大型机场航站楼设计要义探究

随着中国民航业的高速发展,近十多年来国内建成了一批大型机场航站楼,它们各具特点,同时也有着很多共同的目标和追求。通过横向比较,本文尝试从航站楼基本构型设计、高效快捷的航站楼建筑主题、大型机场的枢纽功能、机场陆侧交通设计、航站楼商业开发和人性化服务设施、航站楼内外部空间设计等几个方面,对大型机场航站楼的设计要点进行一些概要的分析和归纳。     

大型机场航站楼室内GRG墙面应用研究

GRG是目前国际上建筑材料装饰界流行的一种饰面产品,随着国内GRG装饰制品的不断发展,其应用施工方面的问题日益暴露,如GRG制品质量良莠不齐、施工没有统一的规范等,往往造成GRG制品施工质量差、返工维修多等情况,影响了GRG制品的使用安全性和经济性.北京大兴国际机场航站楼室内装饰中,商业浮岛墙面系统中较多地应用了GRG...     

浅谈工程监理在地铁工程施工质量管控中的作用

目前城市轨道交通还处在发展期,质量监督部门、管理制度还不健全,专业质量监督人员不能时刻扎根施工现场,不能及时对地铁工程质量做到全方位的监督,身在施工一线的监理单位对质量管控尤为重要。简述工程监理和地铁工程监理,分析工程监理在地铁工程施工质量管控中存在的问题。围绕工程监理在地铁工程施工质量管控中的作用,提出工程监理的管控措施。旨在提高工程监理对地铁工程的整体质量管理水平和服务品质。     

神州长乐国际机场航站楼主楼砼工程施工技术

简要论论福州长乐国际机制航站楼主楼砼工程的设备选型，配合比选择及质量控制。     

大型泵站机组安装工程监理的安全管控

大型泵站机组安装工程具有设备安装复杂、专业性强、大件设备多、作业程序繁复等特点,安全作业风险点较多.此类安装工程不仅要求监理工程师熟练掌握机组安装专业技能,还要具备丰富的安全生产管理知识.结合大型泵站立式机组安装工程监理实践,总结了监理工程师在大型泵站立式机组安装工程中的安全管控措施和安全风险的控制要点,供类似工程的监...     

上海某机场T1航站楼改造工程监理创新寻路

通过上海某机场T1航站楼改造工程监理工作,论述了监理服务创新的思路与实践。     

解析大型机场航站楼建筑设计风貌

城市与建筑风貌是城市外在形象和内在精神的有机统一,航站楼作为城市重要交通枢纽之一,是体现城市文化素质、体现城市精神的重要方面.以太原机场T3航站楼为例,解析大型机场航站楼方案延续城市建筑风貌以及对城市风貌的影响.     

大型公建项目的监理风险管控

随着综合国力的提升,国内各地的基础设施投资逐年加大,大型公建项目也不断涌现,这给监理工作提出了新的更高的要求.结合国内在建的最大的科技馆新馆项目的 监理工作,分享了现代大型公建项目的 监理体会.     

机场航站楼的建筑设计研究

经济的发展带动人们生活水平的提升,在人们出行的过程中,越来越多的人选择飞机出行,由此促进航空事业繁荣的发展,而客流量的增加促使机场扩大航站楼的规模,在建设航站楼的过程中,建筑设计有着十分重要的作用,本文在阐述机场航站楼建筑设计的特征及影响因素的基础上,以分阶段的方式提出了建筑设计的方法及要点,旨在提升机场航站楼建筑设计的科学性及合理性。     

烟台莱山机场国际航站楼建筑设计

烟台莱山机场原是军民合用机场，自1984年开航至今，通过一期、二期的扩建改造，已达到4D级标准．1992年、1994年分别被国务院批准为对外开放货运口岸和客运口岸，1997年又被国务院批准为国家一类开放口岸，现已开通国际、国内航线23条，旺季每周航班90多个．1996年．共完成旅客吞吐量60万人次，货邮吞吐量7500多吨。随着航线、航班密度的增加，该机场高峰小时接送旅客已达700人次，而原有的7200m2国内航站楼（第一期工程，1993年竣工，建成后曾多次获奖）和1400m2临时国际航站楼设计能力只有300人次，远远不能满足需要。为此，烟台市委、…     

新郑国际机场航站楼钢结构工程施工质量控制

以郑州新郑国际机场二期扩建工程T2航站楼工程为例,对机场航站楼钢结构工程的重难点进行分析,从深化设计、加工制造、现场安装等各个工序研究其质量控制途径,并对其施工质量控制措施进行探讨。     

关于大型涉外工程施工监理的依据

施工监理就是以法律、法规、标准、合同为依据，以监督管理为手段，用以发现、预防、控制及至清除技术隐患。本文对大型涉及工程施工监理过程中涉及的依据问题进行探讨，以期引起重视。     

我国大型机场航站楼设计构型研究——以中建西南院的机场设计作品为例

以中建西南院为例,通过对其航站楼设计构型演变的研究,从影响构型设计的主要四个方面,即航站区空侧站坪、航站楼建筑本身、航站区陆侧、扩建和远期建设进行论述,发现其演变规律。     

机场航站楼给排水消防设计

通过对机场航站楼建筑特点的分析,提出给排水专业设计应该与其他类型的建筑有所区别,并就其给排水和消防系统的选型提出了建议,以指导实践。     

大型机场航站楼不停航改造施工风险识别

大型机场航站楼不停航改造施工管理难度大、协调工作复杂、综合风险高,对其风险进行准确识别,是保障机场正常运营和改造工程顺利进行的重要前提。通过对国内外多个大型机场航站楼不停航改造施工的总结,分析航站楼不停航改造施工风险,以期为类似工程起到参考作用。     

机场航站楼消防设计对策与安全走廊的设计实践

以机场航站楼为设计对象,提出了消防安全走廊的概念,将垂直疏散系统通过安全走廊的方式,使其在水平方向延伸,满足每个防火分区有直接安全出口的条件.提出了安全走廊的正压送风量的计算方法和消防设计措施.     

英国伦敦第三国际机场——斯坦斯特德航站楼建筑设计

福斯特建筑设计事务所（FosterandPartners）于1980年受英国航空管理局的委托，承接伦敦第三国际机场。斯坦斯特德（Stansted）机场的远期设计年客流量为1千5百万人次；一期工程的年客流量为8百万人次，其中国际航线旅客占总数的80％，国内航线旅客占20％，航站楼分四期建设。斯坦斯特德机场地处距伦敦市中心以北51km的一块平坦开阔的地带，四周环有大量已经成形的乔木，规划中规定建筑的高度不可高于现有树木。由于这是一块全新的地段，因此福斯特事务所从设计工作的一开始便立意要利用这一条件设计出一个彻底满足机场各类切能要求的航空…