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结合某顶管穿越道路项目,采用三维数值方法分析理想情况下顶管施工对地表沉降影响的总体规律。结合地质雷达对施工影响范围内土体中可能存在的空洞、疏松等病害探测结果,建立考虑土体内部病害的三维数值模型,对比分析理想情况与考虑土体内部病害情况下顶管施工引起地表沉降规律的异同。结果表明:①理想土体情况下,顶管施工引起地表下沉量总体较小;②考虑土体内部病害后,无论施工过程中的沉降规律还是最终沉降量,都与理想情况下差异不大。测点沉降变化规律与数值分析结果表现出较好的一致性,表明数值分析结果具有一定的合理性。分析认为,如果顶管施工过程控制理想,对周围土体扰动较小,即使土体局部存在空洞、疏松等病害,施工引起的该区域地表沉降与不考虑病害情况下无显著不同。 相似文献
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介绍了探地雷达的原理和技术方法,并结合某基坑工程外主干道路面塌陷实例,阐述了探地雷达在土体病害检测中应用情况,且探测结果与实际基坑监测发现的问题相一致,证明应用探地雷达技术可以高效、准确地确定地基病害位置,能够在应急抢险中发挥重大指导作用。 相似文献
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文章以探地雷达理论为基础,结合工程实例,阐述了地质雷达在检测基坑开挖引起的地基病害中的应用。通过分析雷达测线剖面图和单道波形图,对典型的地基病害如土体疏松和脱空进行了图像解释。实践证明了地质雷达技术具有快速、准确地确定地基病害位置的能力,是地基病害快速检测的一种有效方法。 相似文献
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文章在探地雷达理论的基础上,结合工程实例,阐述了探地雷达在探测地下管线周围地基病害中的应用,通过对雷达测线剖面图和单道波形图进行图像分析,对典型的地基病害如土体疏松进行了图像解释,确定出地基病害的程度和空间位置,并采用现场开挖及静力触探对比验证探地雷达的探测结果;此外,还阐述了探地雷达应用于金属管线和非金属管线的识别,并归纳了它们在雷达图像的异同。实践证明了探地雷达技术是一种有效的地基病害快速探测方法,值得大力推广。 相似文献
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利用探地雷达检测技术,对道路地下的土体疏松、空洞等不良地质体进行检测,明确土体疏松、空洞等病害体的位置、大小及埋深,根据检测结果分析空洞形成的原因,探讨提出地下空洞的处治方法。 相似文献
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市政道路作为城市的交通命脉,也代表城市发展的形象,一旦出现道路病害,需要及时快速地养护维修.地聚合物注浆加固技术是一种针对道路基层病害的快速环保维修工艺,同时可以提高道路的整体承载力.本文以江苏省东台市市政道路养护维修工程项目为例,介绍地聚合物注浆技术的工艺过程、施工控制要点、质量检验及应用效果评价等内容. 相似文献
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沥青厚度是道路质量验收的重要数据。传统的取芯检测不能全面代表整个工程的沥青厚度。介绍了地质雷达(GPR)探测原理。通过城市道路实例,表明采用地质雷达检测技术能够密集采样、无损检测,且探测成果较可靠,能满足道路验收要求。因此,该技术应在道路质量验收检测中大力推广。 相似文献
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道路是交通基建资产重要组成部分,对道路在全寿命周期内进行科学的养护管理,是提升道路安全性能和延长使用寿命的关键因素。科学的养护管理必须基于客观准确的道路检测数据,如何快速准确地获得道路检测数据并对其进行精准分析是交通行业的一个研究热点。随着智能硬件技术、信息化技术、人工智能等技术的发展,对路面进行高精度检测并建立三维直观可视模型成为可能。该项目主要针对路面三维数据在道路养护管理中的作用展开分析,利用路面的高精度检测数据开发了一套服务于养护决策需求的三维病害地图。该项目采用光学检测技术,通过智能硬件采集路面病害信息,获得路面的三维数据,再利用图像处理技术和人工智能分析技术对采集的三维数据进行自动化处理,最终自动生成道路状况指标并生成直观化、可视化的三维病害地图。通过对三维病害地图进行功能分析,阐述了赤峰道路三维病害数据在信息化管理中辅助决策的作用,经过分析验证,证明三维病害地图在道路养护管理中具有广泛的推广价值。 相似文献
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结合某地下空间数据探测项目,详细讨论了地下管线探测的技术要求与数据采集流程,并阐述了管线数据库建立方法,为城市管线资料的数字化管理提供有效途径。 相似文献