交替式步履走行器在厦门后溪长途汽车站主站房平移工程中的应用

围绕一栋总建筑面积为22 728.27 m²、总质量约30 000 t的建筑,面对地块新的规划冲突,从各个方面综合考虑、深入分析,决定采取将主站房绕虚拟旋转中心旋转平移90°的方式为新规划铁路让路。综合以往平移工程经验,根据实际工程需要,开发了一种新型的"交替式步履走行器"平移工艺,为建筑物平移提供了一个全新的方向,也为其他项目积累了成功经验。     

厦门后溪长途汽车站建筑物平移加固技术研究

在建筑物平移前需要对平移对象进行不同形式的加固.随着平移工程的日益复杂,对建筑加固也提出了新的要求.以厦门后溪长途汽车站平移工程为例,针对建筑平移前的整体加固措施和某些特定部位加固进行分析.详细介绍了整体加固、门厅前弧形钢结构加固、电梯加固中采取的具体施工技术措施.     

步履式顶推法的平衡控制技术研究与应用

随着国家建设的不断推进,跨线桥及跨江河域桥日益增多,对于组合结构桥梁,因其钢结构部分多为薄壁结构,有一定受力局限性,施工过程中的结构应力与线性控制难度大,为满足施工快速、安全可靠、质量完好等要求,步履式顶推法施工是较好的施工工艺。通过以昆明南连接线高速公路五标段跨线桥步履式顶推法施工为背景,针对施工过程中控制方案和控制流程进行详细设计和研究,设计出一套平衡控制策略,解决了因重心偏载、轴线偏移及底部多曲线梁的施工难题,为桥梁施工的顺利进行提供了保障,并阐述了其在工程上的应用情况。     

蚌埠市淮河公路桥步履式顶推施工关键技术

以蚌埠市淮河公路桥工程为依托,研发了一种拼装式的步履式顶推施工装置,介绍了该桥钢箱梁步履式顶推施工的工艺方法,以及施工中多点同步控制系统出现问题的解决方法。实践证明了该顶推装置能够完全满足步履式顶推工艺技术的要求。     

步履式顶推设备在双边箱钢混组合梁施工中的应用

以安罗高速黄河大桥北副桥工程为例,主要探讨步履式顶推设备在其施工中的应用,介绍了顶推设备的性能参数、具体布置以及安装要点,并分析了主梁顶推施工的要点和顶推设备的控制要点。     

步履式顶推系统的控制策略研究

随着国家建设的不断推进,跨线桥及跨江河域桥也日益增多,但建设过程中由于地形位置、气候、通航通车等诸多因素影响,通用的架设设备难以满足其施工要求。现采用一种步履式顶推施工工法,此工法所需的装置是一套集顶推、平移、横向纠偏于一体的新一代桥梁顶推施工装置,其施工方法是多点同步顶推移梁,装置内设滑动面,滑动面不在主梁底部,可有效保证顶推装置与主体结构的接触,改善主体结构受力,对主体结构几乎零损伤。本文主要针对该装置的控制系统的控制策略及设计算法进行研究,并结合实际工况,阐述一些关于步履式顶推的控制理论及研究方向。     

大跨度钢箱梁步履式顶推施工控制研究

大跨度钢箱梁步履式顶推施工控制是确保施工过程中结构安全,成桥线形和应力符合设计要求的关键。本文以官溪河大桥主桥为工程背景,对大跨度钢箱梁步履式顶推施工控制进行研究。采用有限元仿真分析方法对全桥施工过程进行分析,研究顶推施工过程中主梁线形和应力的变化规律,确定各梁段施工预拱度。制定现场施工监控方案并开展施工中线形和应力实时监测,通过对理论值与实测值对比分析,表明施工过程中全桥线形和应力控制良好,施工过程结构安全。     

18m高桁架桥步履式多点同步累积顶推施工技术

杭州钱江路跨运河南半幅桥为公路下承式三跨简支钢桁架桥。施工中采用"步履式多点同步累积顶推"技术,重点介绍利用12组顶推器进行4次累积215m顶推作业关键技术,并对卸载落梁技术、前后导梁设计与施工、临时支架设计与施工及钢管桩施工等技术进行介绍。     

杭州九堡大桥多跨连续组合拱桥步履式整体顶推技术

杭州九堡大桥主桥为3 ×210m连续组合梁.钢拱拱桥,桥宽37.7m,总重14 000多t.施工中首次采用整体顶推施工技术,210m主跨中间仅设置1座临时墩,具有顶推跨径大、悬臂长、重心高及质量大等特点,施工中采用自主研发的步履式平移顶推装置及计算机同步控制系统,完全满足组合拱桥梁顶整体受力顶推的要求.重点对"步履式平移顶推"工艺关键技术进行了介绍,对顶推控制方法进行说明.同时对多跨组合拱桥大悬臂顶推中出现的问题进行总结分析.     

步履式顶推施工过程中大跨度钢箱梁的受力性状

顶推施工技术因其具有对桥下基础和空间要求较低、施工效率高等特点,被广泛应用于桥梁建设之中。目前国内对于钢箱梁步履式顶推施工技术一般采用有限元模拟研究,或根据监测数据进行实际工程研究,较少有将两者结合的研究。基于下部龙大桥钢箱梁步履式顶推施工,采用MIDAS/Civil软件建立桥梁各典型工况下顶推施工有限元模型,对各工况钢箱梁顶推至最不利位置时钢箱梁关键截面应力状态及导梁前端位移进行计算,通过与现场监测数据进行对比,发现通过该模型计算所得的钢箱梁关键截面应力状态及导梁前端位移与实际施工中所得数据吻合良好,误差均不超过15%。     

双边箱斜拉桥钢梁步履式顶推施工关键技术分析

文章对引江济淮工程金寨南路桥（32+65+160）m斜拉梁主桥钢箱梁顶推过程进行研究,通过有限元软件进行数值模拟,得到顶推过程中钢箱梁、导梁的内力和变形指标,在施工过程中加强监测内力和变形最大值出现的施工工序,保证引江济淮工程金寨南路桥（32+65+160）m斜拉梁主桥钢箱梁顶推施工技术的安全与高效,为类似工程提供经验及参考。     

步履式顶推装置设计及应用

本文介绍了在桥梁多点同步连续顶推施工中,一种新的顶推装置步履式顶推装置的设计及在昆明跨铁路桥梁顶推工程中的应用。该装置采用三维仿真及有限元设计,是一套集顶推、平移、横向纠偏于一体的新一代桥梁顶推施工装置,具有模块化、体积小、重量轻、执行顶推循环动作准确可靠以及适应性广泛的特点。该装置最大优点是,装置内设滑动面,滑动面不在桥梁底部,在滑箱与滑道之间,这样在顶推过程中就改善了桥梁及桥墩结构的受力,对桥梁和桥墩几乎没有损伤。     

单跨(65m)全幅钢箱梁步履式顶推施工技术

随着我国科技的进步与发展,桥梁结构的施工方法也在不断的总结与创新,钢箱梁结构在桥梁跨越中占比不断增加,对于相应桥跨结构施工期间不阻断交通也提出了新的要求,由此,对钢箱梁跨线施工期不阻断交通要有相应的施工工艺、技术来支持保障。本文结合310国道跨连霍高速钢箱梁顶推施工经验和技术总结进行研究。     

特大型钢结构整体顶推平移技术

结合重庆江北机场新航站楼钢结构安装工程,介绍整体顶推平移技术的原理、工艺、技术创新及应用效益。     

步履式连续顶推施工的关键技术探讨

本文简要介绍了在桥梁多点同步连续顶推施工中,一种新的步履式顶推装置的设计及在沱江四桥主桥钢箱梁顶推工程中的应用方案.本步履式装置体积小、重量轻,采用智能控制系统及变频调速控制流量技术,可实现无级调速.该装置最大优点是:整个顶推过程中,步履式顶推装置内设滑动面,滑动面不在桥梁底部,而在滑箱与滑板之间,由于顶推力和摩擦力全...     

步履行走器在保护建筑旋转平移中的应用

历史保护建筑平移旋转施工工艺在城市建设中的应用逐年增多,工艺愈加成熟。传统平移旋转工艺通常采用在平移方向前端设置牵拉装置进行牵拉,或在平移方向后端设置顶推装置进行顶推这2种施工方式,在旋转过程中往往会造成平移方向上的偏斜。而步履行走器装置则是将顶推点分散到各顶升位置,顶推方向按各顶升点位置切线布设,对横向水平分力进行抵消,保证了旋转平移的精确性。以上海喇格纳小学平移项目为依托,介绍了步履行走器在历史保护建筑平移旋转项目中的应用,并对关键技术应用进行探讨,可为今后类似项目提供参考。     

福州市螺洲大桥主桥钢箱梁顶推施工技术

结合福州市螺洲大桥工程介绍步履式平移顶推施工技术的特点和工艺设备,以及采用的集中控制系统。同时根据本工程实际情况,分析顶推平台与临时支墩的布置与设计的合理性以及经济性。     

跨既有道路钢箱梁步履式多点顶推法技术研究

山湖大道跨沪渝高速桥第二联为钢箱梁,跨径布置为(43+63+45)=151m。本工程钢箱梁跨越既有高速公路,跨度和宽度较大,又临近高压线铁塔,施工环境复杂,经过研究论证,最终采用了原位吊装结合多点同步顶推施工工艺。顶推设备采用的是SLBLJ-500A型液压式步履机。本文通过对本工程钢箱梁多点同步顶推施工技术控制研究,为后期跨线大跨度钢结构顶推施工提供了借鉴意义。     

天桥顶推在高铁车站改造中的应用

工程实施以顶推工法为技术核心,充分征求了铁路设备管理单位的建议,在上海局集团公司运输、工务、供电等部门的支持下,以严谨的方案指导施工,保证了铁路的行车和既有设备安全、站内旅客和作业人员的人身安全,控制了工期,降低了建设成本。对类似铁路站改项目具有借鉴意义。     

钢箱梁顶推施工技术

结合工程概况,从顶推施工工艺流程、钢箱梁拼装平台及顶推平台搭设、滑道制作安装、钢箱梁现场拼装、钢梁顶推及落梁等方面介绍了主桥钢箱梁的顶推施工技术,以供类似工程参考借鉴.