上海软土地层沉井法施工的发展

1 沉井法施工的主要地下工程概况 1.1 自1960年以来,由隧道工程设计院设计或隧道工程公司施工的各类沉井已近100座,分属于30多项地下工程。最早的沉井工程为20世纪60年代初施工的原塘桥试验基地的2座沉井。其中一座深25m多的矩形井为原规划中的董家渡越江隧道的通风竖井,与     

南京三江口长江穿越隧道工程竖井施工技术

南京三江口长江穿越隧道工程是西气东输管道工程中的关键、控制性工程。南岸竖井为出发井，是盾构机进入隧道施工的工作场所。出发井井深15.19 m，井筒净空尺寸15 m×7.5 m(长×宽)，井壁结构为钢筋砼，采用触变泥浆护壁，普通沉井法施工。     

沉井施工技术及其应用

介绍沉井施工一般技术并通过工程实例总结沉井施工中可能遇到的问题和处理方法，为沉井的施工提供参考。     

泥水土压平衡钢砼企口管顶管工程及沉降控制

泥水土压平衡钢砼企口管顶管工程及沉降控制吴红兵，高季然（上海市隧道工程公司）１　工程及地质概况上海合流污水治理工程有４７０ｍ的顶管法施工工程，分四个顶程施工。顶管覆盖土厚２．５～３ｍ，顶管沿线地层情况见表１。顶管穿越的土层主要是砂质粉土，局部地段为粉...     

上海地铁1号线工程防水技术综述

上海地铁１号线工程防水技术综述曹迪光（上海市地铁总公司上海２０００９２）１概况上海地铁一号线工程全长１６．１ｋｍ，共设十三座车站，其中十一座车站为地下站，盾构法施工钢筋混凝土管片衬砌区间隧道约１０ｋｍ（双线），开挖现浇整体式钢筋混凝土隧道及引道约７０...     

我国首台自主知识产权地铁盾构投入使用

作为国家863计划重大攻关项目，我国首台具有自主知识产权的国产地铁盾构“先行号”，经上海隧道工程股份有限公司近40年的研制，日前正式投入上海轨道交通建设的隧道施工中。     

某越江隧道沉井底部注浆技术

主要通过对城陵矾长江穿越隧道南岸沉井底部注浆施工作了详细介绍，为类似工程施工提供了施工经验。     

昆钢大型组合沉井问题数值模拟研究

以昆明钢铁(集团)公司炼钢场区内旋流池分项工程的主要地下结构(大型组合沉井)为研究对象,对组合沉井下沉过程中的不同深度位置进行数值模拟分析,得出井壁的受力图、位移图和变形速度图;模拟结果基本与现场组合沉井实施情况吻合.     

广东省某水厂取水泵房沉井施工技术

结合广东省某水厂沉井工程，介绍在软土地基中施工沉井时为防止突沉和超沉而采取的措施，并对沉井制作、下沉及封底有关问题进行了分析探讨。     

沉井施工对基底灌注桩桩基的影响及分析

沉井加桩基方案在软土地区循环水泵房设计中应用比较广泛，但效果并不理想，某些工程桩顶变位较大，甚至发生断桩现象。主要通过对某循泵房工程沉井底部桩基内力计算，分析变位及断裂原因，为类似工程提供参考。     

沉井纠偏的工程实例

通过工程实例，叙述沉井倾斜后不同的纠偏技术措施。     

Portland市东口混合污水隧道工程项目群创造微型隧道技术记录

Portland市东口混合污水隧道工程项目包括在6英里的内衬直径为22ft的隧道以及7个竖井，60001f的长微型隧道和30001f的开挖铺管工程。KBB公司采用了减少中间竖井的长距离顶进微型隧道施工技术，创造了北关顶管长度的历史记录。     

谈异形沉井下沉及水下砼封底

随着城市建设规模的扩大和环保意识的加强，各大中城市也加大了污水收集输送泵站的建设力度。为减少土地占用面积，降低建设成本投入，突出设计效果，部分沉井均设计成异构形式的平面，这样对沉井下沉纠偏控制和水下砼封底施工控制带来许多困难，根据该类沉井下沉的实际施工经验，剖析了纠偏控制的诸要素，提出了解决问题的方法，为日后同类工程的施工留作借鉴。     

秦岭隧道Ⅱ线进口平导硬岩钻爆技术

秦岭隧道Ⅱ线进口平导硬岩钻爆技术刘旭全（铁一局五处秦岭公司长安县７１０１００）１工程概况秦岭特长隧道是西康铁路重点控制工程，全长１８．４５ｋｍ，是我国目前最长的单线铁路隧道，该隧道是由两座基本平行的单线隧道组成，其中Ⅰ线呈圆形断面，直径为８．８ｍ，采...     

地下工程施工监测及环境保护技术

地下工程施工监测及环境保护技术吴红兵（上海隧道工程股份有限公司上海２０００３２）１工程概况上海青年文化活动中心工程地处地铁汉中路车站的北部。由东、西两侧分别高１９层和１４层的主楼及地铁车站顶上的６层辅楼所组成。东楼部分平面呈直角三角形，地下连续墙直角...     

软土地区超深沉井的设计与下沉分析

在顶管工程中,顶管井的方案选取是工程的关键之一。结合某穿越奉化江顶管工程,对顶管工作井采用超深沉井方案进行了比选,并通过一系列结构优化设计,使得沉井下沉计算分析满足要求,取得了预期的工程效果。     

路堑石方预裂爆破设计与施工技术

１工程概况牛王山隧道进口端是隧道局一处三公司施工；出口端是隧道局一处二公司施工。其中进口端路基土石方为２０．６×１０４ｍ３（挖方），出口端路基挖方为３８×１０４ｍ３，而且绝大部分属石方开挖。路基石质主要地层岩性：中奥陶系（Ｑ２）地层，主要为厚层－巨厚...     

川江第一条隧道过江输气管道建成

编者按四川省河网纵横，又是天然气储量极丰富的地区，如何建设过江管道是一项难题。架设水面管道不仅施工困难，而且妨碍船只通行。九一五勘察公司创造的这种江底隧道辅管工程，堪称是一种好方法。本刊特向广大读者推荐，供参考。四川金堂清江北河隧道过江输气管道工程勘...     

上海建设亚洲第一的沉管越江隧道

上海外环隧道将是一条世界第二、亚洲第一的沉管越江隧道。按照国际惯例 ,建成这项工程光施工就要整整 4年。而外环隧道从立项到建成只给了 3年时间。为确保能在 2 0 0 2年建成通车 ,建设者充分发挥科技创新的威力 ,邀请国内外沉管专家出谋划策 ,还投入巨资进行科技攻关 ,列出的科研课题达 11项 ,外环隧道工程成了一项名副其实的高科技工程。上海外环隧道工程是今年上海市最大的市政重点工程之一。它没有采用传统的盾构掘进法 ,而是用沉管法进行施工。整条隧道由 5个管节组成 ,每一管节都必须在岸上干坞内预先制作完成 ,再用大船从水上拖运…     

用于上海长江隧道工程的世界最大盾构刀盘

世界最大盾构刀盘近日顺利运抵上海长江隧桥工地。这台即将首次在长江隧道工程中投入使用的盾构直径为15．43m，是世界上尺寸最大的隧道盾构。这次运抵工地的刀盘重达150t，是盾构的关键部件。其它部件将在近期运达，然后在现场进行整体拼装。今年秋季，施工人员将操纵这个世界最大盾构在长江底下挖掘隧道。