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目前人们已开发出很多种新的技术方案,应用于模具设计、模具制造以及注塑制品方面,这些方法通常会使得你无所适从,如可通过模拟熔体流动状况进行分析和预测难点所在,然后采取相应的手段加以解决. 相似文献
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以成品轮胎检测车间为例介绍轮胎智能制造中的自动化和信息化。在自动化成品轮胎检测车间建立信息化网络系统——生产过程执行系统(MES)对检测设备和物流输送系统进行管控,将轮胎检测过程和检测结果与轮胎规格和条码绑定,将轮胎规格和条码贯穿检测的信息传递和操作控制,自动生成检测结果和管理所需报表。轮胎检测设备和物流输送系统自动化的实现依赖于信息化网络的完善。 相似文献
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MIM技术和CIM技术可通过注塑成型工艺来生产那些无法用加工制造或付出相当大的努力后才制造出来的金属和陶瓷部件。采用这些方法后,三维零部件,如用于医学工程产品的部件,能够只采用一个步骤就成型出来,并目.小需要后续加工。当然,如果没有配备合适的热流道,几乎不可能确保制造过程中的可靠性。 相似文献
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<正>1月21~23日,罗克韦尔自动化(中国)有限公司(RA)在重庆举办了"互联企业—‘智能制造’助力轮胎工业未来发展"论坛。主办方表示,面对新环境、新常态、新政策,将互联企业运用到轮胎工业,助力轮胎企业实现智能制造、安全和可持续发展。互联企业会给轮胎企业带来哪些好处?带着这些问题,笔者采访了RA中国区轮胎及橡胶行业经理贾睿萌。贾睿萌介绍,所谓互联企业,就是通过集成的自动化控制与信息技术,结合移动技术、云技术和大数 相似文献
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2019年3月26日,沈阳理工大学与广州市埃恩斯丹工业装备有限公司联合研发的轮胎X光缺陷智能检测系统在合肥通过由中国石油和化学工业联合会组织的科技成果鉴定。专家一致认为轮胎X光缺陷智能检测系统技术指标先进,应用性强,达到国际先进水平。众所周知,我国橡胶机械行业检测设备在智能化方面的发展大大落后于橡胶机械,不能满足轮胎行业的转型升级要求。轮胎重要的检测设备X光缺陷检测系统依靠人工对显示屏显示的轮胎X光图像进行判断,导致轮胎缺陷的漏检率及错检率非常高。部分轮胎企业从国外高价购买的X光智能检测系统很难适应我国轮胎智能检测的要求,且多数不能真正实现智能检测。 相似文献
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12月3日,为期3天的第十四届中国国际橡胶技术展览会及第八届亚洲埃森轮胎展在上海新国际博览中心开幕。生产智能化、产品检测、原料绿色化三大趋势在展会中一览无遗。展会充分体现了"智慧橡胶"的理念,机器人、数字化车间、全自动称量系统等信息化改造技术的展台前,总有众多观众驻足、询问。由于橡胶原料红利逐渐消失,今年轮胎等橡胶加工企业利润走低,纷纷希望进行自动化、智能化改造,促进企业转型升级。 相似文献