基于表面肌电信号的人因与工效学评估研究综述

目的 对使用表面肌电信号技术评估人因与工效学问题相关研究进行分析与梳理,促进表面肌电信号技术在人因与工效学领域的创新与发展。方法 首先,概述人因与工效学的定义、发展历程与研究方法。然后,从数据采集方式、数据预处理、特征选择与提取、训练及分类器选择这4个实验流程归纳表面肌电信号技术的研究方法与研究进展,并对目前该领域的研究热点与研究趋势进行详细总结。结论 表面肌电信号技术仍是人因与工效学领域的重要评估方法,随着创新技术与深度学习算法的不断发展,从多模态、多方法交叉融合的角度构建大规模可公开数据集与创新智能化评估系统在未来将成为表面肌电信号在人因与工效学领域的重点研究方向。     

人因学的港机驾驶室联动台可用性设计

简述了可用性的定义,并总结了实体用户人机界面设计的原则。以港机驾驶室联动台为实例,分析其现状后,提出其目前存在的可用性问题。采用人机工程学的相关理论与方法,对联动台的安装位置以及面板界面布局上进行了优化设计,对控制元件的颜色选择给出了建议,从整体上提高了联动台的可用性,为提高港机同类产品的竞争力提供了部分参考。     

头戴产品人因设计与测评研究综述

目的 围绕头戴产品人因设计与测评领域的理论、方法、支撑技术与研究进展,综述总结头戴产品的人因设计与测评研究成果,为头戴产品设计提供理论及实践支撑.方法 对影响头戴产品人因设计的支撑技术现状进行详细论述,对比头部数据、辅助设计软件工具、测试头模及人因测评方法等4个方面的国内外研究进展.以耳罩式耳机人因设计和医用防护用品适配性的评价方法为例,介绍头戴产品人因设计与测评研究思路,,并就目前头戴产品研究存在的问题提出了一些建议.结论 我国成年人头部数据库建设及应用已经有了一定的积累,国内外头戴产品的设计研究发展模式存在较大差异性.我国的学术和行业机构应基于自身的优势和需求,建立头部数据共享和设计联盟,促进头戴产品设计能力提升,改善产品的用户体验,激发消费潜能.     

基于人因学原理的一板成型纸包装结构设计

一板成型结构可最大限度地节省材料并简化纸板组装加工程序,生产效率较高,同时不需胶粘,绿色环保,具有较好的市场发展前景。借鉴成功的设计案例,对普通PC硬盘包装进行了纵向结构延伸和纵、横双向结构延伸的改进设计;另外,还设计了具有销售和展示双重功能的一板成型的纸包装结构。     

基于心流理论的产品交互设计研究综述

目的 目前心流理论主要应用在教育教学及计算机等方面,在产品交互设计领域的研究还处于探索阶段,有必要分析心流理论的交互设计适用性,提出基于心流理论的产品交互设计方法。方法 通过文献研究法、归纳法,梳理心流理论的国内外研究进展,分析心流交互体验的实际验证方法,从产品角度提出心流理论在交互设计中的应用方式,对心流理论在产品交互设计中的启发性原理进行总结。结论 心流是一种积极情绪的体验,在适当情境下能够提升用户体验。通过建立清晰的用户目标、维系挑战与技能的提升、给予有效的操作反馈三个主要方面,对基于心流理论的产品交互设计方法进行拓展,丰富产品交互设计与心流理论相结合的理论空间,为产品交互设计方法研究提供参考。     

基于行为设计学理论的产品设计应用研究

目的 探索体验为主的消费时代下,行为设计学在产品选购和使用中提升用户体验的方法。简述行为设计学理论的起源与发展,解析通过设计用户行为创造高价值用户体验的意义,提出以行为设计学理论为基础的产品设计应用策略。方法 采用理论整合和应用案例综合分析的方式,研究理论发展的应用趋势。通过归纳用户体验层次和用户行为类型,结合案例分析、福格行为模型分析,探究可深入应用于产品设计的行为设计策略。结论 面对消费升级、市场多元化进程的加速,产品设计重心已转向“用户体验至上”。行为作为体验的触点,可通过设计增加使用者在接触产品整个过程中的好感度。基于行为设计学的设计实践,可以有效并极大提升用户体验,形成产品使用过程中的记忆尖叫点,达成品牌和使用者双赢的局面。     

工业系统的智能交互模式及人因工效研究综述

随着物联网、CPS、大数据等技术的出现和发展,生产制造、航空驾驶、安全监控等工业系统已进入第四次工业革命的智能转型升级。目的 工业系统的智能交互模式与人因工效是人机协同共生的关键核心问题。方法 从工业制造的智能化转型、航空航天的人机协同、核电安全智能监控等多个重大行业背景出发,分析人—信息—物理系统智能交互的发展趋势;剖析工业智能背景下国内外人因工效测评技术、评价模型及多源指标关联性研究进展;梳理智能化工业系统的信息表征发展趋势及多通道交互研究方法。结论 从国内外研究综述表明,需要从多学科交叉融通的角度构建智能化工业系统的人机交互研究体系,这将极大地改善系统中的人（任务执行者）获取信息、知识推理、判断决策的认知绩效,达成智能交互的人机物闭环,实现人（自然人、机器人）、信息系统、物理系统的充分感知融合,即人机协同共生模式。     

双人协作任务中协作绩效的神经人因学探讨

目的 从神经人因学的视角出发,探讨双人协作任务中协作绩效的神经生理机制及其影响和促进.方法 采用文献调研和分析方法,分别对神经人因学、神经工效、人机交互、脑机接口等不同领域的相关文献进行了分析,首先系统梳理了神经人因学领域中双人协作任务中绩效的研究技术和方法;其次探讨了神经人因学视角下,协作任务中的绩效表现及其神经机制;再次在此基础上探讨了协作绩效的影响因素及如何增强和促进问题;最后总结了下一步神经人因学领域协作绩效研究如何在未来智能人机交互领域应用.结论 神经人因学视角下,双人协作任务中协作绩效的研究有助于理解人机协同作业或人机组队操作中,操作者之间的人际表征对协同、组队操作的影响作用,研究成果可直接应用于协同作业系统的设计和优化,特别是未来智能时代人机组队的设计和优化,满足众多复杂的人机系统协同作业设计的需求,为建立自然高效协同作业的交互模式提供科学依据.     

铁路系统安全的人因研究综述

文章在分析和对比国内外人因相关理论研究及行业应用现状的基础上,对铁路系统安全中人因相关研究进行了回顾。重点介绍了铁路员工行为影响因子识别方法和铁路人因事故模型,提出了铁路系统安全的人因相关研究的发展方向和应用方法。     

基于情感交互理论的家具设计研究

目的研究家具设计中的情感交互形式及设计方法,丰富家具设计理论,并指导设计实践。方法将情感交互理论导入家具设计中,结合案例分析并形成基于用户情感交互形式的家具设计方法。结论指出了情感交互具有提升家具品质的价值。人与家具的情感交互分为审美导向、效用导向及互动导向3种形式。在此基础上,探索了以审美为导向的家具形象情感交互设计、以互动为导向的家具操作行为设计以及以互动为导向的情感体验设计。     

基于人因要素的产品色彩设计研究

以产品设计中色彩设计针对产品造型的实际需要为启示,将色彩情感、色彩心理、配色原理等运用于产品色彩设计之中。主要分析了产品色彩设计艺术效果与消费者的感知存在一定的差异,论述了影响产品色彩设计和色彩选择的人因要素,在此基础上,提出了以轻便型电动代步工具的色彩设计为研究对象。     

基于人因工程和电磁学的手杖设计

当下手杖的可利用性并不高,因此该文设计了一款使用简便的手杖。通过调查分析,该文设计了基于双轨式的电磁驱动结构和锁扣结构。为了让使用者更加舒适便捷,该设计应用了人因工程的设计思路,根据GB/T10000—1988国家标准确定了拐杖伸缩的长度和手柄的形状。该次设计改进了传统的手杖,使其伸缩部分更方便、高效,握持舒适,便于操控。     

人因模拟的腰部助力外骨骼机器人舒适性设计

目的 针对腰部助力外骨骼机器人穿戴过程繁琐、身体感受不良、交互体验不佳等舒适性因素,提出一种舒适性分析评估方法和设计提升方案,为外骨骼机器人舒适性设计提供参考.方法 以Jack人因模拟软件为分析工具,模拟腰部助力外骨骼机器人使用过程,从人体模型构建、负载状态模拟、可达区域分析、视野区域分析、静态受力分析等角度,对腰部助力外骨骼机器人舒适性影响因素进行分析.基于一款腰部外骨骼机器人原型机的不舒适因素,对机械匹配尺寸、设备自重分布、绑缚结构设计、交互体验设计等方面提出优化改进方案,并对改进方案进行模拟验证.结论 可以通过人因模拟的方式,对腰部外骨骼机器人进行舒适性提升设计,改进后的腰部助力外骨骼机器人舒适性有显著提升.     

人-车信息交互系统设计

从交互设计的可用性与用户体验两大目标入手,对车载信息交互系统应具有的交互性、集成性、智能性、体验性等特点进行了初步的探讨.     

浅议交互体验与设计

生活在信息爆炸的当今社会,交互体验自然而然的被提上了设计的日程,人与人之间,人与产品之间,产品与产品之间,产品和环境之间,人与环境之间,构建起了复杂的交互网络。在日渐富裕的社会中,当温饱已不成问题,人们要买的便不仅是商品本身,社会已进入文化和精神的消费时代,体验成了人们追求的更高层次的消费需要。体验是要以每个人的个性化方式参与其中的,是人与物之间互动的过程。作为时代产物的交互设计就是要创造新的用户体验,目的是增强和扩充人们工作、通信及交互的方式。     

基于人因工程学的手机分析与改进

总结了现行手机设计在人因工程方面存在的问题并针对性地提出了改进建议,以使手机的使用更加健康、高效、便捷和舒适.     

基于沉浸理论的儿童教育类APP交互设计

目的分析儿童教育类APP的发展现状及交互设计现状,探寻其在交互体验上的不足之处。探讨沉浸理论对于儿童教育类APP交互设计的可行性、有效性及实用性,并针对该类APP的沉浸式交互体验设计提出一些设计策略和建议。方法通过对儿童的认知能力、视觉和听觉特征、能力限度等方面的行为特征分析,结合APP实际案例,并以沉浸理论为指导来探索虚拟学习环境系统设计的关键因素,进而探寻儿童教育类APP的交互体验优化方案。结论在儿童教育类APP的交互逻辑架构设计和系统表象设计中,应充分考虑儿童的心理认知能力和行为限度,强调以儿童体验为核心,尤其以沉浸理论为指导,进而从交互和表象两个方面去营造强烈的临场感、参与感和成就感,来提升儿童学习的主动性及学习效率。     

智能时代下的交互导识设计研究综述

目的 深入探讨智能时代背景下交互导识设计的重要性和未来的发展趋势,提升个体对复杂信息环境的判断能力,引导用户在复杂且无序的信息环境中探寻解决问题的途径,为用户提供直观且易操作的工具和模式,以实现更加安全、便利、高效、舒适的用户体验。方法 通过文献研究与归纳,梳理导识设计的发展来由,对比分析国内外研究学者对导识设计概念的理解与辨析,结合现状与信息交互方式和先进技术的发展趋势,提出交互导识设计的概念并对其蕴含的价值与应用范围进行全面论述。结论 交互导识设计坚持以用户为中心的设计方向,实现用户体验的升级、导识信息的有效传递。在智能时代背景下,其专业价值主要体现在理论创新与知识扩展、技术创新与实践应用、用户体验深入研究、社会文化与伦理考量,以及经济与产业影响五大维度上。这项研究不仅丰富了设计学术理论的深度和广度,也为相关行业的设计实践提供创新思路与应用策略方向。     

基于心流理论的移动学习应用交互设计研究

目的探究可提升移动学习类应用用户体验的交互设计方法。方法从心流理论的视角出发,将其3个条件因素分解成具体设计注意点,通过研究学习者的心理与行为特征以及学习过程中和产品的接触点,构建符合移动学习类应用的交互设计方法,并将该理论运用于实际项目中。结论通过将心流理论与移动学习应用的设计相结合,为学习者提供清晰明确的学习目标、准确即时的学习反馈、技能与挑战平衡的学习任务,从而创建出高效和有趣的沉浸式学习体验。     

工业系统监控作业中的人因失误研究综述

目的 对工业系统监控作业中的人因失误相关研究进行梳理和分析,以了解其研究现状及发展趋势。方法 通过文献研究法,梳理并界定人因失误的概念,归纳出人因失误的性质与特征。通过对监控作业的演变研究,总结出目前工业系统数字化监控作业的人因特征。从核电、航空、轨道交通、电力系统等行业出发,分析监控作业人员的认知行为模型,探究人因失误产生机制,梳理人因失误辨识方法,分析其在工业系统监控作业中的适用性,识别监控作业中人因失误的影响因素。结论 随着数字化监控界面的发展及作业情境的变化,监控作业人员的认知过程和行为响应方式都发生了改变,需要不断丰富人因失误理论,探究人因失误机理,为工业系统监控作业中人因失误管控提供理论依据。