混凝土泵车臂架疲劳载荷谱研究

混凝土泵车臂架工况繁多,获取泵车臂架疲劳载荷谱对臂架疲劳分析具有重要意义。进行混凝土泵车臂架多工况载荷谱采集试验以获取载荷谱,并进行雨流分析,统计处理,通过假设检验获取载荷谱分布规律。根据载荷谱对臂架造成的损伤进行整合编制,同时考虑载荷谱作用顺序效应和相互作用效应,提出一种全寿命载荷谱编制的方法。利用该方法编制载荷谱进行疲劳分析计算,并与实际故障信息作对比,所得计算结果与实际故障吻合。     

一种混凝土泵车臂架油缸存在的设计问题

以前本人在商品混凝土公司时,经历过一次维修混凝土泵车臂架油缸时发生的伤人事故.现将整个维修过程总结一下,提供给将要检修混凝土泵车臂架油缸的同行参考,提前采取一些必要的措施,避免再次出现类似的伤人事故.     

混凝土泵车臂架载荷的雨流法计数

通过分析比较几种雨流计数法的优缺点,建立新的雨流法计数模型,对混凝土泵车臂架的载荷时间历程进行了雨流计数,实测数据表明,该方法能准确统计出载荷时间历程中的应力循环,克服了原有计数方法的局限性。     

混凝土泵车臂架泵的改进

我站一台日本新泻NCP11FB型混凝上泵车在马钢平炉改转炉工程施工中,臂架泵突然失灵,同时,大量液压油从带动臂架泵驱动的分动箱的加油口处冒出。将该臂架泵拆卸后发现,柱塞的回程盘碎裂,滑履与缸体出现较为严重的磨损,并且油封已经损坏,从而造成该泵完全损坏。     

混凝土泵车臂架系统故障诊断与维修

臂架系统是混凝土泵车的重要组成部分,泵车依靠臂架液压缸的伸缩完成臂架的展开和收拢,从而将混凝土输送到指定的施工位置。在泵车施工过程中,臂架系统易出现动作缓慢和掉臂等故障,这些故障会影响施工进度和施工安全。根据臂架系统的相关结构和工作原理,介绍迅速排除臂架系统故障的方法。     

基于ANSYS的大型泵车臂架有限元分析

以48m泵车臂架为研究对象,以ANSYS分析软件为工具,对其强度和刚度进行有限元分析,全面分析布料杆在最危险作业工况下的应力分布情况、变形情况和固有频率分布范围,形成基于ANSYS软件平台的泵车臂架计算分析方法,为大型泵车臂架的优化设计和改进提供了有力的支撑。     

基于ANSYS的37m泵车臂架有限元分析

以某4节臂37m泵车臂架为研究对象,采用ANSYS对其强度和刚度进行有限元分析,分析了布料杆在最危险作业工况下的应力分布、变形状况和固有频率,求解瞬态响应下的阻尼,形成了基于ANSYS软件平台的泵车臂架计算分析方法,为泵车臂架的优化设计和改进提供了支撑.     

基于ANSYS的大型泵车臂架有限元分析

以48m泵车臂架为研究对象,以ANSYS分析软件为工具,对其强度和刚度进行有限元分析,全面分析布料杆在最危险作业工况下的应力分布情况、变形情况和固有频率分布范围,形成基于ANSYS软件平台的泵车臂架计算分析方法,为大型泵车臂架的优化设计和改进提供了有力的支撑。     

基于AMESim的混凝土泵车臂架系统建模与仿真

在AMESim环境下对混凝土泵车臂架及其液压系统进行建模,在模型中对各个元件参数根据实际工况进行赋值,实现了臂架机构动力学和液压系统的联合仿真,可以在AME环境下显示泵车臂架的整个运动过程,得到了臂架末端的振动曲线.在实际工况下对臂架进行现场试验,通过传感器对臂架的振动进行数据采集.通过试验对仿真结果进行验证,为臂架的...     

基于ANSYS的37m泵车臂架有限元分析

以某4节臂37m泵车臂架为研究对象,采用ANSYS对其强度和刚度进行有限元分析,分析了布料杆在最危险作业工况下的应力分布、变形状况和固有频率,求解瞬态响应下的阻尼,形成了基于ANSYS软件平台的泵车臂架计算分析方法,为泵车臂架的优化设计和改进提供了支撑。     

超高压混凝土泵车防溜缸控制系统研究和应用

混凝土泵车在混凝土施工中广泛用于混凝土的快速输送.混凝土泵车在等料过程中,在输送管道内混凝土重力作用下容易发生溜缸,将已吸入的混凝土推回料斗.通过对溜缸过程分析,只需要在停泵后控制主油泵持续向与混凝土输送管连接一侧的油缸内输入液压油,同时根据油缸活塞位置的变化情况控制供油量,使砼缸活塞在液压油作用下克服混凝土重力,达到受力平衡状态,即可实现防止溜缸.经过在混凝土泵车实车上测试证明本文所提出的方法能够在溜缸发生时,快速响应来抵消混凝土的推力解决泵送单元的后溜问题,验证了方法的有效性.     

基于决策树方法的混凝土泵车液压油超温分析与识别

工程机械的液压油超温由于设备规模大,影响因素多,导致运行过程中存在较强的不确定性.本文以混凝土泵车为研究对象,基于决策树算法分析了造成液压油异常高温的原因,了解了导致液压油超温的主要原因与各参数对液压油温度的贡献度.通过决策树模型(测试精度93.4％)找出了典型的超温原因,实施整改措施后液压油超温率降低7.4％,超温得到控制,降低了设备因液压油超温带来的潜在风险.数据挖掘在工程机械领域的应用大大提高了故障分析效率,明确了问题方向,为故障诊断与性能分析提供了一种新的思路.     

混凝土泵车分配液压系统的动态特性研究

分配液压系统是混凝土泵车泵送系统的核心部分,其换向时间和压力冲击影响泵送系统的效率和耐久性。本文根据液压系统的原理和摆动油缸的结构参数,搭建了Amesim系统仿真模型,得到了摆动油缸的位移、速度曲线、缓冲腔压力曲线以及蓄能器压力曲线。通过混凝土泵车打水工况进行试验,结果表明:仿真模型能准确预测分配液压系统的动态特性,为泵送系统的改进优化提供了基础,节省了试验成本。     

混凝土泵车臂架管的快速清洗方法

随着机械化施工的发展 ,混凝土泵车应用越来越广泛 ,泵送完混凝土后 ,如何清洗泵车管道是非常重要的 ,如果管道清洗不干净 ,将直接影响到下次混凝土泵送的顺利进行。作为泵车操作人员 ,必须了解泵车的结构以及臂架管的分布情况 ,泵车臂架可以折叠 ,弯管较多。如某工地所用的楚天ＩＰＦ— 85Ｂ泵车 ,属低压闸板阀、短臂架泵车 ,臂架为三段液压折叠式 ,长度为 17 4ｍ ,泵车最大垂直高度为 2 0 7ｍ ,输送管内径为 12 5ｍｍ ,共 2 4节 ,其中 6节为直管 ,其余均为弯管。洗管时阻力大 ,容易堵管 ,在最初的几次作业中 ,由于不太熟悉 ,操作不当 ,连…     

论混凝土泵车发展新主张

随着国内经济建设步伐的加快,大型的工程建设项目陆续上马,市场对混凝土机械的需求呈现出猛增的趋势.国家出台禁止在城市市区现场搅拌混凝土的政策,也使混凝土泵车等混凝土机械火热起来.这些都为混凝土泵车的发展提供了广阔的发展空间.     

混凝土泵车臂架销座的修理方法

我单位一台型号为XZJ5230TBC90-32的混凝土泵车,理论排量90 m3/h,最大输送高度110 m,回转半径28 m,可实现垂直面、水平面内回转.该泵车使用9年后,在一次保养检查时发现,臂架的第一节臂与第二节臂铰接的销座轴孔附近有裂纹出现(见图1).     

基于混凝土泵车的新型高压清洗系统

通过理论计算及试验验证,说明了混凝土泵车的高压清洗系统工作原理及过程,验证得出本高压清洗系统在清洗距离及洁净程度上比目前的水洗方式提高很多,并能提高效率,节约用水。     

基于双向渐进结构优化方法的泵车支腿拓扑优化

以有限元软件ANSYS为平台进行二次开发,实现基于名义应变能密度的双向结构渐进优化法.将以最大应力为约束、以重量最小为目标的双向结构优化方法应用到泵车后支腿的轻量化设计中.得到较好的优化结果.结果表明,双向渐进结构优化法能够用于指导箱型结构轻量化设计.