炭、中间相沥青、通用级沥青基碳纤维以及针状焦等。对各种产品的关键技术进行了分析,介绍了当前在各项关键技术方面的研究进展。煤焦油沥青基球形活性炭、通用级沥青基碳纤维以及针状焦已经得到了比较广泛的应用,当前研究的难点是提高各项产品的品质,缩短加工周期。另外,中间相沥青的发现与应用拓展了传统碳材料的应用领域,并大幅提高了炭材料的相关性能。     

煤沥青及其改性后中间相的转化行为研究

以煤沥青(CTP)和改性沥青(MCTP)为原料,在氮气保护下,采用热聚合的方法,制备出两种中间相沥青(MPPA和MPPB),采用FTIR与热分析对CTP与MCTP的中间相转化行为进行了研究.通过偏光显微镜分析,MPPA为镶嵌结构,MPPB为流域结构,对两种中间相沥青进行XRD分析,发现MPPB比MPPA具有较好的晶态结构.