EBZ-135掘进机截割部行星减速器优化研究

对EBZ-135掘进机行星减速器进行了体积优化。通过减速器体积的函数,找出相关约束条件,利用MATLAB进行了优化计算。结果表明,优化后第一级内齿厚度减少了14.5%,第一级齿轮模数减少了43.6%,齿轮体积减小了大约22.3%,优化效果良好。另外,利用MATLAB进行优化设计,大大提高了优化效率,减少了技术人员的工作量。     

EBZ-135型掘进机行走机构优化研究

利用UG软件建立了EBZ-135掘进机的三维简化模型,并将模型导入ADAMS软件中进行仿真,证明模型科学合理。之后,利用三维模型对EBZ-135掘进机履带板进行了结构优化,在原先平履带板上加上着地筋,左右对称布置,其中两头斜向布置,中间横向布置,斜向布置角度45°,这样的优化既可以增大扭矩同时还能自动排除淤泥。     

EBJ—160型掘进机行走减速器行星轮轴承设计

介绍了满装短圆柱滚子轴承的结构，及其在ＥＢＪ－１６０型掘进机上的应用，通过分析滚子径向自锁的临界条件，提出了有关主要的结构参数的设计计算方法，并进行实例计算，经实践经验，证明设计了合理准确。     

重型掘进机截割机构行星减速器行星轮轴承的设计

论述了重型掘进机截割机构行星减速器的工况特点 ,提出了选择行星减速器中小直径行星齿轮轴承问题的方法。     

基于Matlab遗传算法的掘进机行星轮系减速器优化设计

行星轮系减速器是掘进机的核心设备,其体积较大,因此采用Matlab软件中遗传算法对行星轮系减速器建立数学模型并进行优化设计,以减小掘进机行星齿轮减速器的体积。结果表明,在保证强度的前提下,能够较大幅度减小减速器的体积,缩短设计时间。     

EBJ160重型掘进机截割机构行星减速器的设计

论述了重型掘进机截割机构行星减速器的工况特点，并介绍了针对其工况特点进行的结构设计。     

关于EBZ230H悬臂式掘进机减速器行星架结构强度分析

本文以现有的EBZ230H悬臂式掘进机为研究对象,建立减速器的有限元分析模型.根据计算结果,一级与二级行星架的周向变形是影响行星架变形的最主要因素,虽然在扭矩载荷的作用下,行星架产生了明显的应力与应变,但相对材料的许用应力,结构相对比较安全.但要注意减速器啮合过程中轴向振动,可能会影响星齿轮传动的承载能力和传动效率.     

刮板输送机行星减速器的优化

根据行星传动的特殊性，采用分阶段优化的方法，解决了二级ＮＧＷ行星减速器的全局优化问题。并针对大功率刮板输送机行星减速器的特点进行了参数设计。     

EBZ-300型纵轴式掘进机回转台的优化研究

本文以树儿里煤业EBZ-300型纵轴式掘进机回转台为例,结合回转台及相邻结构,构建掘进机回转台模型,并以此为基础开展掘进机回转台有限元分析,指出回转台受力薄弱点,根据分析结果提出掘进机回转台优化方案,最后将优化方案应用于树儿里煤业工程实践,检验优化方案的有效性。     

矿用车辆行星齿轮减速机构优化设计

在不改动矿车行星齿轮减速机构安装尺寸的前提下,以齿轮齿数及变位系数作为优化变量,以提高齿轮接触应力安全系数为目的,通过对离散变量的序列化处理,采用复合形法优化了行星齿轮机构的设计参数。此种优化算法流程简单,实用性强,优化后的接触应力大幅降低,可以显著提高齿轮的耐磨性与使用寿命。     

行星减速器的离散变量多目标优化设计

针对行星减速器的多目标优化设计,运用层析分析法确定分目标函数的权重系数,克服了权重系数选取的主观性和不确定性。针对设计变量为离散变量,采用基于改进粒子群算法的离散变量处理策略对优化设计模型进行求解。通过具体实例计算,得到的优化设计参数比原设计参数更加合理,证明了该方法在行星减速器多目标优化中的可行性和合理性。     

采煤机行星齿轮减速机构太阳轮瞬态动力学分析

利用UG三维造型软件建立某新型采煤机截割部两级行星齿轮减速机构的简化模型。通过UG软件接口将其中的关键零件太阳轮导入到ANSYS有限元分析软件,然后对太阳轮施加动态的载荷,得出太阳轮在动态载荷下的应力和应变云图。结果验证了该减速机构中的太阳轮结构设计是合理的,对于其他同类机械的行星齿轮减速器的结构设计研究也有一定的参考价值。     

采煤机行星减速机构的仿真分析

研究了在SolidWorks平台上进行采煤机行星减速机构仿真与运动分析的方法。以SolidWorks Motion模块为基础,对行星减速机构进行三维模型的数字化设计,完成虚拟装配,实现了采煤机行星减速机构的建模、参数设计和仿真分析的自动化,提高了整体设计效率。     

挖掘机减速器的齿轮轴点蚀失效分析

挖掘机提升用的减速器齿轮轴,在使用1.5 a的情况下发生严重点蚀失效,通过多种检测手段对其进行分析,包括低倍、化学成分、金相组织等实验,结果表明,齿轮轴晶粒度粗大,均匀性差,偏析严重,渗碳淬火质量问题严重,导致齿面在工作过程中无法满足重载受力要求,迅速萌生接触疲劳裂纹,形成严重点蚀、剥落、掉块,最终导致失效。     

煤矿输送机NGW行星齿轮传动行星轮轴承优化研究

针对煤矿输送机NGW行星齿轮传动行星轮轴承优化研究问题,介绍了NGW行星齿轮的传动原理,NGW行星齿轮的设计要求和NGW行星齿轮技术的特点,探讨了NGW行星齿轮与短圆柱滚子在煤矿运输系统的应用,NGW行星齿轮短圆柱滚子装置和NGW行星齿轮短圆柱滚子数量的计算和确定,分析了行星齿轮轴承设计技术难点。     

EBZ-135掘进机截割头结构优化设计

 摘要：掘进机是巷道掘进的主要设备。该文就某企业掘进机存在截割头振动较大、截齿受力不均的问题,用ANSYS/LS-DYNA10.0软件建立了截割头和煤岩的数值模拟模型。通过仿真得到了截割头和各截齿的受力。再根据受力情况,反复调整优化了截齿截线间距,使得截割头和各截齿所受力的差异系数趋于平衡。同时,差异系数的减小,使掘进机的振动得到了有效控制,截割性能明显提高。     

起吊设备用回转行星齿轮减速器的研制

回转行星齿轮减速器用在物料起吊设备上,采用行星架、太阳轮浮动结构设计和先进的热处理工艺以及偏心安装方式。整机安装维护方便、运行平稳、使用寿命长,具有良好的推广价值。     

基于人群搜索算法对齿轮传动优化设计

人群搜索算法(SOA)结合人的思维习惯和行为方式,克服了粒子群算法(PSO)和遗传算法(GA)等智能优化算法收敛性差、局部寻优的缺点。建立以体积最小为目标的多约束数学模型,提出了SOA算法的圆柱齿轮减速器的优化设计方法,同PSO算法、GA算法的仿真结果进行对比分析,SOA算法的收敛速度更快、全局搜索能力更强和鲁棒性更好,为机械部件优化设计提供了参考。