城际铁路站点周边土地利用策略研究——以武汉至咸宁城际铁路贺胜桥站为例

随着城市和城市群的快速发展以及轨道交通技术的进步,中国主要大城市先后开始了城际铁路的建设。这一大型基础设施的建设加快了城市群之间的交流与联系,同时也带动了沿线站点地区的城市发展。该文结合武汉至咸宁城际铁路贺胜桥站的实际案例,通过比较、借鉴国内外各类型铁路站点地区的开发经验,研究相关理论,对功能定位、开发模式、运营管理等方面进行研究,提出对城际铁路站点地区土地开发利用策略建议。目的是优化资源配置,提升站点地区的地位,促进城市空间的优化和提升城市竞争力。     

城际铁路镇江站集散交通改善方案研究

基于高铁枢纽向中小城市的发展现状,以镇江城际站为例,调查分析了其集散交通现状,并根据远近期客流量,预测推算了镇江站的交通规模需求,从交通设施布局、运营管理和交通语言三方面着手,提出了针对性的交通改善措施,真正实现以人为本的城市发展目标。     

城际铁路隧道交通火灾疏散模式探究及建议

隧道交通是一个半封闭空间,一般长度较长,直通地面的出入口和疏散通道受规划限制,设置较少,而需要疏散的人员相对集中、携带物品较多,容易发生拥堵现象,消防救援条件更为不利。隧道内发生火灾后,如何尽快把旅客疏散到安全地带,如何确保旅客疏散安全通道的新风供给,并防止烟气蔓延,如何进行救援与疏散,是隧道防灾救援及安全疏散技术需要解决的重要问题。     

城际铁路车站钢结构施工安全管理

目前城际铁路车站多采用钢结构,因此车站钢结构施工成为了安全管理中的重点,结合杭州至海宁城际铁路第六至八标段项目高架车站钢结构施工安全管控情况,对高架车站钢结构施工过程中的高风险点提出针对性的安全管控措施,总结形成高架车站钢结构施工安全管理标准。     

省会都市圈区域交通一体化规划要点研究——以长株潭城际交通为例

都市圈是近年来城市化发展的主要形式之一,其高质量发展离不开高效率交通系统的支撑。在分析都市圈区域交通系统与空间组织协同性研究的基础上,采用因果分析法,逐步剖析都市圈区域交通一体化的现状矛盾、未来趋势及发展目标,探索和总结都市圈区域交通一体化的规划要点。以长株潭城际交通为例,对形成的规划要点体系进行应用实践,为全国其他都市圈的交通规划及政策制定提供理论支撑。     

某城际铁路高架车站雨棚钢结构设计

城际铁路是专门服务于相邻城市间或城市群,旅客列车设计速度200 km/h及以下的快速、便捷、高密度客运专线铁路。以某城际铁路高架车站钢结构雨棚为工程案例,从工程概况、结构形式、整体分析、节点设计等几个方面,对高架车站钢结构雨棚设计进行总结及节点有限元分析。此外工程充分考虑建筑功能和外观美化,实现建筑造型与结构设计的合理统一,相关结构设计经验及建议可供类似工程结构设计参考。     

浅谈城市轨道交通及其规划

随着城市化进程的加快，常规地面交通已不能完全满足城市发展的需要，各大城市相继开始规划、建设城市轨道交通。在此背景下，结合正在开展的常州城市轨道交通线网规划，重点讨论了城市轨道交通的定义、特点、类型、技术标准和技术要求等，简要介绍了国内轨道交通的规划情况和日本的一些相关经验。     

城际铁路高架车站雨棚钢结构施工技术与质量控制研究

城市铁路是邻近城市间实现高效沟通的重要交通渠道,在其高架车站建设中重点包含站厅层、站台层、站台雨棚、承轨等内容.其中,站台雨棚的建设需兼顾大跨度、高稳定性、美观性等多重要求,现阶段以灵活性更强的钢结构形式为主.结合新白广城际铁路工程,阐述了总体情况,分析高架车站雨棚的施工技术要点,提出施工期间需重视的质量控制措施,以供...     

盾构穿越城际铁路及铁路股道施工技术

依托天津地铁某盾构区间工程,对盾构穿越城际高速铁路及铁路股道施工技术进行分析和研究,总结了施工掘进技术参数控制、施工监控量测、人员和设备保障等方面关键技术措施,安全顺利完成下穿施工,为后续类似工况在施工组织管理、技术管理提供参考和借鉴。     

浅谈城市轨道交通车站周边综合规划研究

车站建筑群作为轨道类交通体系中的一部分,具有城市代表性,它是城市基础性建筑。要把车站建筑工程与其他基础性工程视为同等重要的工作来考虑。在逐步完善和优化资源配置的过程中,最终建设与这个城市发展配套的现代化交通轨道衔接体系。     

西安城市快速轨道交通线网规划研究

通过对西安市经济发展和交通现状的研究，结合参加西安城市快速轨道交通线网规划的编制体会，论述了西安城市快速轨道交通线网规划方案的研究思路及方法。     

城市轨道交通车站细节设计研究

对当前我国城市轨道交通建设存在的问题进行了分析及设计细节方面的研究,从细节设计决定工程品质方面进行了论述,提出了城市轨道交通的设计应该以人为本,人性化的设备和服务在设计中要得到充分体现。     

城际铁路地下站超大站厅防火分隔方案研究

针对某城际铁路地下换乘站站厅1.2×104 m2 的超大防火分区,为确定合理有效的防火分隔方案,采用预先危险性的分析方法对站厅火灾风险进行了辨识,提出了“防火卷帘”“挡烟垂帘”“防火隔离带”3 种基于建筑消防安全性能的防火分隔方案。从合规性、人员安全疏散、火灾蔓延和烟气控制等方面对各方案进行定性分析,并总结优缺点。采用FDS 和Pathfinder 分别构建火灾烟气和人员疏散模型对各方案的消防安全性进行验证,结果表明3 种防火分隔方案均能满足人员的安全疏散。     

工业园区规划浅谈

分析了园区交通特征及其与用地划分之间的关系,结合珠海市定家湾工业区二期的道路交通规划和用地划分特征,对工业园区规划中所涉及的路网结构、道路面积和道路网密度等各方面内容进行了分析和研究,以期为工业园区规划提出一些可行性方法。     

道路交通安全管理规划体系研究

在交通安全规划的实践和对现有成果研究的基础上，从规划的目标、原则、组织机构、层次划分、工作流程、技术路线、资料搜集与调查及规划内容八个方面，对规划的体系进行了总结和探讨，以供各地交通安全规划编制人员参考。     

秀山县交通近期发展规划研究

以秀山县“十二五”综合交通规划研究为指导,分析了秀山县近期交通发展所面临的主要问题,并结合秀山县在重庆市的区域定位、城市发展特点、产业经济布局及交通出行特征等,研究提出近期重点建设项目和近期交通发展规划,对促进秀山县社会经济发展具有重要的现实意义。     

高新技术产业园区景观规划设计探析

全面总结了现代高新技术产业园区景观的基本特征,系统的研究了现阶段高新技术产业园区景观建设存在的主要问题,并提出了高新技术产业园区景观规划设计的策略,为城市规划领域设计人员提供一定的理论参考与智力支持。     

上海城市轨道交通车站衔接交通设施问题分析

描述了上海轨道交通车站衔接交通设施的现状和存在的问题，从规划设计、管理、融资等角度分析了产生问题的原因，介绍了法国和日本在轨道交通车站衔接交通设施建设方面的经验，针对上海的实际情况提出了相应的对策建议。     

景观生态学原理在产业园规划设计中的运用

针对探讨绿色科技园区规划的必要性,以郑州高新技术产业开发区的规划设计为例来探讨景观生态学原理在产业园规划设计中的应用,以期能对我国方兴未艾的产业园规划起到一点积极意义。     

浅议城市道路交通功能规划设计

针对现代城市出现的交通问题,提出城市道路交通功能规划对解决现代城市交通问题具有重要意义,并概括出城市道路交通功能规划工作流程及各阶段的工作内容,最后简要叙述了城市道路交通功能规划设计工作的几点建议。