钢轨成品孔型磨损测量分析及孔型优化

通过对攀钢钢轨成品孔磨损的测量，分析了成品孔型磨损对成品钢轨断面尺寸精度的影响情况，在此基础上，优化了成品孔孔型尺寸，同时，根据孔型磨损量与轧制过钢量的关系，确定了适合于攀钢钢轨生产的成品孔孔型过钢量，从而提高了成品钢轨断面尺寸精度合格率。     

计算机辅助孔型设计在四辊组合孔型中的应用‘

运用工程近似法,建立了在四辊组合孔型轧制圆系统产品时的力能参数的数学模型,同时采用Ｃ语言与ＡＵＴＯ ＣＡＤ软件包,进行了四辊组合孔型轧制圆系统产品的计算机辅助孔型及优化设计,并绘制了孔型图。在此基础上,利用鞍山钢铁学院Φ２７０四辊组合孔型轧机,采用圆→方轧型系统,试轧了圆铜,试验效果很好,节约能耗大约１０％左右。     

四辊组合孔型轧制圆材时轧制压力的数学模型

本文采用工程近似法,推导在四辊组合孔型中由方坯轧制圆材时有关力参数的计算式。通过实验验证,轧制压力的理论计算与实验测试的结果基本吻合。这为今后四辊组合孔型轧机及其同类产品的设计和生产,提供了简易可靠的力参数数学模型。     

四辊组合孔型冷轧新型带肋钢筋变形研究

对四辊孔型冷轧新型带肋钢筋进行了初步研究和探讨，主要进行了孔型设计，对轧制过程的宽展和前滑进行了试验研究和理论解析，得出其变化规律和合理工艺制度。关键工艺参数有：总延伸系数１．６６，成品道 次延伸系数１．２４。该产品的开发与生产具有巨大经济效益和社会效益。     

差分法在四辊组合孔型轧制力参数计算中的应用

通过引人变形系数的概念，建立了三维变形时高向、宽向应力间关系，并以此为基础推导了全主动四辊组合孔型轧制时的单位压力和轧制力的差分公式。轧制力计算结果与试验结果吻合较好。     

螺纹钢成品前孔无孔型轧制技术的开发应用

介绍了柳钢棒线厂根据无孔型轧制技术原理,通过建立宽展模型,修改相关孔型和导卫,成功开发螺纹钢成品前孔无孔型轧制技术,应用于全规格螺纹钢的生产,从而降低成品废品率80%,提高成品前孔轧制量6倍.     

角钢成品孔型构置的研究与探讨

根据角钢生产特点，探讨了角钢成品孔项角与孔型腰部的变形情况。提出了对角钢生产中孔型设计的一点体会和心得。     

抽油杆钢成品孔型优化及实践

对八钢公司小型机组生产的石油行业用抽油杆钢在生产过程中产生的尺寸公差控制难度大、尾部缺陷多进行了分析,并提出了成品孔型的优化措施。经过一年来的实践证明,该措施可提升产品质量,提高作业率及成材率等经济指标。     

螺纹钢成品孔型月牙肋的设计方法

螺纹钢月牙肋常规设计法，不仅有误差，而且繁琐，不能适应国标对螺纹钢有关外形尺寸的要求。采用无扩张弧的成品孔型及相应的简便且无误差的计算法，从而解决了问题。     

重轨孔型设计软件的编制

随着计算机在轧钢领域的广泛应用，重轨孔型设计利用计算机技术是今后发展的必然趋势，结合鞍钢大型厂的实际情况，编制了重轨孔型设计软件，应用该软件后，明显地提高了设计工作效率，加快了新产品的开发速度。介绍了该软件的编制方法、系统的功能及程序结构。     

60AT2高速道岔轨孔型设计

文章介绍了万能轧机特点,万能法轧制60AT2高速道岔轨生产工艺,孔型设计的基本方法和基本参数设计;并对不对称断面孔型设计、导卫装置设计和矫直孔型设计进行简要分析,最后对60AT2高速道岔轨生产的产品质量情况进行总结分析。     

优化孔型设计在四线切分生产中的实践

介绍了天钢棒材四切分轧制技术,通过分析三切分与四切分轧制工艺,对螺纹钢成品质量的影响,重新优化设计中轧机组侧压孔型,解决了四切分轧制线差大、工序能力不足的问题,实现了四切分轧制生产稳定;通过优化中轧K5孔型,使侧压孔型K5、预切分孔型K4、切分孔型K3,四线切分轧制中最为关键的3个道次,得到合理匹配,外形尺寸满足国标与用户的要求。K5孔型通过优化设计后,提高了四切分轧制工艺工序能力,螺纹钢力学性能和使用性能得到了有效保障。     

高速重轨生产线及武钢重轨生产线的建设

介绍了国内外100m及以上的高速重轨生产线,对生产线的生产设备、生产特点及生产产品分别进行了较为详细的叙述,并针对武钢的特点,对100m重轨生产线的改造提出了几点建议。     

MC3A成品冷轧工作辊的生产试制

冷轧工作辊在轧辊类产品中是质量要求最高、材质特殊、制造工艺复杂的高技术产品,MC3A属于Cr3型深淬硬层冷轧工作辊,我公司已经试制成功.     

四辊行星轧管机轧件不转条件

轧件不转是四辊行星轧管机的重要工艺特征.通过矢量法推导出轧件不转的条件,并用转臂法进行验证,给出了四辊行星轧管机轧制时轧件直线前进、内部无扭曲、整体无旋转的条件.