桥梁大型施工设备整体下放拆除技术

在桥梁大型施工设备的拆除中,由于其质量大、构件长,且多为高空作业,故其拆除工作往往十分困难和缓慢。结合襄阳汉江三桥工程中50 m跨预应力现浇连续箱梁移动模架和斜拉桥主桥箱梁前支点挂篮的整体下放拆除实例,介绍了一种利用普通千斤顶、下放吊架及精轧螺纹钢即可实现移动模架及挂篮等超重构件的整体下放拆除技术。该技术提高了拆除效率,降低了拆除安全风险,节约了施工成本,可为类似工程借鉴。     

2500t-50m移动模架拆除施工技术

介绍了南口大桥2 500t-50m移动模架拆除施工技术,着重介绍了主梁整体下放、整体横移、浮吊吊装法施工工艺,具有工艺创新、安全高效等优点。     

移动模架整体下放拆除施工技术

移动模架是现在建筑施工中常见的一种建筑设施,对于现浇箱梁浇筑工作的进行起着重要的作用。但是当现浇箱梁浇筑工作完成后,移动模架就成为了施工工地上的一个占地面积较大的设备,为此需要将这种移动模架进行下方拆除施工。但在现在的移动模架拆除技术再运用中仍旧存在一些问题,如施工前准备不足、拆除的顺序不对等。因此,就移动模架整体下放拆除施工技术进行研究,总结技术的不足并进行问题的解决,可为移动模架的拆除工作进行提供建议。     

移动模架下放拆除施工方案设计

移动模架完成现浇箱梁浇筑工作后,在施工位置进行拆除下放。拆除下放工作分为三个阶段进行。本文以广深沿江高速深圳段3标移动模架下放施工为例,详细介绍了移动模架下放施工工艺及施工过程。     

移动模架造桥机整体下放拆除施工技术

移动模架造桥机是一种新型造桥专用机械。其构件大,重量大,使用后的拆除工作成为实际施工中一个关键工序。以湛江海湾大桥50m连续箱梁施工为背景,介绍了CDMSS—50/1200移动模架造桥机的整体下放的拆除施工技术,对方案设计和施工过程进行了分析总结。     

厦门杏林大桥移动模架高空后移解体拆除工艺

厦门杏林大桥采用MSS50/1800型移动模架,采用高空后移解体拆除工艺.移动模架主梁后移拆除,1～4号主梁均在2号后导梁拆除位置拆除,最后只锚固5号主梁和前导梁.实践证明,采用移动模架高空后移解体拆除工艺可减轻锚固重量,减少锚固点数量,缩短锚固时间,避免多次转移拆除设备,提高拆除工效,节约拆除成本.     

悬挂法拆除移动模架

移动模架作为大跨径桥梁引桥现浇箱梁施工的一种工艺,较满堂脚手架、钢管桩少支架现浇箱梁施工工艺而言,其管理难度大为降低,对基础要求低,施工便捷可靠。较使用架桥机安装预制箱梁的施工工艺而言,其人员、设备、材料投入均大大减少,且占用施工场地面积小。因此,移动模架现浇箱梁施工技术由国外传入后,在国内得到广泛的使用。较移动模架拼装而言,其拆除难度更大。以温州大门大桥采用的悬挂法逐节段拆除移动模架为实例,分别从海上移动模架拆除流程,以及各个重要构件拆除方法,详细介绍了海上拆除移动模架的施工工艺。     

移动模架法现浇梁多工况施工技术研究

移动模架施工工艺是我国现阶段现浇梁施工技术中较为常见的施工方法之一。对比传统的施工方法,移动模架有较多的优势,本文以温州某高铁项目现浇梁移动模架施工技术为研究对象,从移动模架拼装、变跨施工、过孔施工、过连续梁施工、拆除的操作要点等方面,对这种施工技术在桥梁工程施工中进行分析。实践证明,移动模架法不受地区环境影响,施工效率较高,施工成本较低,整体提升了工程的建设质量。     

桥梁施工大型移动模架项目的循环使用技术

工程在桥梁具体施工中,对既有设备资源优化再造,能使既有大型移动模架设备适应不同桥梁项目的施工。移动模架采用墩顶吊架及同步液压千斤顶整体吊装,提高了移动模架安装精度、安全、质量和功效。研究低碳环保的施工技术,是降低成本和提升效益重要途径。     

S32／900上行自行式移动模架施工工法

S32／900上行自行式移动模架主要由主梁系统、吊挂外肋、横移及锁定机构、外模系统、后走行机构、后支承机构、中主支腿、前辅助支腿、吊杆、起吊小车、吊挂走道及5t电葫芦、电气液压系统及辅助设施等部分组成。移动模架制梁施工不受地形限制，不需要大型吊车配合，占用桥下空间小，安全快速，24m和32m的简支梁均适用，对低矮桥墩具有很强的适应性，且施工首跨和末跨更方便（不需拆除主梁），能满足过高压线等障碍物的净空要求。主梁系统短距离转场方便，拆除外模系统可直接通过隧道。采用此支法制梁安全快速，取得了可观的经济和社会效益。     

山岭地区移动模架施工关键技术研究

处于山岭地区的连续箱梁桥,由于桥址处地形复杂,植被茂密,移动模架组装及拆除场地受到限制,不易施工,再加上山岭上风力较大,给移动架的拼装、吊装、过孔等工艺流程都带来了安全风险。本文首先对移动模架拼装、首跨浇筑、过孔施工、末跨浇筑及拆除进行了分析,其次论述了拼装过程中的场地布置,首跨浇筑前后支腿受力,过孔施工中螺纹钢受力,墩旁托架主梁与导梁间过大,末跨浇筑拆除前导梁主梁挠度会变大等问题,并通过相关措施在施工过程中得到合理解决。     

青岛海湾大桥MSS50-1800移动模架水上后退解体拆除工艺

青岛海湾大桥采用MSS50-1800型移动模架,采用水上后退解体拆除工艺。通过分部件逐步拆除方式,将A1~A5,B1~B5号主梁和A1~D1,A2~D2号导梁拆除。实践结果表明采用MSS50-1800型移动模架水上后退解体拆除工艺可以减轻重量,降低施工难度,缩短施工工期,提高拆除工效。     

移动模架施工技术的发展及应用

移动模架施工技术是一种先进的施工方法,本文介绍了移动模架施工技术及设备的发展历史、施工工艺、特点,对应用移动模架施工技术具有一定的借鉴意义。     

移动模架桁架导梁的螺栓群设计分析

移动模架一般由主梁、横梁、导梁、模板和牛腿支撑等组成,其中导梁是实现移动模架在桥墩上行走至施工桥位(过跨施工阶段)的重要结构,为了便于运输,一般导梁有多节段组成,通过螺栓群和连接板现场拼装完成。本文选取移动模架过跨过程为分析工况,利用大型有限元分析软件ANSYS建立了移动模架空间有限元模型,通过改变约束位置模拟设备移动状态,再现设备过跨时导梁结构的连续承载变化,通过力学分析评估了导梁各连接段间的螺栓群及连接板的安全性。分析结果表明,该方法可详细确定移动模架过孔时各连接段处的螺栓群受力变化历程[1],为螺栓群的设计分析提供了理论基础,可用于同类型施工设备的结构设计。     

钢梁与筒架交替支撑式整体钢平台模架拆除技术

南京金鹰天地广场T1塔楼施工采用钢梁与筒架交替支撑式液压爬升整体钢平台模架技术,该项目超高空作业环境及核心筒结构体型的复杂特殊性对模架拆除工作带来很大难度。通过研究,设计了一套适应于该项目整体钢平台模架拆除的施工方案。实践证明,该拆除方案能大幅提高拆除效率、保证施工安全,对同类型复杂结构超高层整体钢平台模架体系拆除起到了参考作用。     

移动模架分体式主梁制作工艺改进

主要阐述了通过对移动模架造桥机大型分体式主梁制作工艺的改进,尤其是采用整体组焊法代替分体组焊法,使主梁一体成型,保证了主梁的制作精度,提高了制作加工效率和质量,降本增效显著。     

鳌江火桥简支箱梁上承式移动模架施工技术

温福铁路鳌江大桥工程双线简支箱梁采用上承式移动模架施工，效果良好。主要介绍该工程中采用的上承式移动模架的特点、拼装、预压试验及主梁预拱度调整、工作流程。总结了该施工技术的特点以及施工安全和质量的保证措施。     

大型飞模系统在工程中的研究与应用

大型飞模系统应用于钢筋混凝土框架结构的施工中,可以提高施工效率、节约整体费用。大型飞模系统与传统模架系统相比,主要在搭设、拆除以及移动方式上进行变革,在施工工艺流程上进行整体变革,通过一次预组装、分片搭设、整体分片移动的方式提高工作效率,缩短施工周期,也适度解除了对技术工种的依赖,适合推行本土化。通过标准化配置,在安全管理方面,可降低安全风险;在质量方面,可提高提升整体质量控制的效果。     

适用于中小跨度长联连续梁桥的移动模架造桥机施工技术

介绍移动模架造桥机(下承式)的组成，主要由模架支承系统、主梁桁架系统、模型系统和液压系统组成；以及模架施工、内模施工、模架脱模和模架移至下一孔等施工工艺，针对施工的难点提出了对应措施；移动模架造桥机的前支点一般设于桥墩牛腿或临时支墩上，而后支点根据施工条件不同有不同的形式，对此进行了讨论。     

大跨度预应力混凝土梁板高大模架施工技术

某工程内设游泳馆,游泳馆顶板、梁高大模架的搭设采用碗口式与扣件式组合形式的满堂式脚手架,属高大模架支撑体系,分别对主梁、次梁进行模板设计,运用套支格构形式,设计顶板模板,保证和控制高大模架搭设过程中的检查验收要点和安全防护要点以及模架拆除要点,经过施工监测,支撑系统在施工过程中整体变形最大值为9 mm,满足要求。