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目的提高摩托车ABS部品涂着效率,达到节约成本、降低环境负荷的效果。方法从涂装设备、涂装方法、涂装作业者等因素出发,采用低压空气喷涂、分业涂装方式、手工静电喷涂、自动涂装设备导入、增加单位涂装面积等方法,逐一验证提高涂着效率的效果。结果经过近几年的改善,与传统手工空气喷涂相比,低压空气喷涂配合分业涂装可以提高ABS部品涂着效率5%~10%,静电喷枪配合空气喷枪可以提高10%~15%,自动涂装机可以提高20%~25%。根据部品形状的差异,ABS部品的综合平均涂着效率可以提高约10%。结论涂着效率受综合因素的影响,在作业者、喷涂设备、喷涂方法、挂装方式等方面进行改进,都可以提高涂着效率。但是由于摩托车ABS部品的尺寸普遍存在差异,若单纯采用某一种改善方式,涂着效率的提高幅度不大。从QDC综合因素考虑,针对面积大的部品,应采用手工静电喷枪配合低压空气喷涂的方式;针对面积小的部品,应采用增加挂装数量、提高喷涂面积配合低压空气喷枪等方式。 相似文献
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西方发达国家以粉末喷涂作为涂装工业的重点工艺研究,大约花了20年的时间,在70年代初,此项技术已趋于成熟,而此后的20年中,技术专家们在商业竞争动力的趋使下,依托各大企业集团,将研究工作的重点转移到了工艺设备的改进,创新和设计制造方面,旨在推出通用性强,自动化程度高,运行性能好,操作性能优,既经济又可靠的成套装置。其中,粉末回收设备是采用新技术较多,工艺要求较高,且改进变化较大,仍在不断求新创异中的关键设备系统。它的存在,一方面是为了保证喷涂作业场所的劳动卫生条件和工业安全性能,另一方面则是为了更加充分地利用喷涂过程中过喷的粉末涂料,降低产品表面涂饰之生产成本,以利于提 相似文献
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新型雷达吸波涂料涂装技术研究 总被引:3,自引:2,他引:1
论述了雷达吸波涂料的一般涂装工艺流程,总结了雷达吸波涂料不同于普通涂料的涂装特点.结合多年涂装技术研究的经验,深入分析了吸波涂料涂装中常见问题产生的因为,提出了喷砂打磨、多次喷涂、阶梯式升温等工艺技术途径,显著提高了雷达吸波涂层的附着力和涂层质量的稳定性,对普通涂料涂装技术的发展也具有一定的指导意义. 相似文献
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以公司摩托车涂装生产线整体迁建,对现有涂装防尘设计缺陷进行技术改造为目的,在涂装生产线前期规划、可行性研究、初步设计、项目实施等阶段重点从涂装车间厂房的建筑、物流过程、工艺过程、生产线结构设计等环节上对涂装尘埃的控制作了一定的思考和探讨.涂装厂房密闭换气、地面刷漆,喷涂前的静电除尘、水打磨工艺、c型挂具及防尘板、喷房送风喷淋洗涤、压缩空气的冷冻干燥等处理方法是必要的,同时只要把涂装材料、涂装工艺、涂装管理在涂装作业中有机结合,相信涂装的防尘是可能的. 相似文献
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复合多防涂装在海水中的防护性能 总被引:8,自引:1,他引:8
介绍了油漆涂层,金属喷涂层,金属喷涂层/油漆封闭等13种复合多防涂装在静海和动海海水试验中的耐海水腐蚀性能,并对其耐腐蚀性能作了简要分析,进而选出最佳的涂装体系,实践结果表明,704+842+546环氧沥青,702+846+546环氧沥青,热喷A1涂层和喷A1+842+546环氧沥青4种涂装具有优良的耐静海海水腐蚀性能,环氧石英砂浆和热喷铝+843+546环氧沥青2种涂装具有优良的耐动海海水腐蚀性能。 相似文献
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涂装防腐蚀技术,是保护金属免受腐蚀的常规方法.但是水下涂装并非易事,它需要专用的涂料和设备,有时还要潜入深水和海底作业.随着海洋、水利、城建事业的开发,涂装技术不断发展,范围也在不断扩大.不可避免地将会遇到水下涂装施工问题,本文介绍与水下涂装有关的技术问题.2 水下涂装范围(1)海洋钢结构及航行船舰的水下防腐蚀施工,如海洋固定式采油平台、海底管线、钢桩、码头等.又如为了提高船舶利用率,减少进坞,可以在锚泊地点进行清洗和水下涂装.(2)淡水中钢结构的防蚀涂装,如堤防、水库、水闸、管道、矿井、隧道、游泳池、水槽等潮湿设备的涂装. 相似文献
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1 引 言 本世纪70年代以来,国内外的涂装行业都在推广粉末喷涂工艺。其间,涂料回收及供喷没备的改进一直起着主导作用。其技术投入较大,发展较快,且仍在不断创新。 相似文献
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浸塑是一种塑料涂覆工艺,将塑料涂装在金属基体上,通过加热将塑料粉均匀地喷涂在金属表面上形成一层塑料膜,或加热浸塑液,放入金属件,使之冷却后塑料即包覆在金属表面。浸塑技术是防腐技术的新发展,也是高分子聚合物材料的新使用。金属浸塑技术用于防腐节材、美化环境,具有显著的经济效益和社会效益。文章根据金属浸塑涂覆技术的应用领域和市场前景,介绍了金属浸塑制品的突出特点,阐述了金属浸塑涂装原理及浸塑工艺流程,以及大型金属网板、隔离栅热浸塑涂装。 相似文献
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复合多防涂装在海水中的防腐性能及其分析 总被引:1,自引:1,他引:0
本文介绍了油漆涂层、金属喷涂层、金属喷涂层/油漆封闭共13种复合多防涂装在静海和动海海水实验中的耐海水腐蚀性能,并对其耐腐蚀性能作了简要分析,进而选出最佳的涂装体系。实践结果表明:704+842+546环氧沥青、702+846+546环氧沥青、热喷Al涂层和喷Al 842 546环氧沥青4种涂装具有优良的耐静海海水腐蚀性能,环氧石英沙浆和热喷铝+842+546环氧沥青2种涂装具有优良的耐动海海水腐蚀性能。 相似文献
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