中频弯管机床的液压传动系统

中频弯管机床的推弯动力系统和操纵系统均采用液压传动是我们研制的中频弯管机床的特点之一。这种传动方式不仅结构紧凑、重量轻、出力大、经济性好,而且机床的可控制性能好,因而能够实现计算机辅助操作的功能。     

组合机床动力滑台液压系统实验装置设计

组合机床动力滑台液压系统是一个典型的液压教学示例，本文结合学生毕业设计的内容简述动力滑台液压实验台的液压系统设计及电气控制设计特点，并阐述了整个实验装置的特点。     

PLC在组合机床上的应用

介绍了可编程序控制器（ＰＬＣ）在组合机床自动控制中的应用。探讨了镗孔车端面组合机床的液太系统工作原理、ＰＬＣ控制的硬件结构和程序设计。     

液压修井机液压传动系统的设计

液压修井机液压传动系统的设计,是用液压传动代替了传统修井机的液力传动。修井机主滚筒直接用带行星变速器的液马达驱动,液压变速采用DA控制,液压控制只需改变发动机转速,系统就能正常工作。这一新型设计使得液压修井机的传动稳定可靠,操作控制简单方便。     

传统组合机床进行现代化改装的技术经济分析

通过对一批传统组合机床进行柔性化改造工程的技术经济分析，表明进行柔性化改造的设备比购置同样功能传统机床节约投资１３万元／台，１０年内平均节约费用７２７１８．８元。本文涉及的计算方法简单，而且通用性强，为传统组合机床柔性化改造提供了技术经济分析的依据。     

机床主轴变速箱传动CAD系统

本文介绍了为机类学生金属切削机床课程设计而研究开发的一种CAD系统，以及该系统的总体结构和设计方法。     

金属波纹管成型机床液压系统性能研究

针对金属波纹管鼓胀过程中模片锁不紧的问题,提出节流阀保压锁紧模片的方法,并对其进行了实验验证.实验结果表明,波纹管成品没有鼓胀痕迹,锁紧效果较好,此种方式能够适用于不同型号的波纹管加工.     

液压滚切剪液压系统的换向冲击分析

液压滚切剪的剪切机构,建立了液压缸的力平衡方程。通过求解液压缸换向前后的两腔压力,比较对称阀控制非对称缸和非对称阀控制非对称缸两种形式的压力冲击。通过仿真软件模拟两种形式的液压缸换向冲击,可以看出非对称阀控制非对称缸的换向压力冲击较小,符合理论计算的结果。依据仿真结果设计合理的液压系统,有利于设备的安全运行。通过采集现场样机液压缸的两腔压力,证实了采用非对称阀控制非对称缸的方法能够有效地解决液压缸的换向冲击问题。     

液压硫化机PLC控制系统

介绍了以液压硫化机为对象的采用可编程控制器设计的轮胎硫化自动控制系统。讨论了该系统的控制原理，软硬件构成，编程方法，优点以及系统使用方法。     

液压矫直机液压伺服系统动态特性分析比较

根据矫直机矫直原理和矫直工艺要求设计了全液压矫直机液压伺服系统,在此基础上采用非对称伺服阀加位移传感器控制非对称液压缸位移的方法达到了矫直钢板的目的。通过求解出非对称阀控制非对称液压缸的系统传递函数和非对称阀控制恒背压液压缸系统的传递函数,用Hyvos软件仿真分析液压缸两种位置控制效果。通过仿真可以发现:非对称阀控制非对称缸的控制效果明显优于非对称阀控制背压缸。同时通过现场生产样机的液压缸位置控制精度和钢板平直度证实该液压系统的设计是先进的。研究结果对非对称阀控制非对称缸的设计、仿真及控制具有指导意义。     

制砖机液压系统中脱模增速缸设计

为了满足制砖机液压系统中脱模缸既要有大的瞬间推力又要有较大的工进速度和回程速度的要求,设计了一种子母型液压增速缸。文章给出了结构设计和主要参数确定的全过程,并对其进行了压杆稳定校核。经生产实践表明,该脱模增速缸运行平稳、可靠,提高了脱模质量和生产效率,达到了设计要求。     

数控机床蓝牙无线分布式监控系统的研究

利用蓝牙技术建立高速无线数据链路,实现数控机床工况参数无线传输和网络通讯,以转速及温度传感器为例进行实验,设计下位机硬件电路,编写上位机程序。利用LabVIEW对STC89C52单片机采集的数控机床数据进行分析处理,并通过蓝牙技术实现二者之间的数据交换。     

齿轮机床维修人员故障诊断能力训练系统

针对机床维修人员培训过程中的特点，设计了齿轮机床维修人员故障诊断能力训练系统。该系统首次将计算机与维修人员培训相结合，适合我国的实际情况。     

机床液压系统速度出现颤震故障的分析与排除

针对一台HCZW5072机床液压缸在进给阶段不定时地出现颤震甚至爬行现象，通过建模，分析了故障的原因，并找到解决故障的方法．     

盾构刀盘驱动液压系统效率对比研究

为了提高盾构刀盘驱动液压系统的效率,以6.3 m土压平衡(EPB)盾构和1.8 m模拟盾构为研究对象,提出两种新型盾构刀盘驱动液压系统.对比分析了常用的多泵联合驱动和新提出的多泵组合驱动方式的刀盘驱动液压系统效率,常用的变排量容积调速和新提出的变转速容积调速驱动方式的刀盘驱动液压系统效率.建立了液压泵和液压马达的效率计算模型,采用AMESim软件建立4种液压驱动系统的仿真模型.研究结果表明,在刀盘典型转速下（1.0～2.0 r/min）,多泵组合驱动方式比多泵联合驱动方式的刀盘驱动液压系统效率高3%～7%,变转速容积调速方式比变排量容积调速方式的刀盘驱动液压系统效率高4%～26%.