特长隧道涌水综合反坡排水施工技术

以向莆铁路青云山特长隧道2#斜井涌水反坡排水为例,简要概述在特长隧道大坡度反坡排水施工难点和工作要求,并着重从施工组织、机械和人员配备等角度阐述斜井反坡排水施工方案,详述了设备配备的计算过程,并结合每一施工阶段分别进行了详细阐述并进行了安全分析。     

特长隧道涌水反坡排水施工技术

通过对梅花山隧道坪头斜井反坡排水的施工与突发事件的处理,介绍反坡排水的设计、施工、设备选型、施工及突发事件的处理效果。根据现场实际布置论述了隧道涌水抽排水的思路与方法,对隧道内涌水抽排水有实践操作性。     

谈某隧道超前排水

新建蒙华铁路出水量最大隧道为克服富水段带水作业难题,采用超前排水施工技术。该技术结合超前地质预报、打孔泄压、反坡排水及设备配置等内容,能够提高带水作业效率和增加施工企业效益,也能够避免富水地层隧道开挖涌水与承压水对主体结构的危害。     

隧道陡坡斜井抽排水施工技术

特长隧道具有工程、水文地质复杂的特点,多设置长大陡坡斜井。地下水丰富的斜井施工期间,由于坡度大,且为反坡排水,造成抽水扬程高,抽排水困难。隧道掌子面一旦发生突涌水,将会造成淹井事故,因此抽排水及时性对长大陡坡斜井施工安全十分重要。针对中条山隧道3号斜井正洞涌水量较大的施工现状提出了相应的反坡排水方案及工艺流程,包括排水管路布置、水泵选型、变压器及备用电源选型等。     

TBM法施工洞段高压大流量涌水隧道减压放水与涌水封堵技术研究

针对某引水隧洞TBM法施工洞段的复杂地质条件,采用长距离的TSP超前预报系统和即时预报的BEAM超前预报系统相结合手段提供涌水的预报信息,超前钻孔减压放水和对涌水点进行封堵,确保了隧道施工中安全稳定掘进,成功穿越了特大涌水段。     

浅析涌水隧道反坡排水施工技术

以利万高速公路磨盘山隧道反坡排水施工为例,介绍了隧道反坡排水处理的在涌水隧道内的施工技术,通过制定详细的岩溶涌水反坡排水方案,减少淹井事故的发生,降低水对隧道反坡施工的干扰,使隧道在降雨条件下能够正常施工,并减少因排水导致掌子面停工,减少人员、设备窝工现象,减少企业成本。     

中天山隧道TBM施工关键技术应用

针对中天山隧道TBM施工过程中遇到的TBM掘进时不能同时开展二次衬砌施工、地质条件复杂等重难点，从有轨运输出碴组织模式下TBM掘进与二次衬砌同步施工、复杂地质条件下TBM快速施工等方面介绍了TBM施工关键技术。成功地解决了中天山隧道TBM施工受独头掘进距离超长、地质条件异常复杂、TBM设备老龄化显著等因素制约施工进度的难题。     

巴基斯坦尼鲁姆杰鲁姆水电项目TBM超前地质预报系统

当TBM遭遇不良地质情况时,经常出现突涌水、塌方和大变形等地质灾害,往往造成机械被卡、被埋甚至报废的严重事故。为了降低TBM施工中遭遇事故的风险,采用超前地质预报系统进行探测,根据前方的地质情况预先制定合理的处置措施和施工预案,规避和预防重大灾害事故的发生。作为巴基斯坦首次采用TBM法进行隧道施工,项目所在山区无长距离洞室开挖先例,在N-J隧洞TBM段掘进配置了三套独立预报系统,即ISIS、TST地震波发超期预报和传统的超前钻探相结合的方法进行地质预报,实践证明这三种方法的结合使用为现场快速施工提供了很大的帮助。     

抽水蓄能隧洞TBM隧洞智能掘进系统技术研究

抽蓄工程TBM隧洞施工具有超小开挖断面、地质条件复杂多变、多断层破碎带及围岩变形、高地应力、岩爆、超小的转弯半径、区间坡度大长度长、机械作业密集。针对在排水廊道隧洞、探洞、交通中导洞等洞室掘进时，对复杂地质预报、隧道支护、针对不同地层的掘进参数调整等难点，设计TBM关键参数智能掘进系统技术框架，采用低无代码模式降低开发门槛，通过模块化开发实现了系统较低的耦合度。在此基础上，以算法模型与系统软件分属不同服务的方式，集成来自不同算法开发人员的模型，实现了系统软件与算法模型的快速集成，用于TBM智能掘进过程中关键参数的预测及控制。对TBM隧洞智能施工流程进行研究分析，形成一套抽蓄工程TBM智能化掘进系统技术，并成功应用于浙江衢江抽水蓄能项目、浙江永嘉抽水蓄能项目，形成了一套符合抽蓄项目TBM施工的智能化施工方法。     

城市轨道交通隧道斜井反坡排水施工技术

翁角路站~马青路站区间通风斜井坡度陡,地质复杂,其所承担的正线隧道段落共穿过4个断层,正常涌水量为834m~3/d,最大涌水量为3507m~3/d。本文简要概述隧道反坡排水施工难点和要求,对隧道排水量进行计算分析,在排水方案设计、设备选型、排水施工管理和实施效果各方面详细介绍隧道反坡排水施工技术。反坡排水问题的解决,确保隧道施工安全,同时加快了隧道施工进度,较大程度上节约了施工成本。     

抽水蓄能电站交通洞TBM掘进关键技术研究与应用

抽水蓄能电站地下洞室应用全断面硬岩隧道掘进机开挖是一个崭新的领域，对于缩短电站建设周期、降低劳动强度、提高施工信息化程度有重要意义。为解决抽水蓄能电站关键线路工程交通洞、通风洞TBM掘进技术，研究了通风洞、厂房顶拱、交通洞统一断面开挖洞室结构；开发了大直径小转弯能力的新型TBM；研究了适应交通洞TBM掘进的大坡度物料运输、连续出渣、TBM步进始发技术和水、风、电管路延伸技术；成功解决了交通洞、通风洞施工过程中的难题，同时为类似项目提供解决方案。     

雁门关隧道后腰铺斜井反坡抽排水方案

结合雁门关隧道工程特点,对隧道后腰铺斜井的反坡抽排水方案的设计与施工作了详细介绍,并总结了一些经验和体会,对今后类似条件下特长、涌水大的斜井施工具有一定的指导意义。     

引汉济渭秦岭隧洞0-1号洞项目富水反坡斜井排水方案研究

在富水反坡斜井隧洞施工中,抽排水是关系到工程安全、进度及成本的关键因素之一。本文针对引汉济渭秦岭0-1号洞的工程实际情况,对斜井隧道施工反坡抽排水方案进行研究,通过对两种排水方案进行计算和比选,选择最合理的排水方式,也为相类似工程提供参考依据。     

影响TBM施工的地质因素研究及施工对策探讨

相比于传统钻爆法及其它掘进方法,TBM在深埋长大隧道施工过程中优势明显,但同时其也更易受控于地质因素而影响施工。分析和研究特定环境下的各种地质因素对TBM施工的影响,并提出相应的施工对策,具有较大工程意义。西南地区某在建铁路深埋长大隧道D1K212+500~D1K226+840段具备进行TBM施工的运输、场地、电力等条件,但地质条件复杂,不良地质发育。以该段作为研究段,采用地质调绘、钻探、物探、声波测井、取样试验等方法对各影响因素展开地质调查并收集相关数据,通过定性和定量分析表明,影响研究段TBM施工的因素主要有断层破碎带、自稳能力较差的局部段落岩体及强富水区。施工时可相应采用掘进与加固相结合并降低掘进速度、调整掘进参数,适当超挖并及时支护,逆向掘进,超前预报,引、排水等方法来降低不良地质因素对TBM施工的影响。研究成果直接服务于本工程施工,相关定量参数可为前期TBM选型提供参考,工程意义较大。     

煤矿深埋斜井双模式盾构穿越煤层综合施工技术

以国内首例双模式盾构施工煤矿斜井工程为背景,分析了盾构过煤层施工的技术问题,指出盾构施工穿越煤层的关键技术问题为瓦斯气体、软硬不均地层及破碎、稳定性差煤岩的施工处置。研究提出以盾构设备配置为基础,超前地质预报为先导,加强通风、盾构煤层掘进控制、瓦斯抽排与监测等技术措施为主的双模式盾构穿越煤层施工综合技术。     

斜井在双护盾TBM快速施工中的应用

依托深圳地铁10号线孖岭站一雅宝站TBM区间隧道工程,为解决TBM高速掘进与出渣进料不匹配矛盾,借助特定环境条件,建造斜井快速出渣。并对传统竖井垂直提升能力、斜井线路选择、斜井除渣能力、轨线设计、翻渣台及正线下方斜井结构设计等关键技术进行研究。     

强涌水隧道长距离反坡施工及涌水处治关键技术研究

以跑马山2号隧道通风横洞长距离大反坡施工中发生的围岩脉状高承压涌水为工程依托,对深埋隧道长距离大反坡施工中高承压水分布的特征、处治措施、施工关键技术、组织方式进行研究。结果表明,复杂环境及山体断层和节理发育作用导致隧道围岩结构裂隙水具有显著的水量大、沿裂隙分布特征。大气降雨、冰雪融水、地表溪沟、上部松散土类孔隙水等网状水源补给条件引起隧道围岩长期处于富水状态,高水压特征明显。隧道掘进中出现的高承压水与围岩构造裂隙发育密切相关。隧道涌水沿掌子面喷出,总体呈"钻孔时水量大、高承压,爆破后水量减、水压降"2个变化阶段,而涌水位置则呈沿围岩裂隙变化。结合实际开挖情况,涌水段围岩采用三台阶先行导坑法施工,下台阶前方形成倒坡储水载体及时跟进仰拱施工方法。     

钻爆法施工技术在水下隧道建设中的应用

总结归纳了钻爆法应用于水下隧道施工中的优点及缺点,针对采用钻爆法修建水下隧道时涉及的超前钻孔＂探水＂及地质预报,防排水等关键技术进行了介绍,并提出相应的辅助施工措施和安全保障措施,对今后水下隧道工程施工具有借鉴意义。     

关角隧道突涌水防治技术体系研究

关角隧道修建长达7年时间,隧道突涌水是制约施工的主要难题。为解决隧道施工中探水精度不高,高压动水条件注浆困难,长距离、大流量抽排水难度高等技术难题,研究建立了一套突涌水防治技术体系。通过综合采用调查统计、经验总结、理论分析与数值分析等方法,提出了关角隧道突涌水水文地质模型和突涌水模式,揭示了关角隧道突涌水机理,为关角隧道突涌水处治提供了理论依据;建立了突涌水预报方法,其预测准确率达76%;提出了高压富水地层分类注浆及顶水注浆综合治理技术,为不同突涌水模式的注浆堵水提供了解决方案;采用地表导流方式大大减少了地表水对洞内突涌水的水源补给;提出了高扬程长距离反坡排水技术,在高海拔地区实现了抽排水量30万m~3/d。研究成果是重要的工程实践经验积累,可为类似工程提供借鉴,具有很高的推广应用价值。     

斜井TBM施工速率影响因素研究

神华神东补连塔煤矿斜井采用TBM法施工,本文介绍TBM掘进过程的基本原理及其在隧道施工中的应用情况,以TBM掘进速率为研究对象研究了TBM掘进速率的影响因素及影响规律:围岩本身的物理特性,如岩石的强度、耐磨性、完整性等对TBM掘进速率的影响规律;TBM运行参数、运行故障等工艺条件对TBM掘进速率的影响。根据上述研究结果,从工艺和设备的角度来探讨如何确保TBM的掘进速率,为TBM隧道施工工艺的优化、TBM系统的稳定运行及成本控制提供参考依据和更加可靠的保障。