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相似文献
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1.
张扬 《钟表》2007,(10):66-73
手表的长动力,这似乎是为总忘记给手表上弦的人创造的福音。虽然对于现在相对普遍的自动上弦手表来说,具备太长的动力看似无关痛痒,实际上,现在却也成为手表玩家和制表大师们追求手表极致工艺的方向之一。早在1990年,宝珀就推出一款动力储存长达8天的陀飞轮手表,从此之后,长动力性能便成为各大钟表厂商另一大探索空间。[编者按]  相似文献   

2.
偏心能量     
云鱼 《钟表研究》2008,(6):112-115
当一只完美的手表失去动力的一刻,她的灵魂也就消失了。试想,若是没有了核心的动力来源,那么再完美的手表也不过是区区一具精巧的皮囊而已。机芯,必然是一只完美手表的主体!无论机芯在结构、功能、装饰、材料、性能上地改进和创新都将是传达手表魅力无限地延伸……  相似文献   

3.
芳荃 《钟表研究》2008,(1):54-57
人类一直想要追求永恒,即使手表也希望能有更持久的动力,这使得从上个世纪90年代开始,就有许多表厂陆续推出多天动力储存的手表。现在的长动力不仅结合了陀飞轮.万年历等复杂功能,更在不断追求着走时的精准。  相似文献   

4.
《钟表研究》2008,(12):39-39
德国品牌Limes近日推出了一款Pharo手动上弦的动力储存手表.这款手表采用钱币纹雕刻不锈钢表壳,蓝宝石表镜,白色纽索纹雕饰表盘.表冠上的“I”字母表示这款表表壳的制造者是IckleL这款手表搭载着ETA7001机芯.带有动力储存装置.机芯带有蓝钢螺丝,并带有日内瓦条纹打磨,透过蓝宝石表背,机芯的运转尽收眼底。  相似文献   

5.
萧酆  张雷摄影 《钟表研究》2009,(10):118-119
正如其名,游丝如丝般细小且轻盈,是一个柔软与坚韧的矛盾综合体。众所周知,游丝是机芯中的核心部件,它正是手表运作的动力来源。若动力的供给出现问题,手表的正常走时就会出现偏差,严重的情况甚至会出现停走。  相似文献   

6.
特快专递     
《钟表研究》2014,(3):136-142
2014新年伊始,真力时为众多表迷呈现飞行员系列。TYPE20两地时区1903款手表,向首次实现动力飞行的菜特兄弟敛敬。该款手表采用黑色DLC涂层的钛金属表壳,直径达48毫米,沿用古董飞行员腕表标志性的凹槽表冠,即便是佩戴飞行手套。亦能轻松操作。手表振频达每小时28,800次,动力储备50小时,限量发行1903枚。米色麂皮表带内衬装饰真力时飞行标志以及品牌纹章。  相似文献   

7.
广州手表厂成立于1958年,是全国最早的六家表厂之一,属国有大中型手表专业生产厂。在改革开放的二十年里,在市场经济的大潮中,广州手表厂顺应市场的客观规律,不断开发手表机心新品,完善产品的附加功能,在手表生产中取得了一定的成绩。现在,公司在巩固机心产品市场的同时,还集多年的生产经验及匠心独运的制作,精心打造“迪仕蒙”品牌手表,到目前,已成功地投产多功能机械自动表、动力能量显示表、“全球通”自动男表、日历自动机械女表等独具魅力的手表,成为当今中国机械表业的佼佼者。1990年,广州手表厂根据当时我国手表企业发…  相似文献   

8.
读者来信     
《钟表研究》2012,(12):28-28,30
Q:最近很关注万宝龙的手表,请问万宝龙是否推出过纤薄款式的手表?A:您好!万宝龙手表在近些年发展迅速,像尼古拉斯凯世系列计时表,时光行者系列手表,时间书写者II双摆轮1/1000秒计时表都是万宝龙为人们所熟知的系列款式.其中万宝龙明星经典手表。就是一款以纤薄简约著称的手表。万宝龙明星经典手表设计简约,直径39毫米,厚8.9毫米,窄表圈加上表框微微内陷,让这款手表更显纤薄,表盘布局简洁大方,让人一目了然,时标及指针全部经过镀金处理。气质庄重。该表使用MB4810/408自动上弦机芯。动力存储约42小时。明星经典系列手表备有18K玫瑰金、黄金以及不锈钢等多种型号以供选择。  相似文献   

9.
《钟表》2019,(5)
<正>首先,任何机械手表都是需要动力的,手表走时的动力来自于发条盒。发条盒内的发条是需要靠外力旋转表冠来带动齿轮系,对发条上劲。自动机械表呢,是靠人佩戴在手腕上,手腕活动时影响机心上的自动陀来回旋转后,能量转换到齿轮系上来对发条上劲。  相似文献   

10.
曹维峰  马静 《钟表》2009,40(1):58-65
一直以来人们都在追求手表更持久的动力,像是一场醒不来的梦,一遍遍的寻找:而动力的来源。与发条紧密相连的上链,更是让无数人迷倒在机械的情结中。难以割舍。手动上链这种最基本的上链方式。在齿轮啮合的声音中.在发条盒一圉圉上满的过程里,无论是设计者还是享用者,在那一刻,心中的喜悦是共通的,这样的喜悦来自长动力手表的秘密。  相似文献   

11.
炎弹平 《钟表研究》2014,(4):134-141
LOT6 积家MASER CONTROL 1000地理学家世界时手表 基础数据:不锈钢表壳,直径38毫米,厚12毫米,具备世界时、动力显示功能,使用929/3机芯,动力存储40小时。  相似文献   

12.
姚凌志 《钟表》2012,(1):66-69
手表撞地球 当手表“撞上”地球,一般情况下最容易损坏的是哪里?摔得好一些表壳崩了个坑,摔得不好玻璃就碎了,这可是看得到的地方,里面呢?机心方面一般只有摆轮最容易受伤,因为它是机心的心脏,是机心动力释放的末端,是手表最精密也是最脆弱的地方,它的跳动是机心的生命所在。在我们多年的维修经验中,99.99%以上的摆轴断裂都是因为手表“撞上”地球。  相似文献   

13.
前几期我们讲了机械手表精确计时的核心——摆轮游丝系统及调校方式。而手表的这种机械运动是如何将动力传送的呢?从本期开始,我们将一步步剖析这一特殊的传递运动,使您不必拆开爱表,就能了解到其中的奥秘。  相似文献   

14.
2006年瑞士巴塞尔博览会上,独立钟表大师皮特·思彼马仁(Peter Speake Marin)为哈里·温斯顿(HARRY WINSTON)制作出具备110小时动力储存的Z3项目(PROJECT Z3)陀飞轮手表。现在,他创建了属于自己的手表品牌——思彼马仁(Peter Speake Marin)。  相似文献   

15.
《时尚时间》2013,(11):17-17
积家莲花Master Minute Repeater三问手表,积家974型手动上弦机芯,动力储存15天,铂金表壳,直径43毫米,动力储存显示位于8点钟位置,四点钟位置为弹簧扭距0到8的数字显示,以辅助动力储存显示,全球限量1枚。  相似文献   

16.
任春颖 《钟表》2010,41(3):116-119
自1922年自动手表诞生以来,自动机构越来越得到大家的关注。将自动机构嫁接到基础机心中成为自动手表,几乎成为了国内外各大表厂的必有产品。通过手臂的摆动,使机心中自动锤所产生的静力矩和惯性力通过自动上条系,以一组减速机构传到上条棘轮把发条上满。这样在原动系中经常保持着一定的动力,来驱动传动系和擒纵调速系,使手表赖以不停的工作。这确实为现今忙碌的人们带来了很多的便利,是一种非常经典的实用手表。  相似文献   

17.
《钟表》2007,(12):30-31
2007年8月,卡西欧在上海音乐厅成功发布旗下高端品牌OCEANUS电波手表,并借此拉开了在中国推广电波手表的序幕。成为首家在中国推出电波表的外资公司。本次发布的OCEANUS系列是卡西欧在中国推出电波表的第一波产品。共计5个型号,该系列手表应用了卡西欧独创的5马达独立驱动技术。使秒表、世界时间、闹铃等多种功能的操作简单方便。同时。手表内置的太阳能驱动系统时刻为多功能操作提供恒久动力;100米防水;蓝宝石玻璃面;全钛金属材质的设计在提供精准时间的同时,彰显佩戴者的时尚品味。[编者按]  相似文献   

18.
今天的手表生来就带有自己的价格标签,也就是本身就含有附加价值。这体现在更好材质的表扣、更长的动力储备、更好的不锈钢材质等等,这些肯定会导致其价格的上调。大多数品牌都会使用好的材料、精致的技术细节以提高其机芯品质。尽管如此,谈及一只特殊手表的价格昂贵与否时,客户永远是最终的检验者。  相似文献   

19.
王欢 《钟表》2013,(5):28-29
“计”和“测”,合起来是“计测”,在日本的通用词汇里“计测”通常指“测量后记录”。而记录的习惯推动了人类的发展,古代文明的繁荣也是“计测”习惯的开始。在迈入近代阶段“计测”的作用也是极大,尤其是近代,科学发展的发动力之一便来自有关钟表技术的发展。之后,经资本主义的萌芽,战争时期的必需给我们带来了一款带着“计时”功能的手表,这类手表总与人类携手共进。也许正是因为这些原因使具有计时功能的手表得到了世界上最大多数人的喜好。而中国,则将很快进入计时手表的繁荣时期。  相似文献   

20.
郭强 《钟表研究》2008,(1):58-59
就像近年来以燃油与电能混合作为动力的汽车纷纷登场亮相一样,在传统的制表领域,大家也开始越来越关注类似的问题:如何为手表提供恒久稳定的动力同时保持机械手表的工艺价值和美感?4年的时间,豪雅表交出了自己的答卷——Calibre S。  相似文献   

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