采用PCD刀具车削砂轮

各种砂轮在制造过程中,经过焙烧和固化工序后,其尺寸、形状和位置精度还达不到使用技术要求,必须经过车削、研搓和磨削等工序。由于客观技术原因,国内外的砂轮制造企业,大都采用传统的刀碗来车削。在用刀碗的车削过程中,砂轮以较高的线速度(约300～400m/min)带动淬火的45号钢薄壁刀碗被动旋转并走刀,将砂轮上多余量挤压去除。由于被加工的砂轮与刀碗高速旋转,车削时粉尘很大,背吃刀量和进给量小,刀碗磨损快,     

工件圆角误差分析及砂轮修整器的改进

工件为曲轴,需保证圆角R3.5_(-0.25)~0mm(图1)。这一圆角需用成形砂轮来加工,并需对砂轮进行修整。现就图2所示的砂轮修整器的操作步骤及误差分析如下: 1.操作步骤 (1)用对刀棒6将金刚石笔5尖端调整好,抽出对刀棒6。     

成形磨齿砂轮宽度的选择

磨削渐开线齿轮的成形砂轮磨齿机是依靠成形砂轮采用单齿分度、轴向走刀来实现全齿宽的磨削,机床无展成运动。由渐开线性质可知,渐开线形状与基圆直径有关,同一模数不同齿数的齿轮,其基圆直径不同,渐开线形状也不同,因此,对磨削砂轮宽度的选择也会受到一定的影响。砂轮宽度选择窄了,不能磨出完整齿形;选择宽了,砂轮修形时修形量大,修形时间长,对修形用的金刚石刀磨损也大,造成浪费。因此,选择合适宽度的砂轮对成形磨齿很重要。     

AE（声发射）技术在成型砂轮磨齿机上的应用

通过在成型砂轮磨齿机砂轮主轴内部集成AE传感器,获得磨削过程中砂轮与工件接触所产生的噪音信号（可测量的频率）,然后通过数控系统和软件处理可以实现成型砂轮磨齿机的自动对刀及防碰撞等功能。文中从AE的概念出发,详细论述了AE的主要功能、自动对刀的原理、机械结构的实现以及自动对刀程序的编制,从而为实现成型砂轮磨齿机的自动对刀提供了一条有效的途径。     

蜗杆砂轮与工件齿廓对准的调整计算

为了探索蜗杆砂轮与工件齿廓初始位置对准的自动化过程实现的可能性,以蜗杆砂轮初始啮合点在机床中z轴坐标的变化过程为研究对象,利用空间几何变换关系,建立了蜗杆砂轮与工件齿廓初始位置对准的调整计算公式.通过分析得出以下结果:调整蜗杆砂轮切向位移量是实现齿廓对准的有效方法;切向位移量由砂轮结构参数、砂轮初始啮合点旋转角度等因素决定;初始啮合点旋转角度是主要影响因素,并且切向位移量随着初始啮合点旋转角度的增加而增大;在初始啮合点旋转角度相同时,切向位移量随着蜗杆砂轮模数的增加而增大;切向位移量的方向由蜗杆砂轮的旋向决定,左旋时为正值,右旋时为负值.该调整计算公式可为蜗杆砂轮与工件齿廓对准的自动化实现提供理论参考.     

滚刀磨床砂轮修形原理研究与修形仪设计

在对滚刀刃磨中砂轮修形的问题进行研究后设计了一种用于砂轮修形的修形仪 ,该修形仪能较好地解决刃磨大螺旋角滚刀时砂轮与滚刀前刀面的干涉问题。     

电镀砂轮径跳检测方法和磨削试验研究

电镀砂轮特别是粗粒度电镀砂轮外圆跳动检测一直没有理想的检测方法或装置,采用自制的砂轮外圆跳动检测装置,较准确地测出了砂轮的径跳值;进而,针对砂轮不同的径跳量状态开展了精密修整和磨削试验。试验结果表明:在砂轮径跳量小于磨粒直径的(25~30)%情况下,通过精密修整的方法可以有效改善工件表面的振纹和粗糙度。但如果修整量大于磨粒直径的35%,砂轮将失去磨削能力。     

外圆磨床液压砂轮修整器

我厂每年生产大量如图 1所示的产品。产品锥面采用Ｍ1432磨床磨削。由于角度要求高 ,每加工几件后都要把砂轮扳至与工作台平行的位置对砂轮进行修整 ,再扳至所需角度对产品进行磨削。但由于角度公差带小 ,每次对修整砂轮后磨削的第一件产品都要用万能工具显微镜检测角度 ,再对误差进行修正 ,反复几次 ,极大地影响生产效率。图 1　产品图根据磨床的液压系统构造 ,设计了液压砂轮修整器。1　原理及结构(1)修整器液压原理及结构 (图 2 )。图 2　修整器液压原理及结构图 2中双点划线部分为磨床原有液压系统。修整器采用磨床油泵提供动力 ,在油泵…     

浅谈砂轮平衡技术

砂轮平衡是精密磨削加工中值得重视的问题，文中对平衡原理，如何平衡砂轮，怎样衢量砂轮平衡精度以及砂轮平衡存在的问题做了有益的探讨。     

内径砂轮的极限寿命

在轴承内径的磨削中,现多采用修整一次砂轮磨削1件(简称1件/修,下同)的方式,好的砂轮,机床也只达到2～3件/修。这主要是因为内径工序质量要求高,砂轮寿命(指修整间隔中磨削的合格工件数,下同)低造成的。那么,砂轮寿命能否有大的提高,有多大潜力,本文就此做了一些试验。     

用普通磨床进行超精度磨削的新工艺

一般机械厂没有高精度磨床,要磨削出粗糙度值在 Ra0.02～ 0.03的表面,精度 h6是非常困难的。本文介绍将 M131W普通外圆磨床检修后及砂轮修整后,利用砂轮的大量等高磨粒微刃从工件表面切除微薄的余量,从而获得很高加工精度和很低的粗糙度值。 [1]砂轮的修整 　　先用锋利的金刚石,以小而匀的进给量精密地修整砂轮,即可得到大量的等高微刃。然后,采用下述两种方法,进行精、细两次修整砂轮,即可磨削出粗糙值 Ra0.02～ 0.03的表面和 h6的精度。 (1)金刚石笔精修,精制砂轮棒细修 先用金刚石笔进行精修,再用磨削长度和工件近似的芯…     

砂轮性能对齿轮磨削效率及磨削烧伤的影响

在齿轮磨削过程中,为提高磨削效率,降低磨齿烧伤的概率,在已知机床性能的前提下,改变不同砂轮种类进行齿轮磨削试验。通过对三种砂轮的磨削结果比较,总结出影响磨削效率的砂轮方面因素,找出适合不同材料齿轮磨削的最佳磨削砂轮种类,并在生产实践中推广使用。有效解决了磨削效率和磨削烧伤的矛盾。     

切入磨削与纵向磨削的磨削力分析与比较

研究了同时包含切入磨削和纵向磨削的复杂外圆磨削过程。根据纵向磨削过程的特点,将砂轮等效成若干个小砂轮,在传统阶梯模型的基础上构建了砂轮磨损的抛物线模型。推导了基于两种模型的纵向磨削切向分力和切入磨削切向分力的比较公式,两切向分力的比值反映了切入磨削和纵向磨削转换时切向分力的变化情况,它主要与磨削系数、砂轮宽度和纵向进给速度有关。采用砂轮主轴功率信号分析磨削切向分力,通过实验验证了抛物线模型更符合实际情况的结论。研究结果为采用磨削力信号和功率信号研究复杂磨削过程的监控提供了参考依据。     

形貌重构砂轮磨削试验研究

设计了一种金刚石纤维切削装置,用其对白刚玉砂轮进行断续飞切来加工出断续微沟槽,从而实现砂轮的表面形貌重构。采用原始砂轮及形貌重构砂轮分别进行GCr15淬硬轴承钢的常温干式、浇注式磨削的对比试验研究,探讨了形貌重构砂轮的磨削性能。试验结果表明:相较于原始砂轮,在相同的试验条件下形貌重构砂轮在磨削时其磨削力和磨削温度均可以显著降低。通过常温干式、浇注式润滑条件下的磨削对比试验验证了形貌重构砂轮可以更有效地将磨削液带入磨削区进行润滑冷却。     

用树脂砂轮磨削钢球时磨削液的过滤

根据以磨代研加工钢球的新技术对切削液系统洁净度的要求 ,介绍一种通过过滤网、无纺布、磁性和滤筒等四级过滤 ,以达到切削液预期洁净度的工艺要求 ,并提供了主要的设计技术参数。附图 1幅。     

磨具临界磨削深度的计算

列出了临界磨削深度的计算公式和有关数据,并将计算值与实验获得的数据进行了对比。该公式可用来计算磨削时的临界磨削深度。     

磨削液对砂轮磨削轴承钢流体动压效应的影响

为了研究不同的磨削液对陶瓷刚玉砂轮外圆磨削轴承钢(GCr15)时的流体动压效应的影响,基于弹性流体动力润滑理论,建立稳态微观热弹流砂轮模型,对比分析水溶性磨削液、乳化液、油溶性磨削液、石蜡油磨削液对流体动压效应的影响,以及采用不同磨削液时磨削区的温度变化,并分析磨削液为乳化液时油相体积分数的不同对磨削区流体动压效应的影响。结果表明:无论是否考虑粗糙度的影响,采用石蜡油磨削液的整体压力最小,整体膜厚最大,而采用水溶性磨削液的磨削区温度要低于油溶性磨削液;综合考虑各种因素,选用乳化液作为磨削液,可获得较好的磨削效果和较低的表面磨削温度;乳化液的油相体积分数越大,整体压力越小,最小膜厚越大,但磨削区的温度上涨也越迅速;为保证磨削区温度不至太高,油相体积分数一般不超过20%。     

磨削加工时磨削液的流体动压效应

根据流体动压润滑理论,分析了平面砂轮磨削液的流体动压效应,并考虑砂轮渗透度的影响,推得了有限宽线接触条件下磨削液三维流动的Ｒｅｙｎｏｌｄｓ方程,用数值分析方法,得出了砂轮磨削区内磨削液动压力的分布曲线和液膜举起力。然后进一步分析讨论了砂轮渗透度、砂轮与工件间的相对速度及相对间隙对液膜举起力的影响。数值计算结果与实测数据基本吻合。