基于二进制树的RFID系统开发防碰撞算法研究

RFID作为物联网的感知与识别技术处于体系结构中的感知层,被誉为21世纪最有前途的技术之一。由于RFID技术在应用中不可避免地存储标签数据碰撞问题,造成了读写器数据读取的不可靠和不正确,导致RFID防碰撞算法成为系统开发的核心问题。经过实验得出结论,基于二进制树的防碰撞算法是常用的解决方法,有效地解决了冲突问题。     

一种改进的RFID系统多状态防碰撞算法

标签防碰撞技术是RFID系统中的关键技术和研究热点.详细分析了典型的二进制及其他改进防碰撞算法原理,并在多状态二进制搜索算法的基础上进行了改进和创新.新算法根据标签碰撞的特点,充分利用已得到的冲突信息,取消了激活命令,大大节省了算法时间,并且新算法能够动态选择分叉数量,使得标签的识别效率得到了提高.性能分析表明,该算法比已有的二进制及动态二进制反碰撞算法具有更明显的优势.     

基于CDMA技术的新型防碰撞算法

标签碰撞是射频识别（RFID）技术的常见问题,该问题影响了RFID系统通信过程中数据传输的完整性.在分析已有防碰撞方法的基础上,根据帧时隙分组ALOHA算法,结合码分多址技术,提出了新型的标签防碰撞算法.该算法能够有效减小标签之间的碰撞概率,缩短读写器操作时间,提高吞吐率,很适合应用于具有较大数量标签的RFID系统中.     

自调整混合树RFID多标签防碰撞算法

在RFID系统中,阅读器读取标签的效率与解决标签发生碰撞的方法密切相关.目前采用多叉树查询是一种较好的多标签防碰撞方法.它能减少碰撞时隙,再通过额外的查询来减少空闲时隙.但额外的查询也增加了新的开销.本文提出了一个自调整混合树RFID多标签防碰撞算法,该算法根据最高两个碰撞位的特征,在不增加额外查询的条件下,自调整搜索树的叉数,从而避免了一些碰撞时隙和空闲时隙.通过对算法的性能分析和仿真结果可以看到,自调整混合树RFID多标签防碰撞算法具有较少的时间复杂度和通信复杂度,识别效率也明显高于其他多叉树算法.     

一种新颖的融合安全机制的RFID防碰撞协议研究

将反碰撞和安全两种技术相融合是RFID研究领域未来发展的新趋势,本文通过码分多址技术的多址通信能力来解决RFID系统的碰撞问题,并充分利用其安全性、保密性和抗干扰能力强的优点,结合认证密钥和循环冗余检验码CRC、不可逆哈希函数,提出了种适用于低端RFID系统的融合安全机制的反碰撞算法。通过对扩频码矩阵规模、碰撞次数、认证花费时间、总通讯量等性能指标仿真测试表明:扩频码组的规模有一个性能最优值,该值随着区域内标签越多,其值越大。研究表明该算法具有良好的安全性,可以抵抗包括重传、跟踪、篡改及系统内部攻击等多种攻击手段。     

碰撞,UHF RFID的固疾

现行UHF RFID存在标签碰撞和阅读器碰撞.标签碰撞仲裁算法成熟,但效率很低,成为现行UHF RFID的软肋;阅读器碰撞是现行体制热点问题,论文成千、方案数十,但难觅可用之策,堪成此问题的死穴.     

一种类二进制搜索的RFID系统反碰撞算法及其实现

在RFID系统解决多标签碰撞的问题中，为了避开阅读器必须准确同步所有标签的困难从而使得设计更加容易实现，介绍了典型的二进制搜索算法的原理，在此基础上提出了一种类二进制搜索的反碰撞算法，并对该算法的性能进行了分析。性能分析表明该算法也满足实际应用的需要。最后，给出了算法的软件实现。     

RFID防碰撞算法的研究

随着物联网技术的高速发展,作为其关键技术之一的RFID显得愈为重要。标签碰撞的应用在RFID系统中是不可避免的,因此RFID防碰撞算法是RFID系统中一个重要问题,直接决定了RFID系统可以识别多个标签的能力。目前防碰撞算法在时域上主要可以分为非确定性算法（ALOHA算法）和确定性算法（树形算法）两大类。本文分析了现存的两大类算法中主流的防碰撞算法,总结出两大类算法的优点以及存在的问题。通过MATLAB仿真进一步证明此结论,并总结未来研究中需要继续关注的问题与方向。     

RFID防碰撞算法研究

射频识别技术作为自动识别领域中的一项新兴技术,针对RFID系统中阅读器与标签碰撞问题,论文介绍了解决这一问题的常用的防碰撞算法。     

基于主动式RFID的考勤系统设计

本文介绍了一种全新的考勤系统.系统基于主动式RFID,实现了低功耗设计和反碰撞算法.本文重点介绍这种新考勤系统的构思和硬件设计,并且简介软件设计流程和系统指标.