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1杂质泵的使用状况
中国铝业中州分公司特种氧化铝厂用于输送料浆(氢氧化铝料浆,颗粒粒度在60~110μm,固含400~900g/L,温度40~60℃)的离心杂质泵类有21台,在一定的周期(根据使用频率及使用工况不等,最长为2个月,最短为1.5个月)内经常出现泵内过流件(护套、叶轮、后护板等)严重磨损及汽蚀, 相似文献
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铜电解泵用机械密封泄漏磨损原因及分析 总被引:1,自引:0,他引:1
概述大冶有色金属公司铜电解生产过程中泵的使用情况,、泵用机械密封的状况,分析了泄漏和磨损原因,提出了机械密封泄露睡磨损的防治措施。 相似文献
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在工程机械,矿山机械和农业机械中,许多零件与矿石、泥砂或灰渣直接接触,有的硬颗粒或砂尘进入摩擦面,有的在输送时直接与壳体相摩擦,都会使零件发生不同的磨损。如料斗、管路、溜槽、吸尘风机和杂质泵的叶轮、泵壳等的磨损,使过流件表面产生擦伤或微小切削痕,其累积磨损量相当惊人,材料耗损和维修工作量很大。 为了提高过流件的使用寿命,一般采取的措施有:加大制品的厚度,采用耐磨合金材料,堆焊耐磨合金,衬铸石板等等。这些 相似文献
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本文通过对常用单级单吸离心泵叶轮防松方式的研究,发现微动磨损是造成常用叶轮防松装置松动的主要原因,提出了一种避免微动磨损的新的叶轮防松方案,并在煤化工厂的单级泵上进行了试用,取得了较好的效果,该防松方式可以在相关泵上推广使用。 相似文献
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介绍了锅炉给水泵平衡盘装置的工作原理,分析了给水泵运行中平衡盘磨损的原因。并提出了解决的对策,解决了平稳盘严重磨损的故障。提升了水泵的运行稳定性,也为同类泵的检修和维护提供一点参考。 相似文献
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通过电解二氧化锰生产工艺流程研究,分析了电解二氧化锰杂质铁增量原因,根据生产数据比对分析,剥离机锤头磨损是工艺流程中铁含量增加的主要原因。通过有限元分析方法结合拓扑优化设计,着重设计优化了剥离机锤头,根据剥离锤头应力分析和疲劳分析,找出剥离机受力薄弱环节,并模拟分析出剥离机锤头使用寿命,为剥离机锤头更换、精细化管理提供了依据。 相似文献
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结合氟塑料离心酸泵的机械密封结构及密封原理,对某冶炼公司酸泵的机械密封失效进行分析,其主要原因是随着生产的进行,阳极泥等较硬细小颗粒杂质使动、静环工作的接触面产生凹凸划痕,引起泄漏。根据密封失效的原因,某冶炼公司采取了相应的措施进行机械密封失效修复,如将动环和静环的原搪瓷材质设计改为耐酸材质9CrSi和3Cr13、保证端面单位面积压力值在最适当的范围、在酸泵进口前加不锈钢筛网过滤电解液杂质等。机械密封失效修复后,有效地减少了酸泵的维修次数,解决了电解液泄漏的问题,减轻了工人维修强度,节约维修等成本约1. 6万元/月。 相似文献
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往复泵具有坚固耐用的优点,克服了活塞泵密封件易磨损等缺点而发展起来的一种往复式料浆泵。本文通过ADAMS仿真软件对往复泵机械动力系统分析其受力情况,运用分析的动力学数据和通过数学模型计算的理论结果对比分析。仿真得到的数据为有限元分析提供载荷依据,简化了往复泵产品的设计开发过程,减少了产品的开发成本。 相似文献
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介绍了大屯耐磨设备厂用铸石、烧结碳化硅等高硬轻质耐船防腐材料制成冶金选矿设备中受剧烈磨损和腐蚀的关键部件,如砂泵的叶轮和泵室。研制了 TNM 新型泵,与铸铁泵相比,使用寿命大大提高,维修费用大幅度下降。 相似文献
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石家庄水泵厂为了开拓新产品,1980年从澳大利亚沃曼公司引进了离心式杂质泵许可证技术,生产8/6E—AH砂泵(沃曼泵),现已在国内试制和小批量生产,车河选厂已推广使用沃曼泵。车河选厂曾使用过PS型、PH型,平桂 相似文献
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甘宜超 《金属材料与冶金工程》1999,(6):26-28,36
对湘钢高线摩根轧机水处理配套的600LA-23型立式轴流泵叶轮磨损故障进行了分析,阐述了叶轮离心力和橡胶轴承磨损量分别对泵运行的影响关系,并根据现场实际情况,改进了橡胶轴承水润滑的设计,从而有效减少了它的磨损,确保了设备的长期正常运转。 相似文献
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以Cu和表面镀有Cu的Ti3SiC2粉末为原料,采用温压压制成形和复压复烧技术制备一系列Cu-Ti3SiC2复合材料,研究不同烧结温度、Ti3SiC2含量以及复压复烧对材料性能的影响。采用XRD衍射仪、环块式摩擦磨损试验机等测试手段,研究Cu-Ti3SiC2复合材料的物相组成和摩擦磨损行为。研究结果表明:以800℃烧结可制得不含杂质的纯Cu-Ti3SiC2复合材料;而以1 000℃烧结制得的复合材料中含有TiC和TiSi2杂质,这些杂质可影响材料的导电性能和减摩能力。复压复烧可使材料的密度、硬度以及导电性能得到不同程度的提高,尤其对于高Ti3SiC2含量的材料,其作用更为明显。 相似文献
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林德叉车静压传动故障分析及排除 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了江铜贵冶厂内重要的物料运输设备,林德8T叉车静压传动装置的构造、工作原理、静压传动可能出现的常见故障,包括液压油散热器损坏、补油泵损坏或内部磨损过大、行驶控制器总成内部相关部件损坏或堵塞、变量泵配流盘严重磨损、变量马达液压伺服先导控制元件损坏等。并逐步分析其原因、进行故障检测及排除。 相似文献