硬质合金缩口模

<正> 图1a所示是NF125型摩托车上的减震杆。由于零件是等壁厚异径空心管,长径比大,采用车削或钻削加工比较困难,生产效率也低。采用缩口成形冲压工艺较为适合零件特点,还可以提高材料利用率。工序安排     

底盖缩口模

<正> 图1所示的底盖,材料为A3薄板,料厚1.2mm,需要两道工序成形:一为落料拉伸,一为缩口成形。落料拉伸为常规的模具结构,下面仅介绍缩口模具。 缩口方法很多,常见的有冲压缩口和旋压两种方法。对图1工件采用冲压缩口法。     

壳体缩口工艺及模具

介绍了壳体缩口模具结构及成形工艺,若对凹模加以更换,完全可以用一副模具完成壳体两次缩口成形。     

壳体缩口工艺及模具设计

通过对壳体零件缩口工艺进行分析,介绍了零件的工艺参数的计算方法及缩口凹模的设计,同时介绍了模具结构及模具的工作过程,并对该零件缩口过程中出现的问题,给出了解决措施,保证了该零件缩口的顺利进行。     

TC4钛合金异形壳体成型工艺研究

对TC4钛合金异形壳体热成型模具和成型工艺进行研究,阐述了加热制度、成型速度等因素对壳体成型质量的影响.实验结果表明,对TC4挤压管坯采用两道次成型,成型温度780℃,第一道次压下速度7 mm/s,第二道次压下速度5 mm/s,可以获得满足要求的异形壳体.     

长管缩口模

<正> 1 前言 图1是我厂改进的吊扇吊杆缩口工序图,材料是A3,图2是件毛坯图。2 工艺分析 该零件的特点是长度较大,毛坯是有缝     

弹药筒缩口模寿命分析

针对１３０弹药筒缩口模寿命较低且极不稳定的状况，分析了其主要原因，并给出了切实可行的解决措施。使寿命提高且稳定，效益大为提高。     

一种新型缩口模

一种新型缩口模湖南省轻武器研究所（湖南益阳４１３０４６）谢永峰１引言榴弹的尺寸结构如图１所示,其最后一道工序是缩口。但生产此榴弹的两厂家所设计的缩口模都不理想,所以在其基础上重新设计了１副缩口模。图１榴弹Ａ弹带部位Ｂ缩口部位２两种缩口模结构简介一...     

管材胀形缩口模

１引言管材的局部胀形和缩口是常见的成形工艺。图１所示零件,管坯为厚度δ＝２．５ｍｍ的４１ｍｍ×２５８ｍｍＬＦ２Ｍ铝合金冷轧管,经工艺分析,采用预胀形和缩口成形两道工序完成。由于管坯较长,受压力机行程和封闭高度的限制,无法使用结构简单的立式模具,因此...     

椭圆件全缩口模缩口锥角的确定

<正> 对筒形拉延件一般缩口(α<90°)的工艺理论问题有许多文献资料所论及,并与生产实践有紧密的联系。然而,对于简形拉延件全缩口(α=90°)的工艺,特别对于     

椭圆件全缩口模缩口锥角的确定

以塑性理论为依据,讨论了一般缩口工艺难以解决的椭圆件全缩口问题,在保证周边不起皱的前提下,提出了椭圆件各次缩口凹模缩口锥角的确定方法。     

锥形凹模缩口应力场分析与缩口力计算

通过对锥形变形区和自由弯曲区的变形特点分析与应力场数学分析,建立了一种锥形凹模缩口应力场的数学模型和缩口力计算公式。探讨了各因素的影响和制约关系。进行了实验验证。所建模型和公式可用于设计和生产。     

基于最小缩口力条件下的缩口凹模倾角

压缩失稳是薄壁筒形零件缩口成形时的主要失效形式。减小缩口力,避免产生压缩失稳,对顺利完成缩口成形过程具有重要的实际意义。应用金属塑性成型理论推导出圆筒形薄壁零件在缩口成形时,作用于毛坯直壁上的轴向应力最小时的缩口凹模倾角的数学表达式;并分析了摩擦系数对缩口凹模倾角的影响。     

活塞体缩口空胀复合模

<正> 活塞体(图1b)中我厂生产的豪华大客车中的一个主要冲压零件,材料08Al钢板,厚3mm,工艺要求以第二次拉伸所得到的半成品件(图1a)为毛坯件。这个零件成形难度较大,其工艺顺序为:落料;第一次拉伸;第二次拉伸;车边;缩口胀形;二次车边;钻孔。本文着重介绍缩口胀形工序。     

杯形件缩口压肩模

<正> 杯形件如图1所示、材料是0.5mm厚的不锈钢。该零件对工具的要求是在对工件缩口压肩时,内外模具应与工件贴合成适量的间隙,卸模时内模能缩小以便取出工件。 1 模具结构(图2) 工件定位于支座15顶端型面,上模17下行过程中,工件与支座15及其各组件一起下行,通过传递顶杆25压缩下弹动器。装在支座15上的浮动模块9及活动模块18受固定在     

炮弹弹体扩缩口复合模设计

针对圆管扩缩口的变形特点,通过合理的工艺计算,设计出扩缩口复合模,使弹体一次成形。对凸凹模与工件间不同摩擦系数进行数值模拟,发现凸模与工件的最佳摩擦系数为0.30,凹模与工件的最佳摩擦系数为0.18。     

筒形件缩口压平成形模设计

采用可拆分拼块芯模作为内支承 ,对筒形件进行缩口压平 ,解决了同时需要内、外支承的高强度材料缩口后因为口径缩小而无法取出芯模的问题。利用实验与可胀分瓣芯模进行了比较 ,介绍了两者各自适用的环境     

多道管子无心缩口模设计

以消音器弯管多道缩口为例，详细剖析管子在缩口过程中的应力变化与成型，同时设计了一副针对多道缩口的缩口模，进一步阐述了多道缩口模的设计要点、特别是对模具材料的正确选取。     

简易空心缩口模设计二例

<正> 近遇缩口成形一例,情况特殊,在实践中反复多次始获成功,现参阅国外经验一例,总结如下,供参考。