基于螺栓连接的高载荷吊挂结构参数化有限元分析

通过分析不同节点的网格与预紧力模拟方法对螺栓强度计算准确性的影响,在VC++6.0中开发了温差法预紧力施加的可执行程序,并完成了与MSC.Patran的集成;应用PCL语言开发出具有友好操作界面的吊挂结构参数化有限元分析系统,实现了有限元分析全参数化驱动;最后,通过系统应用实例验证了该系统的高效性及结果的可靠性。     

基于Solid Edge的风机叶片参数化建模

风能是最廉价、最清洁、最有开发价值的新能源,风力发电作为电力行业新的方面军,具有很大的潜力和很强的生命力,将成为未来能源结构中举足轻重的组成部分。而叶片是整个风力发电机的关键部件,其性能优劣、设计好坏直接影响配套的齿轮箱和发电机的设计和正常运行。     

三元点元素叶片展开划线样板CAD参数化设计

将三元点元素叶片展开划线样板的设计与绘制过程,通过编程,以ＡｕｔｏＣＡＤ参数化自动设计代替传统设计方式。     

预紧力对风电叶片根部螺栓疲劳寿命的影响分析

风电叶片在运行过程中,螺栓在不断承受交变载荷作用。安装时施加在螺栓上的预紧力不仅保证了叶片和轮毂的紧密性,同时,预紧力的大小也在一定程度上影响着螺栓的疲劳寿命。本文从理论角度分析预紧力对螺栓疲劳寿命的影响;再通过有限元计算,分析了不同预紧力对螺栓疲劳寿命的影响。     

大型风机叶片气动外形参数计算及三维建模方法

结合工程实践,基于Schmitz理论计算出风机叶片气动外形参数并利用三维坐标变换原理计算截面翼型空间分布位置,在此基础上,以大型三维设计软件UG为工作平台建立了叶片三维气动外形,并完全满足五轴数控加工制造要求,从而验证了该方法的可靠性.这一方法简化了复杂曲面的设计过程,提高了工作效率,为后续的数控加工、模具制作、结构设计及计算奠定了基础.     

水轮发电机转子螺栓连接设计

介绍了发电机转子具有代表性的螺栓联接结构和应力配合设计,为水轮发电机关键部件螺栓的联接设计提供了可靠的理论依据。     

离心风机三维参数化建模平台开发研究

分析了离心式风机的基本结构模型,利用VB语言结合参数化方法对FLUENT前处理软件GAMB IT进行了二次开发,成功开发出了三维参数化建模软件平台。平台可以方便快捷地生成各种符合设定参数的计算模型,极大的缩短了求解问题时的前处理时间,且应用实例表明该平台运行结果可以很好的满足工程计算的要求。     

空调用贯流风机叶轮几何建模的参数化

根据几何关系,建立了空调用贯流风机叶轮的三维数学模型,实现了空调用贯流风机叶轮几何建模的参数化.其成果极大地缩短了空调用贯流风机叶轮CFD分析的前处理时间.     

法兰螺栓连接中螺栓预紧力的计算和控制方法分析

法兰联接的螺栓预紧是保证法兰联接点不发生泄漏的重要环节之一。本文通过分析计算给出了计算预紧力的通用公式,经过对2种控制预紧力的方法分析比较后,得出螺栓伸长法最适用于法兰螺栓连接系统的预紧力控制。     

螺栓结合面的建模方法及模态分析

根据对结合面的处理方法的不同,采用了有限元分析软件ANSYS建立了不同的螺栓结合面的有限元模型。在不同的螺栓预紧力情况下,对各个模型的进行了模态分析,得到了固有频率。通过分析数据结果,总结了不同的结合面建模方式对系统的模态分析的影响。     

风力发电机叶片气动弹性响应分析

风力机属于涡轮机械,随着风力机单机功率的不断提高,气动弹性问题逐渐得到重视。发展了一种适用于风力机风轮叶片的气动弹性计算方法,该方法以Marc通用有限元计算程序为基础平台,将气动力计算程序写入子程序中,并根据子程序的调用特点,实现了在每个增量步中,气动和结构边界条件的相互交换。最后给出一个计算算例,得到的计算结果与实际的使用情况相符合。     

基于APDL的风力机叶片CAD/CAE一体化建模技术

风力机叶片是由较为复杂的三维曲面组成.目前,叶片的三维CAD建模普遍采用专用CAD工具,通过模型数据格式转换后再导入CAE模块进行结构分析,使得叶片的几何建模与结构分析过程难以一次完成,不仅影响了建模效率,而且也会因数据转换造成分析模型的精度降低.本文结合当前应用最为广泛的数值分析软件ANSYS的二次开发工具APDL,对风力机叶片的三维几何建模技术进行了定制,实现了叶片CAD/CAE的无缝集成,提高了分析效率.     

基于SolidWorks二次开发的风机塔架参数化设计

介绍了Solid Works参数化设计的方法及以VB为开发环境对风机塔架参数化设计进行二次开发的流程,通过调用API函数进行设计表格操作、零件建模、组件装配,最终实现风机塔架参数化设计自动建模,提高了风机塔架设计效率。     

不同螺栓预紧力的水轮机顶盖及螺栓的静应力分析

使用ANSYS有限元软件建立了某电站轴流式水轮机顶盖及螺栓的模型,研究了不同预紧力工况下顶盖及螺栓的变形和应力分布。结果表明:顶盖应力梯度较大处主要存在于于内顶盖上盖板、内外顶盖法兰螺栓把合处以及开孔两端,螺栓同时承受轴向荷载和弯矩的作用,螺栓横截面应力存在不均匀性;顶盖局部应力与预紧力敏感性比较弱,螺栓应力变化敏感,螺栓预紧力的敏感性依次为变化相对短筋板、上盖板、长筋板。     

一种基于Fluent与UG的风机叶片反求设计的方法

针对风机叶片进行反求设计.建立叶片坐标系,利用UG获取坐标数据,通过导入Gambit软件,建立空气动力学流场,对其进行网格划分和边界条件的定义等,利用Fluent软件进行CFD计算,得到升力系数和阻力系数的数据;运用Hicks- Henne参数化方法,建立翼型弯度和厚度函数表达式.该研究为叶片的理论研究和优化设计提供了基础.     

MW级风力机变桨距机构的虚拟设计与仿真

对变桨距机构的运动进行分析,利用Pro/E软件通过零部件的三维造型、装配和运动仿真分析完成变桨距机构的虚拟设计,通过运动仿真分析验证了本设计的合理性,为进一步的机构设计优化奠定了基础。     

风力机GFRP叶片弯曲变形规律

针对结构型式及铺层设置未知的GFRP叶片,通过构造变形代理模型,介绍了一种通用的叶片弯曲变形的计算方法。叶片弯曲变形函数为指数与多项式相结合的形式,只要给定叶尖挠度即可据此模型计算出叶片在整个展长上的变形分布。该代理模型可为预测变形后风力机叶片的气动载荷分布提供参考。算例结果表明：本文模型预测的变形与有限元分析给出的变形吻合较好。     

风力机叶片气动特性数值模拟

在保证定雷诺数和定风速的情况下,通过FLUENT软件分别模拟了不同攻角下二维翼型NACA4412的绕流流场,得到了翼型的表面压力分布、速度分布以及升、阻力系数,从而确定了最佳攻角。     

大型风机叶片运输装备及道路勘查

我国很多风场建立在山区或沿海地带,进场道路蜿蜒曲折,且风机叶片均较长,若按传统的运输方式运输叶片将难以通过且不能保证运输的安全性。提出了新型叶片运输方案,通过叶片方位角调整机构可改变叶片的方位角,在运输过程中躲避周围山体、丛林等障碍物,提高了运输的通过性;提出了采用激光测距系统对运输路线进行前期道路勘查,实际运输时采用超声波系统避障报警,提高了运输的安全性;通过试验,验证了运输方案的可行性。     

大功率风力机叶片模态及气动特性分析

对大功率海上风力机叶片模态特性和气动特性进行研究。建立了叶片翼型截面弯扭耦合运动微分方程,通过翼型截面坐标变换和旋转拉伸在UG中建立了国产某型6MW风力机叶片三维模型,运用Ansys/Blocklanczos法计算了叶片前6阶固有模态。在Ansys/Workbench中搭建叶片流场仿真模型,讨论了风速和气动攻角等参数对叶片振动变形的影响。结果表明各阶固有模态中叶尖部位的振型相对明显,随着风速和攻角增大,相同截面位置上的叶片振动变形逐渐增大。