穿越近海破碎带隧道工程风险模糊评价和应用

针对矿山法隧道穿越近海破碎带的工程风险评估,通过事故调研,选取围岩失稳和突水风险的四小类影响因素和对应的9个工程风险评价指标,并确定各评价指标的分级标准,形成工程风险的四层次评价体系;采用模糊可变集合工程方法,对实际穿越点的评价指标实测值进行隶属度分析,并通过关联函数法动态赋权,加权求和确定穿越点的工程风险隶属度和特征值,建立矿山法隧道穿越近海破碎带工程风险的四层次模糊评价方法。在工程应用中,结合地质雷达等超前地质预报数据,对青岛地铁某近海区间隧道两次穿越次生构造破碎带进行工程风险评估,结果与实际施工情况一致。     

模糊层次分析方法在大跨度桥梁施工期风险评估中的应用

介绍一种大跨度桥梁施工期风险评估方法——模糊层析分析方法.该方法首先应用层次分析方法(AHP)并结合专家打分建立各风险因素指标的权重,再利用模糊综合评价法(FCE)建立模糊评价集,并利用Zadeh算子对风险概率和风险损失进行计算,进而根据风险评估矩阵得到桥梁施工期风险水平.通过模糊数学在层次分析过程中的引入,该方法有效...     

地铁车站火灾风险模糊层次综合评估模型与应用分析

地铁车站由于其结构的特殊性,一旦发生火灾,往往会造成重大的人员伤亡和财产损失。针对地铁车站火灾风险评价的研究具有重要意义。针对火灾风险等级各变量分析的基础上,构建了火灾风险等级评价指标体系和递阶层次评价结构,并建立抉择评判集以量化所提出的评价指标,对广西南宁地铁1号线工程实例进行火灾风险等级模糊层次综合评判。研究结果表明:通过采用模糊层次综合评判法对地铁车站火灾风险进行评价,能够对其进行多层次的分析研究,且建立的综合评价指标体系能够反映各类因子对地铁车站火灾风险的影响。     

基于层次分析和模糊综合评判的管道风险评价

提出了基于层次分析(AHP)和模糊综合评判(FCE)的城市天然气管道风险评价模型.以层次分析的思路构建了城市天然气管道风险的四级层次结构,用层次分析法分析各级影响指标对上级指标的影响权重,曲专家评分法确定最底层指标,结合权重用模糊综合评价方法评判各上级指标的状况,评判出城市天然气管道总风险的级别.     

归来庄金矿人工境界矿柱法风险评价

结合归来庄金矿的工程实例,构建了露天转地下开采人工境界矿柱法关键技术层次分析递阶结构模型和判断矩阵,进行一致性检验并计算最大特征值λmax,采用五级风险影响评价等级建立人工境界矿柱的模糊评判矩阵,并根据层次分析法的权重进行模糊合成和综合评判,得出总指标露天转地下开采人工境界矿柱法关键技术的风险属于较低风险。     

基于模糊层次综合评价法的高边坡安全风险预测

以贵阳市黄山冲的某小区住宅楼7#、8#、9#基坑开挖形成的高边坡工程为例,利用专家调查法结合信心指数法对边坡存在的安全风险及其影响因素进行了识别,建立了该城市高边坡工程安全风险的评价模型,利用层次分析法和模糊层次综合评价法对建立的风险模型进行了分析,得出该边坡工程的安全风险等级,最后针对评价结果提出了风险管理对策建议。     

基于模糊层次分析法的某尾矿库风险综合评价

尾矿库是矿山安全生产中重大危险源之一,因此如何确保其运行中安全可靠、风险大小为大家所接受至关重要。采用模糊层次分析模型对尾矿库进行定量综合风险评价,首先利用层次分析法,结合尾矿库运行中事故频次和特点建立了尾矿库三级评价指标体系;然后针对各级指标分别建立判断矩阵并计算其权重;最后利用模糊评价法对尾矿库风险等级进行综合分析,得出该尾矿库风险等级为"正常库"。同时,分析了评价体系中各指标权重大小对尾矿库安全稳定性的影响,建议加强对权重较大评价指标的管理。针对尾矿库安全风险评价的定量化难的问题,模糊层次分析法为尾矿库风险定量化评价提供一种新的思路和方法。     

基于模糊风险评价理论在国际工程投标决策中的应用研究

<正>模糊数学法能定量地处理影响分析和决策的种种模糊因素,能充分地考虑事物的中介过渡性质,浮动地选择阀值,从而能给出一系列不同水平或指标下的分析结果,提高决策的科学性和准确性[1]。我们可以利用模糊数学的隶属度理论把对投标决策风险的定性评价转化为定量评价。通过建立国际工程投标决策模糊风险评价模型,采用层次分析法构造判断矩阵,建立因素类权重集,采用专家评分调查法构造单因素评价矩阵,建立备择集。再     

基于TFAHP和可拓学理论的远海工程建设项目风险管理

远海工程建设项目风险因其独特的建设环境条件而与一般大陆工程有所不同.通过构建远海工程风险管理框架实现对远海工程全寿命周期内各风险因素的动态管理;选取远海工程建设的实施阶段,运用专家法识别和分析远海工程建设项目存在风险因素并建立风险评价指标体系,引入三角模糊层次分析法对各项风险因素进行评价;以某NH远海工程为例,结合已建...     

基于AHP-RMM的既有建筑结构安全风险评估研究

为了有效预防既有建筑安全事故,提出基于层次分析法(AHP)和风险矩阵法(RMM)的既有建筑结构安全风险评估方法。选择既有建筑结构的4个二级指标和13个三级指标,通过层次分析法建立评价体系模型,并建立评判矩阵;根据风险矩阵分析法建立隶属度函数,确定每个评估指标隶属于各评估等级的综合权重,采用算数加权平均的方式通过模糊综合评价对建筑结构安全风险进行评估。以某工业厂房工程为例,验证该方法的有效性,旨在为既有建筑结构安全运维管理提供参考。     

谈边坡工程风险评价及其指标体系

简要介绍了边坡风险指标体系的建立原则,通过对边坡工程稳定性影响因素的分析,建立了边坡风险指标体系,并阐述了模糊层次综合法对边坡工程风险等级评价的原理和步骤,为今后对边坡工程进行风险评价提供了参考。     

新奥法隧道施工风险非线性模糊评判方法

在全面分析新奥法隧道施工风险影响因素基础上,首先确定主要影响因素,并根据其影响的模糊性与层次性特征建立新奥法隧道施工风险二级模糊综合评判模型;其次,通过深入研究各因素评价指标取值方法及隶属度函数选取原则,建立评价指标隶属度确定方法,并采用三角模糊数互补判断矩阵排序方法确定权向量,以体现评价指标重要程度取值的不确定性和专家判断的模糊性;然后,引进非线性模糊矩阵合成运算方法,反映评价指标极差值对评判结果的突出影响,进而建立新奥法隧道施工风险的非线性模糊评判方法,使新奥法隧道施工风险评价更具合理性与可操作性;最后,通过工程实例分析与计算,并与传统方法进行比较,表明了本文方法的可行性与合理性。     

基于模糊层次分析法的湖底隧道防水设计方案评价

明挖隧道防水方案的优选涉及到经济、技术、施工及环境风险等诸多因素.采用层次分析法,在建立明挖隧道工程防水设计的评价指标并确定各指标因素权重的基础上,运用模糊综合评判法,评价防水方案的优劣程度,并从中获得最优的方案.     

试论电网工程监理项目风险评价和预警体系的构建

基于公司大量的电网工程风险管控情况,从数据理论分析角度建立了电网工程监理项目风险评价和预警体系,采用模糊层次分析法建立起变电项目风险指标、线路项目风险指标、公司自身能力风险指标等二级指标体系及现场问题为主的三级、四级指标体系。完善指标体系内容,利用专家评定确立预警阈值,进一步保证满足公司及现场施工的评价和预警要求。通过开展试点取得了较好的成效,可为类似工程提供借鉴。     

基于组合赋权-改进风险矩阵法的城市地下综合管廊运维阶段风险评价

为有效评价城市综合管廊在运维期间的风险等级,采用定量与定性相结合的方法建立了针对综合管廊运维的组合赋权-改进风险矩阵法的风险评价模型。该方法改进了传统风险矩阵法的风险图谱求解法,运用模糊综合评判法建立了风险评价模型以判定风险等级。通过文献分析法、肯特法、WBS结构分解法和德尔菲法确定了城市地下综合管廊运维阶段的风险等级;将安全风险的后果严重性转化为求指标权重问题,结合专家调查问卷的方法,运用层次分析法和熵权法求取组合权重,在一定程度上避免了主观因素的影响,使结果更客观;再次运用模糊综合评判法对风险发生可能性和后果严重性进行模糊合成运算,采取最大隶属度法和加权平均法对比分析运算结果,得到风险总体等级和个别风险因素影响排序。将风险评价模型运用于实际工程中,判断工程项目的风险等级并给出风险规避的建议,可为类似工程项目的安全评价提供参考。     

论工程承包风险评价体系的建立与应用

采用模糊层次分析法构建风险评价模型,并应用此评价模型对工程承包进行风险评价,确定了关键风险因素,建立了工程承包风险评价指标体系.     

中小型水利水电工程施工风险模糊层次分析及MATLAB应用

为了评价中小型水利水电工程施工风险,根据模糊层次分析的原理,运用MATLAB语言编制了相应子程序、主程序函数,建立起相应的风险评价理论体系.以小型水利水电工程施工风险为实例,分析了模糊层次MATLAB程序在中小型水利水电施工风险中的应用.结果表明,该方法是可行的,其风险评价与实际工程相符,能较好进行中小型水利水电工程施工风险分析.     

基于模糊综合评价模型的地铁施工风险评估

合肥地铁1号线长距离下穿高架桥,近距离下穿高铁路基和河流,且穿越土层为膨胀土,施工环境十分复杂。鉴于模糊综合评判法的独特优势,通过分析辨识合肥地铁1号线施工典型风险源,建立充分体现上述施工环境特点的风险指标体系,利用修正的模糊层次分析法确定各层指标权重;确立五级风险划分标准;引用一种符合地铁施工风险评估特点的非线性模糊算子,建立修正的模糊综合评价模型,对合肥地铁1号线施工风险进行评估定级。结果表明该评价方法可行,评价结果对合肥地铁施工安全有指导意义,也可为其他类似工程提供借鉴和参考。     

基于三角模糊数的输变电工程模糊综合评价

针对输变电工程风险评价中专家主观因素所占比例较高的现状,研究了主观和客观相结合的评价方法,利用网络分析法与模糊评判法构建模糊网络风险评价模型,从而对风险实施有效控制。根据输变电工程特征,分析了影响施工安全的综合因素,建立了输变电工程风险评价指标体系,并使用两两比较判断矩阵法计算风险指标权重,再利用模糊综合评判将二级指标整合,得到项目的综合风险水平。为解决模型主观偏好的弊端,构建过程加入风险维度,用三角模糊数处理决策过程中的模糊性,对模型做进一步改善。并以某输变电工程为例,验证该方法具有可行性。     

基于FAHP的地连墙施工技术风险评价研究

利用风险分析结构法对地连墙施工进行风险识别,结合层次分析法、Delphi法和模糊数学理论,建立了风险因素集,确定各因素权重和评判矩阵,构建出模糊评价模型,并以武汉地铁车站地连墙工程为例,验证了该风险评价方法的实用性。