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相似文献
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1.
220kV金属氧化物避雷器带电测试异常的处理   总被引:1,自引:5,他引:1  
介绍了220kV金属氧化物避雷器(MOA)带电测试异常的处理情况,对异常MOA进行停电试验、解体检查发现,MOA的A相上节U1mA变化率为0.85%,0.75U1mA下的泄漏电流和绝缘电阻均符合《规程》的要求,没有故障;A相下节U1mA的变化率为22.4%,0.75U1mA下的泄漏电流为786μA,绝缘电阻值为0.411GΩ,存在故障。分析指出:测量阻性电流可及时准确发现MOA受潮情况;MOA在运行中要严格按照DL/T596—1996进行定期带电测试,以便及时发现缺陷;当MOA内部发生故障时,交流泄漏全电流、泄漏电流阻性分量都会增大,但泄漏全电流没有阻性分量的变化明显。  相似文献   

2.
<正> 一、概述电力系统中运行着大量的FZ35~220J型阀式避雷器。根据电力部部颁“电气设备交接和预防性试验标准”的要求,每年在雷雨季节以前要对避雷器进行常规预防性试验。有的单位为监测避雷器在雷雨季节中是否进水,还进行一次防漏试验。因此,每年卸、装避雷器的工作量很大,加之FZ35~220J型避雷器由多元件组成,而要求完成试验的时间又比较集中,这就给现场试验工作带来较大的困难,往往发生漏试。  相似文献   

3.
分析了金属氧化物避雷器(MOA)在运行电压下的电流特性,介绍了典型阻性电流测试技术并分析了现场测试MOA受到干扰的问题,重点分析了临相间容性耦合干扰。提出了通过MOA阻性电流基波的电流-电压相角的变化量来推算阻性电流基波分量的增长量的方法。最后总结出将阻性电流基波分量作为主要分析指标,同时结合阻性电流三次谐波分量的对MOA的性能进行综合分析、判断的诊断技术。  相似文献   

4.
带电测试在现场应用中易受外界电磁场干扰、环境温湿度变化以及设备表面污秽等的影响,使得测试准确性不高.为此对其测试过程及原理进行了分析,并提出采用角度补偿降低相间干扰、在相近的良好气候条件下进行测试以及加装屏蔽环限制MOA表面泄漏电流等措施.最后通过实例验证了这些解决措施能有效提高带电测试的准确性.  相似文献   

5.
以带电检测为主、停电检测为辅,替代以停电检测为主、带电检测为辅是电力技术发展的趋势和方向,运用局部放电测试、SF6气体分解物测试、带电测量无间隙金属氧化物避雷器(MOA)泄漏电流等多种带电测试技术相结合,发现全封闭组合电器(GIS)MOA内部存在严重缺陷,并对缺陷的类型及位置做出详细分析和判断,通过停电解体检查证实了分...  相似文献   

6.
利用测量绝缘子串的电压分布情况来检出劣化绝缘子的方法受外界条件影响因素较多,不易测准。为此,研制出带电测量35~220仟伏绝缘子串绝缘电阻的晶体管兆欧表,为运行中检测劣化绝缘子提供了新的仪器。文中介绍了仪器的工作原理、制作说明、仪器技术特性、使用方法及其优缺点等。  相似文献   

7.
刘凯  刘方  刘岩  江礓 《电瓷避雷器》2012,1(1):61-64,69
MOA在运行电压下通过的电流大小,可反映其绝缘性能或其电阻片的非线性性能的好坏.周期试验的数据无法对MOA的劣化趋势和使用寿命做出可靠量化预测.介绍了将等维新息灰色预测和BP神经网络通过最优加权法进行结合的一种预测方法,并将其应用于避雷器带电测试中对泄漏电流进行预测.MOA的阻性电流预测实例表明了该预测方法的有效性和实用性,为状态检修中其他试验项目的数据分析提供了一种新的思路.  相似文献   

8.
由于分路电阻过流而引起的FZ-3~10型避雷器的爆炸   总被引:1,自引:1,他引:0  
文中分析了网络在单相故障时引起FZ—3~10型避雷器爆炸事故的原因,通过实际运行统计分析和试验,也着重阐明了避雷器在低于其工频放电电压,但持续时间较长的过电压作用下,由其分路电阻过流而引起的爆炸,并提出适当建议。  相似文献   

9.
在开展运维一体专业化巡检过程中发现了一起35 kV电容器避雷器故障。利用紫外成像、红外成像和停电试验检测技术手段对其进行状态评估;通过解体检查和瓷瓶探伤对其进行故障诊断。综合分析发现由于瓷瓶与法兰胶装部位的防水密封胶性能劣化,出现起皮、开裂等现象,导致瓷瓶开裂、避雷器本体进水受潮,最终引起阀片放电引发故障。针对此次专业化巡检中发现的避雷器故障,提出了避雷器状态检测及评估、故障诊断与处理的建议。  相似文献   

10.
简要介绍了LCD-4型测试仪的测量原理及其在现场测量氧化锌避雷器阻性电流时产生误差的原因。以典型实例说明带电检测的有效性。通过大量现场实测数据总结得出了测量值在不同电压等级下的偏差范围及其随温度变化的比率曲线。  相似文献   

11.
金属氧化物避雷器广泛应用于电力系统中,是电力系统过电压防护的主要设备,长期运行可能会出现发热、绝缘性能下降的缺陷。介绍了一起利用红外热成像、阻性电流测试等带电检测技术发现避雷器缺陷的典型案例,通过停电诊断性试验和解体检查验证了带电检测测试结论,缺陷原因为铝质保护板密封不良与上防爆膜破裂,使避雷器内部不再是密封状态,造成避雷器内部受潮。阻性电流测试结合红外热成像能有效发现避雷器内部缺陷,最后为变电站避雷器带电检测工作提出了建议。  相似文献   

12.
<正> 1.前言现今所使用的串联间隙SiC元件避雷器(以下避雷器简记为"Arr"),规定以在污秽时串联间隙不放电为基本条件.以下就其有关问题予以记述.本文发表的目的如下:①分析比较带串睽间隙Arr与无间隙Arr污秽时的特性.  相似文献   

13.
在分析金属氧化物避雷器带电测试原理的基础上,提出在超特高压变电站中采用检修电源箱接线法进行避雷器带电测试的方法.通过理论和500 kV变电站现场试验的对比分析得出,PT二次接线法和检修电源箱接线法在避雷器带电测试中有相同的精确度,但PT二次接线法中需要取流过避雷器计数器的电流和电压互感器端子箱内的二次参考电压,比较适用...  相似文献   

14.
作为配电线路雷电过电压防护的最有效设备之一,串联间隙避雷器需求量巨大,在运行中避雷器也不可避免地发生击穿损坏事件,而雷害严重的山区、郊区线路往往不具备带电作业的条件,每年因安装、更换避雷器造成了大量的计划性停电。由此提出了一种带电拆装避雷器的研制方法,设计了避雷器本体与支柱绝缘子分离的固定间隙结构,特别设计了基于绝缘操作杆的带电安装工具,提出了利用弹簧自锁结构实现避雷器本体带电更换的方法。同时,研究选择了避雷器本体的关键参数,对研制的样品开展雷电冲击放电试验、整只大电流冲击耐受试验、振动试验,以验证避雷器整体技术性能的可靠性。研制的带电拆装避雷器已请国家发明专利,并在福建电网开展示范应用,状况良好。  相似文献   

15.
阻容网络理论根据避雷器实际结构和具体的设备配置建模,对避雷器传统的三相单节对称相间干扰分析模型作出了较大改进,但未总结具体建模的合理性。基于避雷器阻容网络理论,选择500 kV智能变电站三相避雷器系统建立3种阻容网络进行仿真分析。总结阻容网络仿真结果与所选择模型(导体数量)的变化规律,与监测数据结合,讨论阻容网络建模合理性。结果表明,典型500 kV智能变电站三相避雷器系统的阻容网络,避雷器需分节,需考虑相邻电压互感器及上端水平母线等影响,仿真结果才能与现场监测数据有更好的一致性。进而根据最合理的阻容网络模型对监测数据进行分析计算,诊断避雷器状态。  相似文献   

16.
介绍了金属氧化物避雷器的功能和特点,以及状态检修模式下避雷器的检修策略.针对阻性电流带电检测数据异常的110 kV故障避雷器,进行了红外测温、局部放电和直流泄漏电流试验,测试数据确认了避雷器存在的绝缘故障.通过解体检查发现避雷器内部已经严重受潮,故障原因是避雷器下盖板缺少密封圈,导致避雷器芯体浸水受潮.针对此次避雷器故障,提出了今后关于避雷器状态检测应该注意的问题.  相似文献   

17.
为进一步减少雷击造成的事故,在胜利油田电网35 kV线路上现有的避雷器安装脱离装置,没有安装避雷器的线路上安装带脱离器的避雷器.2003年、2004年安装带脱离器避雷器的4条35kV线路均未发生雷击跳闸事故.结合实际应用情况,指出:热熔型脱离器应与避雷器配套,尽可能安装紧密;按照不同的使用场合,应选用不同型号的避雷器;如何在线路上选择安装避雷器的最佳位置需要进一步研究.  相似文献   

18.
无间隙金属氧化物避雷器(MOA)的安全运行是电力系统可靠运行的保证。介绍了一例220 kV金属氧化物避雷器红外热缺陷:B相上节与其他两相最高温差为2.1 K;带电检测和停电试验结果超出Q/GDW-2008《输变电设备状态检修试验规程》要求,确定了故障的存在;通过解体检查发现了故障原因:电阻片受潮、局部放电。分析指出,金属氧化物避雷器主要故障为内部受潮、电阻片老化及局部放电等,伴随局部温升,红外热像技术能快速、有效的发现此类故障,是诊断氧化物避雷器故障的重要手段。  相似文献   

19.
避雷器基座瓷套裂纹缺陷容易被忽视。根据现场设备损坏情况、事发当天天气状况、瓷套管断裂位置及其断面形貌特点,分析认为基座瓷套开裂是YSD变电站220 kV避雷器断裂事故的直接原因。为探究该避雷器瓷套断裂的根本诱因,实验利用能谱分析仪对比检测了断面沟壑积污与瓷套母材的成分组成及其含量,利用扫描电子显微镜检测了瓷套断面的微观结构;综合实验检测结果和湿法制瓷工艺流程,分析认为真空练泥机挤坯和胶装过程工艺管控不严格是基座法兰处大面积开裂的根本原因。结合分析推断结果和国标要求,提出了提高瓷套安全稳定运行的可行性建议。  相似文献   

20.
主要介绍了一起应用带电检测技术判断金属氧化物避雷器故障的成功案例。针对红外成像检测到避雷器存在局部异常发热的情况,辅以检测避雷器泄漏电流及阻性分量,数值明显增大,确定了避雷器存在故障并及时更换。通过对故障避雷器进行多种电气试验并解体,验证了带电检测结果,例证了通过红外测温、泄漏电流全电流和阻性电流诊断金属氧化物避雷器运行状态的有效性。  相似文献   

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