重型燃气轮机转子启动过程热弯曲故障实验研究

重型燃气轮机频繁启停过程易发生热弯曲故障,严重的会影响机组及人员安全.本文模化了某型实际重型燃气轮机转子,搭建了拉杆转子热弯曲故障实验台,利用电涡流位移传感器采集了转子3500 r/min下不同运行时间的振动数据,给出了转子热弯曲故障振动规律,实验结果表明:转子一、二阶临界转速分别为1070 r/min和3180 r/min,转子存在热弯曲故障时,转子振动随着运行时间逐渐下降,对重型燃气轮机机组实际运行过程热弯曲故障的诊断和监测有一定参考价值.     

CLN 600MW汽轮机组轴系振动治理

文章通过对4号汽轮机组轴系实际振动测量数据以及TN8000机组振动在线监测分析故障诊断系统、生产实时监视系统图形数据的分析,找出了引起4号汽轮机组轴系振动的主要原因,并提出了解决的方法和措施。     

汽机故障诊断专家系统与调速振荡诊断分析系统的研究方法

详细介绍了一套基于模糊专家系统的汽轮机振动故障诊断系统和汽机调速系统的诊断分析系统的实现架构细节。系统采用分布式架构,由数据采集系统、数据传输系统、数据管理系统、数据分析系统、数据诊断系统、人机交互系统等组成。该系统中心服务站设立在贵州电力试验研究院,通过数据传输系统获得省内电厂机组运行的过程数据和振动数据,最终实现数据的统一管理、远程诊断分析等功能,大大缩小了应对机组实时运行时出现故障状况的响应时间,能从多方面有效提高机组运行的经济效率。     

基于LabVIEW的汽轮机叶片动态特性测量系统开发

叶片是汽轮机的重要工作部件,为了研究其在不同激振力下的振动特性,针对实验室新搭建的汽轮机叶片动态特性试验台,基于LabVIEW开发了用于测量和分析汽轮机叶片振动测量系统.该测量系统具有叶片振动信号采集、信号处理、信号分析、数据保存和数据回放功能.在本文中,将介绍实验台组成、测量系统硬件选型、系统开发流程和各功能模块的编程.最后,采用该系统做了叶片静频和动频的测量实验,结合理论分析和实验结果表明,该测量系统是可靠的.     

水轮发电机组振动数据检测与分析系统的设计与开发

针对水轮发电机组振动是水电站安全运行的重大隐患,结合计算机、检测和数学分析等技术设计开发了一套振动数据检测与分析系统,介绍了系统主要模块设计,并以刘家峡水电站为例进行了水轮发电机组振动分析,归纳了机组产生振动的原因.研究结果可为解决水力机械振动问题提供借鉴.     

基于虚拟仪器的水电机组在线振动监测系统

针对水电机组在线振动监测的多样性和复杂性，运用传感器技术、通信技术和计算机技术结合模块化的设计思想，提出了一种采用虚拟仪器技术，实现在线水电机组振动监测的方法。分析了振动监测系统的传感器的选择及安装、数据采集、数据通信和数据处理。它与传感振动监测系统相比，提高了水电机组振动监测的准确性、有效性、经济性。图3参6     

S109FA机组危险气体监测系统

本文概述了Bently-Nevada 3500危险气体监测系统的工作原理及构成,详细介绍了3500监测系统与GE公司Mark VI轮控盘之间的相互联系与保护逻辑;给出了危险气体监测系统的安装、校验的通用方法,并通过实例实现3500监测系统向Mark-VI HMI的扩展。最后探讨了利用该监测系统发现机组危险气体泄漏点的分析方法。     

振动频谱法在架空输电线路张力检测中的应用

采用振动频谱法实现了架空输电线路导线张力的间接测量。首先,对线路微风振动理论进行了分析,并对导线张力与其振动频谱关系理论模型进行了研究;进而研发了线路振动检测系统,将其从结构上分为振动检测与通信子系统,便携式信息采集子系统和上位机综合分析系统,并对各子系统进行了性能优化以提高系统稳定性;搭建了线路张力检测系统,并对该系统传进行了校准;最后,对架空线路进行了实测,并对所得数据进行了分析。结果表明,所开发的振动检测系统能够稳定、准确地测量线路振动信号,振动频谱法能够较好地估计线路张力,有望成为传统应力测试方法的一种有效替代。     

基于CompactRIO的柴油机整机振动测试与分析

发动机在运转时不可避免地产生宽频、多振源和多主频的振动,深入研究发动机在不同工况下的振动特征对被动隔振器设计和发动机振动主动控制具有重要的实用价值。在分析了485型柴油发动机振动激励特征的基础上,建立了发动机振动检测的动力学模型;利用加速度传感器和动态力传感器,借助美国国家仪器公司的CompactRIO数据采集硬件,编制了多通道振动数据采集与处理程序,研制出了发动机振动测试系统;利用该系统完成了发动机多工况稳态振动特征和非稳态工况振动特征的测试与分析,得出了485型柴油发动机振动特征等信息,这些工作对发动机隔振技术研究奠定了坚实的技术基础。     

振动测试在发动机冷测试中的应用

基于孚罗里西测试台架和测试软件,对发动机进行不同工况下的冷测试试验.测试过程中,通过西门子数据采集系统对振动数据进行整理,运用变色龙等评价方法对测试数据进行分析,辅以特定的缺陷验证,探索振动测试在发动机冷测试领域的应用.传统的振动测试能评价固定阶次(频率)下的振动幅度,变色龙系统可评估当前测试发动机的振动曲线在过去特定...