基于耐久性的混凝土桥梁结构设计分析

自19世纪水泥出现之后,混凝土以及钢筋混凝土在房屋、桥梁等工程中得到广泛的使用。在我国社会主义建设的不断加快,建筑工程的耐久性桥梁工程的安全性也受到更广泛的关注。该文首先对我国目前耐久性的混凝土桥梁结构设计的现状进行分析,其次简要介绍了影响耐久性的混凝土桥梁结构设计的因素,紧接着对耐久性的混凝土桥梁结构的设计过程进行概述,最后提出了基于耐久性的混凝土桥梁结构设计的分析。     

混凝土氯离子电通量测定仪校准技术研究

随着建筑行业仪器仪表技术的发展,大量新型混凝土结构耐久性测量仪器出现,但目前混凝土氯离子电通量测定仪仍然是国内使用量最大、应用最广泛的耐久性计量仪器.为了使混凝土氯离子电通量测定仪对混凝土耐久性进行有效评定,必须采取可靠的计量手段.本文介绍了该类仪器的基本原理,确定了混凝土氯离子电通量测定仪的校准参数和校准所需的标准仪器设备,探讨性地提出了该类仪器的量值溯源方法.     

影响公路混凝土耐久性的因素及对策研究

在公路建设过程中,混凝土耐久性指标直接影响了公路的使用寿命。因此,开展对公路混凝土耐久性因素和对策的研究对于公路的发展具有重要意义。本文介绍了公路混凝土普遍存在的主要问题,讲解了影响公路混凝土耐久性的因素,重点分析了提高公路混凝土耐久性的对策,包括控制原材料质量、添加特殊材料、应用引气剂、控制施工环节等措施。     

浅谈原材料及配合比对混凝土耐久性的影响

由许多混凝土结构的过早损坏现象,提出提高混凝土耐久性的意义,分析影响混凝土耐久性的主要破坏因素,从选用原材和控制配合比等方面对提高混凝土耐久性进行了讨论。     

混凝土建筑物耐久性不良原因及其对策

对现有混凝土建筑物耐久性下降的原因进行分析，提出了提高混凝土耐久性的主要措施，以及混凝土耐久性设计的基本思路。     

浅谈路桥建设工程中高性能混凝土的耐久性

高性能混凝土在我国路桥建设中的应用日益广泛,耐久性是其最显著的特点之一。本文主要结合大跨度路桥工程建设的实例,对高性能纤维混凝土的耐久性做了相应的总结与分析。     

现代混凝土结构环境模拟试验室技术

为了在试验室人工模拟环境下进行混凝土早期特性、裂缝控制及耐久性的试验，需对混凝土结构环境模拟试验室技术进行研究。分析了环境模拟技术在诸多领域的成功应用，认为建设混凝土环境试验室是可行的。通过研究混凝土结构的环境模拟、试验设计、耦合环境的实现以及特种设备仪器的应用等关键技术，提出大型多功能自动控制混凝土环境试验室的建设方案，合理确定试验室的布局、功能、技术性能指标，并探讨了人工气候环境试验室设备、仪器的优化配置，为下一步混凝土耐久性、裂缝控制的环境试验研究奠定了基础。     

探讨轨道交通地下工程耐久性混凝土的研究和应用

轨道交通分为地上与地下,地下工程较地上工程更为复杂,在混凝土的使用方面要求更多,在保证轨道交通地下工程的顺利进行当中,耐久性混凝土的应用产生了巨大的作用,本文将对耐久性混凝土在轨道交通地下工程的设计路径进行分析,对地下交通混凝土耐久性的考验进行阐释,并对当前的问题以及研究成果进行分析。     

谈混凝土的耐久性分析

随着我国经济的迅速的发展和社会的进步，基础设施建设随之得到迅速的发展，同时对其建设所使用的重要人造工程材料混凝土的耐久性也提出了较高的要求，混凝土的耐久性也开始逐步受到了我国的各级主管部门和一些科研院所的重视，一定程度上提高了混凝土的研发技术，     

混凝土导电性能及其应用

混凝土导电性能高低不仅影响钢筋混凝土的耐久性,而且也可利用其作为混凝土其他性能的测量手段,因此混凝土导电性的研究与应用得到越来越多的关注.分析总结了混凝土导电机理及其影响因素,介绍了混凝土导电性能在混凝土氯离子渗透、耐久性以及凝结时间测试方面的应用,同时分析了混凝土导电性应用中可能存在的问题.认为导电性测试有望成为混凝土耐久性在役监测的简便有效手段.     

电力工厂建设中混凝土结构的防腐蚀施工技术

腐蚀是影响电力工厂建设中混凝土结构耐久性、可靠性的至关重要的因素。本文从影响混凝土结构的腐蚀性介质出发,分析了混凝土结构的腐蚀预防措施,并结合电力工程中混凝土防腐措施的施工要点进行了阐述。     

声发射技术在混凝土材料及其耐久性中的应用研究进展

声发射技术作为一项有效的无损检测方法,在混凝土材料研究中有着独特的优势。介绍了声发射基本原理及常用的声发射设备,总结了声发射技术在混凝土材料及其耐久性中的应用情况,最后展望了声发射技术在混凝土材料耐久性中的应用前景。     

影响混凝土结构耐久性的因素及设计措施

近几十年来,混凝土结构因材质劣化造成失效以至破坏崩塌的事故在国内外频繁发生,用于混凝土结构修补、重建和改建的费用日益增大。因此,混凝土结构的耐久性问题越来越受到人们的重视。在设计混凝土结构时,除了进行承载力计算、变形和裂缝验算外,还必须进行耐久性设计。本文主要论述了影响混凝土结构耐久性的因素,并进一步提出提高其耐久性的设计措施。     

浅析公路工程中高强混凝土控制方法

高性能混凝土不仅满足工业化预拌生产和机械化泵送施工、具有足够的强度,而且是一种耐久性优异的混凝土。与传统的混凝土相比,高性能混凝土在配合比上的特点是低用水量、较低的水泥用量,并以化学外加剂与粉煤灰作为水泥、砂石之外的基本组成成分。这些使硬化混凝土内部的孔隙少,具有致密的微观和细观结构,抗渗性能优良,因此在混凝土的耐久性问题受到普遍重视的今天,高性能混凝土无疑是解决结构耐久性最有效和最经济的途径。本文简要介绍了高强混凝土的概念及其优越性,同时对高强高性能混凝土的一般设计原则及施工方法也作了论述。     

荷载与环境共同作用下混凝土耐久性研究进展

混凝土结构都是在荷载与环境的共同作用下工作的,而荷载作用可能引起混凝土物理性能的改变,进而影响混凝土结构的耐久性能,忽略荷载的作用得到的混凝土耐久性研究结果存在一定的片面性。综合评述了目前荷载与其他因素共同作用下混凝土耐久性研究的进展情况,着重介绍了在荷载和环境共同作用下,混凝土的抗渗性能、混凝土抗中性化、抗离子侵蚀,以及抗冻融循环作用方面已有的研究成果,对相关的成果进行了讨论,并对混凝土耐久性研究提出了展望。     

高性能混凝土在山区公路上的应用

普通混凝土的抗渗性低,耐久性差,工作寿命短。在普通混凝土大量应用的基础上,发展了高强混凝土,它的渗透性低于普通混凝土,但高于相应强度等级的高性能混凝土,但并不一定具有高的耐久性。高性能混凝土是在高强混凝土的基础上发展起来的,它具有高抗渗性与高耐久性高性能,被建设行业和专业人士认为是最全面的混凝土。因此,其在高层建筑、公路桥梁、铁路客运等工程中广泛使用,成为现代施工项目中最重要的施工材料。本文分析了高性能混凝土在山区公路工程的施工技术及工艺．     

荷载与服役环境作用下混凝土耐久性的研究和进展

混凝土是基础设施建设不可或缺的工程材料,其耐久性是服役环境下混凝土结构寿命的重要保障。荷载作用引起混凝土材料微结构变化,荷载较大时,混凝土内的孔隙连通和微裂纹扩展影响到介质的渗透和传输。荷载和服役环境的叠加作用加速混凝土性能劣化,因此耦合作用下混凝土耐久性研究成为了国际关注的热点。综述了荷载与服役环境耦合作用下混凝土耐久性研究的探索和研究进展,总结了国内外在荷载-冻融循环、荷载-氯盐、荷载-碳化耦合作用下混凝土耐久性评价方法和表征参数等方面取得的重要突破,并介绍了荷载-冻融循环、荷载-氯盐耦合作用下混凝土寿命预测模型与方法的最新研究成果。最后,指出了现有荷载与典型服役环境作用下混凝土耐久性研究的局限性和后续的研究方向。     

水闸结构耐久性影响因素及其控制措施

在影响水闸耐久性的各种原因中,混凝土结构的耐久性对水闸结构具有深远影响,本文从多年的实际工作经验出发,对水闸结构耐久性以及破坏机理进行了阐述,并对如何提高水闸结构耐久性的一些控制措施进行了简单介绍。     

苏州轨道交通工程100年耐久性混凝土配合比的研究报告

本文通过对苏州轨道交通工程100年耐久性混凝土原材料的选择、混凝土配合比的设计、试配及耐久性指标的检测等方面进行试验研究,发现100年耐久性混凝土配合比不但选材要求严格,而且要求粉煤灰、矿粉双掺才能保证混凝土的总碱量,水胶比等要求符合《混凝土结构耐久性设计规范》GB/T50476-2008及苏州轨道交通工程设计要求。本文主要介绍在苏州轨道交通工程施工过程中如何进行100年耐久性混凝土的原材料选择、配合比设计、试配、混凝土和易性、强度及耐久性检测。     

提高水工混凝土耐久性的材料优化途径

混凝土耐久性问题是公认的难题。水工混凝土因其环境和作用所具有的特殊意义决定了混凝土耐久性的要求,提高水,上混凝土的耐久性,比保证强度更有意义。要提高混凝土的耐久性必须提高其抗渗透性,应用新材料,新工艺,用科学、准确的方法控制,确保混凝土耐久性的实现。