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美国<轮胎述评>(www.tirereview.com)2009年5月7日报道:大陆公司2009年3月宣布,将关闭法国北部的Clairoix工厂,这是由于全球经济衰退使汽车业受到影响而在汉诺威关闭的第2家工厂. 相似文献
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美国<现代轮胎经销商>(www.moderntiredealer.com)2009年4月24日报道: 通用汽车公司2009年因临时关闭其13个工厂而导致北美机动车生产计划将减少19万辆. 相似文献
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特雷勒堡A.B.公司计划在2009年5月关闭其在俄亥俄州的工业轮胎生产厂。该厂已有71年的生产历史,前身是君主工业轮胎公司的工厂,在20世纪90年代初被特雷勒堡A.B.公司收购后,工厂更名为特雷勒堡轮辋系统公司,目前该工厂每年生产约75万套轮胎。该工厂关闭后,其现存的生产能力将转移到公司在斯里兰卡的2个工厂。 相似文献
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旭化成公司旗下的旭化成纤维公司(AKF)于2009年4月7日宣布,在关闭其在日本Nobeoka(延冈)的PET装置后,公司仍将在森山的工厂继续生产PET无纺布产品。旭化成公司于2009年3月表示,由于效益低下,AKF将停止生产PET纤维,并将于9月底关闭位于廷冈的PET装置。 相似文献
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米其林北美公司宣布,2009年10月2日它在美国阿拉巴马州的欧佩莱卡(Opelika)轮胎厂裁员350人,为工厂的关闭做准备。该公司在今年早些时候曾宣布,该工厂将在10月31日关闭,这次裁员人数占现有雇员总数的1/3。裁员之后,该厂将由每周的5天三班运转,调整为每周5天一班运转。 相似文献
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固特异轮胎橡胶公司正在进行多方面的努力,以应对经济萧条的影响。固特异于2009年1月底关闭位于弗吉尼亚州Radford的炼胶厂,并将其产能移往纽约的Buffalo工厂。 相似文献
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旭化成旗下的旭化成纤维公司(AKF)于2009年3月27日宣布,因效益低下,永久性停止聚酯和聚酯丝生产,自2009年9月底关闭其在日本延冈的生产装置。公司仍将在其Moriyama工厂继续生产聚酯非织造布产品。 相似文献
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拜耳材料科技公司因为需求疲软,决定自2009年4月1日起无限期关闭其位于德国Brunsbuettel的二苯基甲烷二异氰酸酯(MDI)工厂。此举将有助于公司调整其全球产量来满足市场需求。该工厂MDI产能为16万t/a,约占拜耳总产能的15%。 相似文献
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最近,四家跨国轮胎公司米其林、大陆、固特异、普利司通先后宣布对北美的几家工厂进行关闭或减产,分别是:米其林,关闭Kitchener和Ontario工厂,并计划对Opelika和Ala.工厂进行减产、裁员,幅度达30%~40%;大陆,停止美国北卡罗来纳州Charlotte工厂的生产;固特异,将在明年减少1/3私人品牌轮胎的生产,年降低产能约800万条,这将对美国和加拿大地区生产这些轮胎的5家企业造成影响;普利司通/费尔斯通北美轮胎公司(BFS),关闭Oklahoma市工厂,去年这家工厂损失了4000万美元,而今年可能会有6000万美元的赤字,并且由于类似的情况,BFS决定年底再关闭… 相似文献
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美国舒尔曼集团正在关闭旗下俄亥俄州的色母粒和添加剂工厂,它在今年早些时候收购Ferro公司时获得了这座工厂。这座工厂将在2015年4月被关闭,其生产业务将迁往舒尔曼在北美的其它工厂。 相似文献
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美国《塑料新闻》(www.plasticsnews.com)2008年12月16日报道:
陶氏化学公司已将一份2009年关闭工厂的计划提交美国证券交易委员会备案。该计划提出关闭包括德克萨斯州锡德里夫特EPDM生产厂在内的多间工厂。据国际合成橡胶生产者协会的资料,陶氏化学公司目前在该厂生产Nordel牌EPDM,年生产能力为11万t。另一家EPDM生产厂位于路易斯安那州普拉克明,年生产能力为10万t。 相似文献
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据悉,《苏格兰人报》报导,陶氏化学已于2 0 1 3年1 2月1 8日通知员工打算关闭位于英国格兰杰默斯的塑料添加剂工厂。陶氏化学一位新闻发言人表示:"今天,公司公司已经向员工宣布打算停止格兰杰默斯的塑料添加剂生产,并将关闭该工厂。2014年1月,该工厂将进入与雇员的磋商期,并将讨论具体的关闭建议细节。" 相似文献
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炭黑生产商卡博特公司计划在2010年关闭4家工厂和1家区域办事处,并封存另外2家生产厂,以应对全球需求大幅减小。卡博特在2009年1月28日宣布,其中国天津新橡胶炭黑厂的开工将延迟。卡博特产能将减小16%,员工工作岗位将削减12%。卡博特称其将关闭位于英国Stanlow和法国Berre I’etang的炭黑厂、英国Dukinfield的炭黑母料厂(该厂服务于塑料工业)、 相似文献
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美国《橡胶和塑料新闻》(www.rubbernews.com)2008年6月30日报道:固特异预计于2012年在中国大连建立新工厂,并首次生产载重轮胎。新工厂将建于大连普兰店,距大连市区48km。现有的大连固特异轮胎有限公司正在逐步关闭。固特异称现有的工厂被居民区包围,使其无法进行生产规模的扩 相似文献
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据美国《橡胶世界》报道,2006年,美国固特异轮胎橡胶公司在中国的轮胎生产,为该公司节约成本约3500万美元。所以,该公司表示,在未来2年里将加速扩大在华的生产规模。固特异决定,关闭更多高成本的轮胎工厂。该公司此前曾宣布,在今年年底之前关闭在美国得克萨斯州的泰勒轮胎工厂。此外,固特异在英国、新西兰、摩洛哥等地的数家工厂也将被陆续关闭。 相似文献