2005年:中国轮胎市场上演世界十一大轮胎巨头“满堂彩”

随着2004年岁末倍耐力与风神轮胎公司达成建立合资企业意向,德国大陆公司与青岛双星公司签订建立一个合资轮胎制造企业,加上先前已进入中国建厂的巨头们,2005年中国轮胎市场将出现世界十一大轮胎巨头真正“满堂彩”。中国成了世界轮胎巨头掘金之地,世界十一大轮胎巨头为争夺中国高速成长的子午线轮胎市场“大蛋糕”而上演龙虎斗。世界排名首位的米其林2001年投资两亿美元,取得当时国内最大的上海轮胎橡胶公司的70%的股权。同时在沈阳建一个合资厂,主要生产全钢载重子午线轮胎。米其林公司继续看好中国轮胎市场高成长性,今后3~4年将投资上千…     

全球掀起轮胎扩产高潮

全球主要轮胎制造商在经历压缩投资1年后掀起轮胎扩产高潮。在过去12个月内世界主要轮胎制造商（不包括中国大陆轮胎企业）相继推出超过80亿美元的2010年度投资预算（近50％进入以中国和印度为主的亚洲）,计划2010年度新增1亿条轮胎年产能。据《欧洲橡胶杂志》报道,2010年度的轮胎扩产投资预算是2009年度的3倍多,为25年来的第二大投资预算。     

马牌轮胎在中国投资建设轮胎新工厂

世界500强德国大陆集团在华第一家工厂、投资约1．85亿欧元的马牌轮胎工厂,该项目正在申报国家相关部门审批,计划2010年建设完工,这将是马牌轮胎公司在中国投资建设的第一家轮胎生产基地。     

2022年度世界轮胎75强排行榜评析

以2021年与轮胎制造相关的销售额为基础分析了2022年度世界75强轮胎制造商排行榜。2022年度世界轮胎企业排名变化不大。2021年世界轮胎行业销售额、利润、利润率等大幅反弹,轮胎投资费用同比基本持平,轮胎后续投资信心不足。预计2022年世界轮胎行业销售额和利润将继续向好。     

2021年世界轮胎75强析评

以2020年与轮胎制造相关的销售额为基础分析了2021年度世界75强轮胎制造商排行榜。2021年度世界轮胎企业排名变化不大。2020年世界轮胎行业销售额、利润、利润率、投资费用等都大幅下降,但2020年8月后轮胎投资信心增强。预计2021年世界轮胎行业销售收入和利润将大幅增长。     

2021年度世界轮胎75强排行榜评析

以2020年与轮胎制造相关的销售额为基础分析了2021年度世界75强轮胎制造商排行榜.2021年度世界轮胎企业排名变化不大.2020年世界轮胎行业销售额、利润、利润率、投资费用等都大幅下降,但2020年8月后轮胎投资信心增强.预计2021年世界轮胎行业销售收入和利润将大幅增长.     

世界轮胎75强排行榜公布

正2018年8月28日,由美国《轮胎商业》组织的2018年度全球轮胎75强排行榜公布。业内人士表示,2017年全球轮胎市场走出下降通道,销售额保持强劲增长,但利润指标未见好转。世界轮胎巨头排名变化不大,普利司通继续登顶,但2019年排名变局概率较大。世界轮胎行业投资活跃,投资预算及研发费用创下新高,轮胎制造商大多看好行业未来。预测2018年世界轮胎需求继续向好,行业投资将更趋活跃。2018年度全球轮胎75强排行榜变化不大,前     

2020年度世界轮胎75强排行榜评析

评述2020年世界轮胎75强排行榜（按企业2019年度与轮胎制造有关的销售额排名）。2020年度轮胎企业排名变化较大;2019年轮胎销售额下降,世界轮胎行业进入下降通道,营业利润同比小幅增长,但赢利后劲不容乐观;世界轮胎行业投资额有所增长,但行业投资信心不足;研发费用继续增长。预测2020年世界轮胎需求放缓,利润水平大幅下降,轮胎投资有减少趋势,轮胎行业未来发展不确定性增大。     

全球轮胎东方不亮西方亮

正受全球经济发展不平衡及美国等"双反"贸易保护措施影响,世界轮胎行业发展极不均衡,以中国、日本为首的东方国家轮胎行业表现不景气,但美国、欧洲轮胎行业却呈现明显复苏迹象。世界轮胎行业第1、第2梯队企业2015年的销售收入以增长为主,而第3、第4梯队公司则多数下降。项目投资在北美、东南亚地区较热,其他地区有明显放缓迹象。(1)区域销售形势有反差。美国、欧洲轮胎业全面复苏。2015年美国轮胎总产量达1.68亿条,是2011年以来的最好水平;轿车轮胎和轻型载重轮胎产量增长均超过进口量     

俄罗斯轮胎投资正酣

时下欧洲债务危机对世界性轮胎投资产生影响，世界各地区普遍放慢轮胎扩产速度。但是新兴经济体俄罗斯的轮胎产业发展迅速，轮胎投资被世界轮胎巨头依旧看好，并按计划推进。     

世界轮胎行业投资放缓

世界各轮胎巨头2012年上半年盈利大幅增加,销售额有增有减,销售量下降,主要经济指标严重背离,这是世界轮胎行业新世纪以来少有现象。各轮胎巨头纷纷下调2012年年度目标,轮胎投资有放慢迹象。     

世界主要轮胎制造商2010年投资预算超80亿美元

世界主要轮胎制造商（不包括中国轮胎企业在内）在压缩投资1年后，再次掀起了轮胎扩建高潮。2010年度投资预算超过80亿美元，计划新增1亿套轮胎产能，这一数字是2009年度的3倍多，为25年来第2高投资预算年。扩产项目共数十个，将新增9500万条轿车轮胎、     

世界轮胎巨头 竞相加大在华投资

中国汽车工业的快速发展吸引了全球轮胎巨头把工作重心放在中国。2009年中国汽车销售量达到1365万辆,成为世界汽车第一大产销国。在此背景下,多家跨国轮胎公司纷纷调整战略,加大在华投资及营销力度,启动新一轮轮胎项目及4S店建设。     

中国轮胎工业的发展及其对世界轮胎工业的影响

介绍中国轮胎工业的发展特点及目前状况，分析其对世界轮胎工业的影响，就将面临的新一轮技术革命提出改进建议。中国轮胎的工业起步较晚，但发展迅速全面，已成为世界轮胎工业的重要力量。针对安全、绿色、环保、智能化的新发展趋势，建议加大科研投资力度，促进国际交流与合作，提高装置配置水平。     

轮胎制造商扩产80亿美元

英国《欧洲橡胶杂志》(www.europeanrub-berjournal.com)2010年9月2日报道:全球主要轮胎制造商在经历压缩投资1年后掀起轮胎扩建高潮。在过去12个月内,世界主要轮胎制造商相继推出80多亿美元的2010年度投资预算,计划年产能新增1亿套轮胎。这一数字是2009年度的3倍多,为25年来第二大投资预算年。扩产项目共数十个,将新增9500万套轿车轮胎、100万套载重轮胎及数百万套农业及工程机械轮胎。米其林以19亿美元位居投资预算之首,共4个项目;普利司通以12.5亿美元位居第二,共9个项目。2009年度10多个厂家倒闭,年生产能力减少5000万套。世界主要轮胎制造商200     

轮胎投资转型升级

<正>对主要轮胎企业2015年规划进行分析发现,去年上半年近乎疯狂的轮胎投资逐渐趋于理智,投资项目及规模明显减少,产品结构向高端过渡,并购重组行为频频出现。转型升级将成为2015年我国轮胎行业发展主基调。这是《轮胎行业准入条件》实施、部分地方政府对轮胎投资限制以及中国橡胶工业协会正确引导三方面共同作用的结果。请关注本期头条《2015:轮胎投资转型升级年》。去年以来,中国橡胶工业强国建设取得了重大进展,智能制造、电子商务和资本运作成为促进橡     

世界轮胎行业看淡

世界轮胎巨头发布的上半年年报数据显示:盈利大幅增加,销售额增减不一,销售量下降,主要经济指标严重背离,这是世界轮胎行业新世纪以来少有的现象。世界轮胎巨头普遍看淡下半年轮胎需求,纷纷下调年度目标,轮胎投资有放慢迹象。日本普利司通公司今年上半年销售额为14889亿日元,比2011年同期增长2.0%;营业利     

世界轮胎巨头在华投资加码

<正>中国汽车工业的快速发展吸引了全球轮胎巨头将工作重心放在中国。2009年中国汽车销售量达到1365万辆,成为世界汽车第一大产销国。在此背景下,米其林等跨国轮胎公司纷纷调整战略,加大在华投资及营销力度,启动新一轮轮胎项目及4S店建设。     

世界轮胎行业东西方复苏不平衡

正由于经济发展不平衡及美国等"双反"贸易保护措施的影响,世界轮胎行业复苏不平衡,以中国和日本为首的东方国家轮胎行业还处在下行通道,而美国和欧洲轮胎行业呈现明显复苏迹象。世界轮胎行业第一和第二梯队轮胎企业销售收入增长,而第三和第四梯队轮胎企业销售收入大多下降。轮胎投资在北美、东南亚地区较热,在其他地区明显放缓。(1)轮胎生产和销售2015年美国轮胎行业全面复苏,全年轮胎产量达到1.68亿条,是2011年以来最高水平;轿车     

中国轮胎行业并购行为的历史演变与发展趋势

经过几十年的发展,中国依靠投资扩产、低水平重复建设和数量扩张的传统发展模式,早已成为世界第一大轮胎生产国,但也造成轮胎行业目前产能相对过剩、低端产品同质化严重现状。2013年世界轮胎75强中,前三名的销售额为737亿美元,占总销售额的40%,而中国大陆前10家轮胎企业销售总额为218亿美元,只占总销售额的9.2%。