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通过研究基于性能抗震设计方法与传统基于承载力抗震设计方法的区别,指出基于承载力抗震设计方法可能存在的问题以及性能设计方法的解决之道,同时分析指出承载力并不是影响消能减震结构的最主要因素,结构的模态位移、顶点最大位移及延性与减震结构的等效阻尼比密切相关,位移设计方法是比传统基于承载力抗震设计方法更加适合于消能减震结构的设计方法,最后指出基于位移设计方法存在的问题和未来发展方向. 相似文献
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基于性能的耗能减震加固设计理论框架 总被引:7,自引:1,他引:7
本文在国内外有关耗能减震加固与基于性能的设计方法研究的基础上,提出了基于性能的耗能减震加固设计的理论框架,并给出了设计过程中加固结构的性能目标、待加固结构的性能评估、减震概念设计、附加耗能器的设计、分析方法、加固结构的抗震安全性评价和社会经济综合评价各关键环节的子框图,较为清晰的展现了设计的基本过程,明确了下一步研究的方向及着重解决的问题。 相似文献
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建筑结构性能设计方法与常规设计方法的比较 总被引:1,自引:0,他引:1
吴继伟 《工程抗震与加固改造》2009,31(5):70-73
在简要介绍性能抗震设计基本概念和内容的基础上,分析了性能抗震设计方法与现行抗震设计规范方法(常规方法)在设防目标、设计方法和抗震构造措施等方面的异同点,提出将性能设计理念与常规设计方法相结合,创建适合我国国情的实用性能抗震设计方法,并就建筑结构的抗震设防目标、抗震设计方法和抗震构造措施等提出了一些初步建议。 相似文献
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对常规抗震设计与基于性能抗震设计的理论及设计方法进行了比较,并着重阐述了基于性能抗震设计的理论与方法。 相似文献
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《建筑工程抗震性态设计通则》(试用)是一部对我国抗震设计规范修订具有重大指导意义的试用标准,有着广泛的工程应用前景。由于设计习惯的束缚和配套软件的滞后,工程设计人员对"通则"的设计体系还比较陌生。在介绍"通则"设计原则的基础上,对地震作用的计算方法、设计步骤进行分析归纳,并对"通则"方法在常用设计软件中的应用进行探讨,最后结合算例加以分析比较。对于采用"通则"进行基于性态抗震设计的应用提供参考。 相似文献
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在现有研究成果基础上提出一种新的基于能量和位移的耗能减震结构抗震设计方法,该法综合考虑了能量和位移指标,无需将结构进行简化,能准确地计算出耗能器的数量和布置位置,减少了迭代计算过程。采用ABAQUS有限元软件对安装位移相关型耗能器的某14层钢框架结构进行基于重要性能目标的抗震设计,结果表明本文方法能较好地满足预期的性能... 相似文献
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对基于性能的结构抗震设计概念进行了深入的阐述,针对不同的结构抗震性能指标,进一步分析了基于强度、位移、能量、损伤性能等不同指标的几种抗震设计方法,并提出了基于性能的结构抗震设计研究的难点。 相似文献
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基于性能的抗震加固初探 总被引:1,自引:0,他引:1
张祥龙 《工程抗震与加固改造》2007,29(3):102-103,97
提出了基于性能的抗震加固设计概念,介绍了该方法的基本思路和步骤.通过一种性能水平划分形式对抗震加固后结构在不同地震作用下具有的性能进行了说明,并针对抗震加固的特点指出了应用时的几个问题. 相似文献
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通过板式楼梯的典型震害分析,揭示结构破坏机理.通过对多遇地震、设防烈度地震,预估的罕遇地震作用下的竖向地震作用组合抗震计算,总结板式楼梯抗震验算的基本规律,并给出了切实可行的抗震构造措施. 相似文献
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《高层建筑混凝土结构技术规程》(JGJ 3—2010)新增加了第3.11节:结构抗震性能设计,使高层的抗震设防目标有了更进一步的深化和发展。以南宁华润大厦超限高层为工程实例,采用基于性能设计的抗震分析方法,细化了各构件在各阶段的抗震性能目标。采用多种有限元分析软件,针对超限高层详细进行了小震振型反应谱分析、中震作用下的屈服判别法分析、大震作用下的弹塑性静力推覆分析、跨多层通高柱的屈曲分析,并基于分析结果提出了该工程结构的超限抗震加强措施,保证了超限结构的安全可靠,为同类工程设计提供借鉴。 相似文献
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This paper traces the recent introduction of performance-based design (PBD) into Japanese design codes (especially geotechnical design codes) and describes the distinguishing characteristics of PBD codes. An overview is provided for source documents that initiated the concept of performance-based design, and consideration is given to the impact of the WTO/TBT Agreement and Japanese government policies on this issue. Three design codes are introduced to explain the development of PBD codes in Japan: JGS4001-2004 ‘Principles for Foundation Design Grounded on a Performance-Based Design Concept’ (Geocode 21); Technical Standards for Port and Harbor Facilities (TSPHF); and Specifications for Highway Bridges (SHB). The first one is a model code established by JGS, whereas the latter two are regulatory design codes used in practice. Performance-based design is now recognized as the most important concept in code drafting and the majority of design codes will introduce this concept at least partially. Thus, PBD is a key concept for understanding the current Japanese design codes. 相似文献
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随着中国经济的不断发展,建筑的高度和复杂程度不断地增加,且越来越多的建筑高度和复杂程度超出规范规定的限值.分析超限结构在地震作用下的可靠程度是一个极具意义的研究课题.运用基于性能的抗震性能研究方法,对工程实例进行小震弹性分析、时程分析、中震弹性和中震不屈服、大震弹塑性分析,从而确保结构符合“大震不倒、中震可修、小震不坏”的要求. 相似文献