生产工艺对针刺短纤聚酯防水胎基性能的影响

重点分析了针刺非织造布防水材料胎基生产过程中,针刺深度、针刺密度、热定型时间及温度等工艺参数对基布质量的影响。测试结果表明,针刺深度和针刺密度是影响产品强力的重要因素;随着针刺深度的增加,产品的断裂延伸率减小;产品的热收缩性能决定于热定型处理时间及处理温度。     

黄麻环保袋材料针刺成形技术研究

阐述了利用黄麻纤维作为主要原料生产黄麻针刺非织造布以及在后续性能改进中加入粘合剂以增强纤网各项力学性能的工艺路线及生产过程。通过单因子实验,分析了针刺频率、针刺道数和针刺深度这三个针刺工艺参数对黄麻针刺非织造布各项性能的影响,并研究了加入粘合剂前后材料的力学性能的变化。     

针刺工艺参数对非织造布性能的影响

针刺非织造布是非织造产品中发展较快的产品之一。本文探讨了两种主要的针刺工艺参数对非织造布各项性能的影响。经实验验证及理论分析 ,得出了针刺密度、针刺深度与非织造布物理性能、机械性能及过滤性能的关系     

定量和针刺密度工艺对非织造布的影响

文章探讨了产品定量、针刺密度工艺参数对非织造布性能的影响.经实验验证及理论分析得出了产品定量、针刺密度与非织造布性能的关系.     

针刺工艺对UHMWPE非织造材料防刺性能的影响

为了研究超高分子量聚乙烯纤维(UHMWPE)针刺非织造材料的结构特征与防刺性的关系,制备了多组不同针刺工艺的样品;测试并分析了样品的孔隙率、纵横向拉伸强力和静态防刺性能,并对孔隙率与静态防刺力进行了回归分析。研究结果表明,UHMWPE针刺非织造材料的孔隙率受针刺深度和针刺密度的影响,并表现出随着针刺深度和针刺密度的增加而逐渐降低;样品在针刺深度5.16~11.17 mm和针刺密度521.91~1 012.63刺/cm2的工艺范围内,防刺能力随着针刺密度和针刺深度的增大而增大。二次方回归方程置信度较高,可用于UHMWPE针刺非织造材料的静态防刺力与平方米质量、孔隙率的关系研究。     

针刺工艺参数对非织造织物性能的影响

针刺非织遣织物因其优异的性能而广泛应用于土木工程中。文章主要阐述了3种主要的针刺工艺参数对非织造织物各项性能的影响；指出针刺密度、针刺深度及针刺道数对织物结构、机械性能及透气性和过滤性都有着重要影响，在生产过程中应根据实际需要合理选择。     

非织造布增强技术研究

将涤纶长丝嵌入丙纶非织造布中,通过热黏合机进行黏合处理,制得嵌丝非织造布,并测试丙纶非织造布和嵌丝非织造布的强力。试验结果表明:随着内嵌涤纶长丝密度的增加,非织造布的强力增大,且纵横向强力都获得明显提升。在非织造布中嵌入长丝的方法是一种可行的非织造布增强技术。     

非织造布针刺工艺参数的研讨

针刺是加固纤维网的一种机械方式,针刺的机理是利用截面为三角形(或其它形式)、棱边上带钩刺的刺针对被控制状态下的纤维网进行多次反复穿刺,由于刺针上钩刺的作用,将纤维网中的一些纤维钩向垂直方向,从而使纤维网原来松散的纤维相互缠结而形成结构较为紧密、有一定强力的非织造布。针刺后,产品厚度减小,单位面积重量及产品的机械物理性能将受到影响,而这些影响及其程度与针刺工艺参数密切相关。针刺产品如地毯、衬垫等的性能一般包括定重;断裂强力;伸长;耐磨性;压缩弹性等,而针刺参数主要有针刺频率、针刺深度及植针密度等。本文着重研讨针刺主要工艺参数对针刺非织造布主要性能的影响。     

汉麻纤维非织造汽车内饰材料的加工工艺及性能研究

文章采用汉麻纤维、涤纶纤维和棉纤维为原料,通过设计针刺非织造加工工艺路线及原料混纺比、针刺密度、针刺深度等工艺参数,设计开发不同工艺参数的汉麻纤维非织造汽车内饰材料,为系统研究麻类非织造汽车内饰材料提供依据。     

针刺机的主要工艺参数分析

针刺法已经成为一种主要的非织造布加工技术,其应用空间正在不断拓展。影响针刺法非织造布性能的主要因素有纤维种类、纤网规格、针刺密度、针刺深度、步进量、刺针规格型号和排列等。其中针刺密度和针刺深度是影响针刺效果的主要参数,对非织造布的外观、手感、强力、弹性、透气性和过滤性等各项性能有重要影响,在生产中应根据实际要求合理选择。     

黄麻纤维针刺非织造增强材料成网性能研究

选用黄麻纤维、聚酯纤维作为原料,采用干法成网、针刺加固的非织造工艺方式,将定量、配比、针刺密度和预针刺/主针刺深度作为研究因素,研究高比例黄麻针刺非织造布成网特点与性能。结果表明:优化后的工艺参数为黄麻纤维/聚酯纤维配比85/15,定量为450g/m2,针刺密度为100刺/cm2,预针刺深度/主针刺深度为9mm/7mm,此时材料综合性能达到最佳。     

废革胶原纤维水刺成型工艺研究

介绍了废革胶原纤维水刺非织造布的生产工艺,研究了水刺压强、水刺道数和输网帘速度三个工艺参数对产品性能的影响。研究结果表明:废革胶原纤维水刺非织造布的断裂强力、缠结系数和平均孔径随着水刺压强的增大和水刺道数的增加均呈现先增大后下降的趋势;随着输网帘运行速度的提高,产品的断裂强力和缠结系数呈现下降趋势,平均孔径则逐渐增大。     

影响真丝针刺非织造布顶破强力的相关因素分析

非织造布生产技术是纺织工业中最年轻、最有发展前途的一种新技术,在非织造布生产技术中,针刺非织造布生产占有很大比例,用针刺法制成的产品,具有很高的强力,丰满的手感,良好的透气性和滤水性,尤其是真丝针刺非织造布。真丝针刺非织造布作为絮被面料,在国内由我院...     

非织造布拉伸断裂强力测量不确定度分析

为准确表征被测非织造布断裂强力的真值范围,采用GB/T 24218.3—2010中的条样法测量非织造布的断裂强力。剪取100块非织造布样品(纵向、横向各50块),重复测试10次。利用方差分析等数理统计方法,对非织造布断裂强力的不确定度进行量化分析,得出合成不确定度,再分析计算得出扩展不确定度。结果表明,断裂强力不确定度的来源主要包括样品的均匀性、计量器具的精确性、设备仪器的精准性以及数值的修约等。所测结果的扩展不确定度为纵向4.7 N,横向5.1 N。     

几种增加非织造布强力的固结工艺探讨

介绍了几种非织造布固结工艺，并通过对不同固结工艺生产的非织造布产品的性能进行测试，说明了在生产时为了提高产品强力应注意的事项。     

生产工艺对阻燃汽车内饰材料性能的影响

介绍了利用针刺工艺将低熔点纤维与聚酯纤维加工成针刺法非织造布,并施加一定浓度的膨胀型阻燃剂,而后通过热风粘合制成了阻燃针刺法非织造布。重点研究了针刺深度、针刺密度对针刺法非织造布物理性能的影响,同时研究了阻燃剂对针刺法非织造布阻燃性能的影响,通过研究得到了最佳的实验方案。     

针刺密度对聚丙烯针刺非织造布性能的影响

针刺是目前最常用的生产非织造布的方法。针刺非织造布的黏合程度与刺针密度、针刺深度,以及针与纤维的性能有关。在这些参数中,针刺密度对非织造布的许多性能都有很大的影响,其对于织物的质量与针织机的产量而言都是至关重要的。保持其他参数不变,分别采用72、96和120针/cm2这3种针刺密度生产聚丙烯针刺非织造布。试验所用的聚丙烯纤维长51 mm,线密度为0.33 tex。利用Minitab统计软件对试验数据进行分析,结果表明针刺密度对针刺非织造布的性能有显著影响。进一步讨论了该课题研究成果的应用。     

PET-PA6橘瓣双组分纺粘超纤革非织造基材针刺工艺研究

探讨了PET-PA6橘瓣型双组分纺粘超纤革非织造基材的针刺成型工艺,对材料的结构和物理性能的影响,研究发现:针刺超纤双组分革非织造基材纤维较细,且具有和真皮相似的三维立体交织结构;基材的厚度、断裂强力和撕裂强力均随着针刺深度和针刺密度的增加而减小。研究有助于拓展双组分纺粘产品的应用领域,为后续的橘瓣双组分纺粘水刺超纤材料针刺工艺研究提供参考。     

改善针刺法非织造纵横向强力比的措施

本文就影响针刺短纤非织造布纵横向强力比的诸多因素，尤其纤维原料特性和各工艺参数的的影响因素，作了较细致的分析和探讨，并根据生产实践，针对这些因素提出了相应的改善措施。     

非织造布撕破强力测试方法的比较

分别按照FZ/T60006—1991和ISO9073—4:1997对7种不同工艺、不同原料的非织造布进行梯形法撕破强力测试,对纵向和横向的平均撕破强力作秩和检验和一元线性回归分析。结果表明,两个标准中的梯形法测试结果无显著差异,且具有很好的线性相关性。