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1台XG955III型装载机在工作5580h后,出现工作和转向装置均无动作故障,而其行走正常。初步分析该故障发生在其液压系统。为此,我们在认真分析该机液压系统工作原理的基础上,查找故障原因。(1)组成该机液压系统主要由液压油箱1、吸油滤芯2、转向泵3、优先卸荷阀4、转向器5、缓冲阀6、左转向缸7、右转向缸8、先导阀9、多路阀10、动臂缸11、铲斗缸12、工作泵13、供油阀14、回油滤芯15、液压油散热器16等元件组成,如图1所示。 相似文献
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1.回转速度慢1台现代335LC-9T型挖掘机回转速度很慢,其他动作正常。根据该机回转液压系统原理(见图1)分析故障原因可能有3种:一是回转马达有故障,二是液压泵或变量伺服阀发生故障,三是回转操纵阀、动臂优先电磁阀或回转逻辑阀出现故障。 相似文献
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一台EX220-5型液压挖掘机开始工作时,各部动作均正常。但工作一段时间后,出现双向皆不能回转故障,随后发动机自动怠速功能也消失。1.原因分析该机为双泵液压系统,其中左泵向铲斗缸和右行走马达供油,右泵向回转和左行走马达供油,动臂缸和斗杆缸则采用双泵合流供油。从故障现象看,左、右行走和工作装置动作均正常,故障原因应在回转油路系统,可能是:回转马达或主控制阀有故障; 相似文献
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正1.故障现象1台工作了6400h的柳工933D型挖掘机,发生斗杆不能伸出和回转无动作故障,其他动作均正常。2.原因分析柳工933D型挖掘机液压系统简图如图1所示。为便于分析,图1在原厂液压系统图的基础上进行了适当简化。根据故障现象和液压系统简图,分析故障原因有以下4方面:一是P1泵供油压力不足或控制油路发生故障,二是回转先导阀发生故障,三是回转马达或其溢流阀发生故障,四是斗杆流量限制阀发生故障。 相似文献
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正1.故障现象1台山重建机GC78型履带式液压挖掘机在整机无操纵动作5s后,其发动机不能自动恢复怠速状态。根据该挖掘机故障现象.初步判断足其负载敏感液压系统中先导液压回路出现问题。为此我们在分析该机液压系统结构和先导液压回路工作原理基础上,进行故障排查。2.负载敏感液压系统结构山重建机GC78型挖掘机采用具有抗饱和功能、分流比负载敏感压力补偿液压系统。该液压 相似文献
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一台YZ12型压路机,在使用过程中行走系统先后出现如下故障症状:先是前进挡反应灵敏度降低、机动性能下降,此后,故障逐渐加重;再后来,前进行走无力、反应迟钝、爬坡能力明显下降。但倒挡工况时反应灵敏度、机动性能均无异常,后退行走也正常。 1.故障诊断 由于该机后退行走时工作正常,故可首先排除行走系统机械部分有故障的可能。初步判定为行走液压系统有故障。 相似文献
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我公司的一台CATSS250路拌机,在一次作业中曾出现前进挡仅有高速挡而无低速挡,而后退挡工作正常的故障现象。该机行走传动属机械、液压传动,其传动顺序为:发动机曲轴前传动带动液压行走泵(曲轴后传动带动控制拌和刀片的主离合器)→液压行走马达→机械变速器(只有Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ挡和空 相似文献
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EX220-2/3型挖掘机液压系统故障往往表现在发动机出现失速(憋车)现象,此类故障可分为中位失速、工作失速、极限动作或大负荷失速3种情况。现根据该型挖掘机液压系统图(见附图)分析故障原因。 相似文献
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1.液压系统无动作
在毫无征兆的情况下,整机液压系统(见附图)突然没有任何动作:不能转向、大臂无法升降、尾门无法开关、无行走、转子不转。 相似文献
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编辑手语:挖掘机挖掘无力是常见故障,但其产生的原因却不相同,通过对其结构原理的分析来判定故障的部位是一种通用的方法。故障现象一台临工产PC120-5型全液压挖掘机挖掘无力,但直线行走正常,发动机转速也正常。结构原理分析PCI20-5型挖掘机在PC!00型挖掘机基础上增加J一项功能:机器可以边直线行走、边回转或让工作技晋/动臂1杆铲十}动作,以便于机器在不同环境下(如在狭窄的隧道中)施工。为此.增加了部分电路及液压管路。该机的控制阀部分原理简图如图1所示,部分电路原理及OLSS控制系统简图见图2、3。图3OLSS控制系统… 相似文献
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1台柳工CLG856型装载机作业过程中,挂入前进或后退挡均无动作。连续几次挂入前进或后退挡后,再退入空挡,这样反复几次,该机行走方可恢复正常。有时发动机启动后准备作业时,该机无行走动作。初步分析是电控系统出现故障。该机配置了ZF品牌的4WG200型电液换挡变速器,具有4个前进挡和3个后退挡。该型变速器电控系统主要由电控盒1、4WG200型变速器2、换挡手柄3、线束 相似文献
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我单位一台CAT225B型液压挖掘机,在使用中出现了"无转向"的故障,使挖掘机只能直行(前进或后退),具体症状是,向右扳转向操纵杆时,无转向动作;向左扳时,机器若处于前进状态,则立即改为后退;机器若处于后退状态,则立即改为向前行进。CAT225B型挖掘机转向液压系统原理如附图所示。按图分析知,造成转向失灵故障的主要部件有:液压泵;行走转向操纵阀;多路换向阀组;行走马达。此外,油路堵塞和行走减速器有故障也可造成转向失灵。对此故障我们本着"先易后难"、"先外后内"以及"先机械后液压系统"的故障查找规律进行了… 相似文献
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1台柳工CLG856型装载机作业过程中,挂入前进或后退挡均无动作.连续几次挂入前进或后退挡后,再退入空挡,这样反复几次,该机行走方可恢复正常.有时发动机启动后准备作业时,该机无行走动作.初步分析是电控系统出现故障.
该机配置了ZF品牌的4WG200型电液换挡变速器,具有4个前进挡和3个后退挡.该型变速器电控系统主要由电控盒1、4WG200型变速器2、换挡手柄3、线束连接插头4、换挡电磁阀5以及速度传感器6等组成. 相似文献
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美国制造的HY8000-24E集装箱叉车,额定起重量30.5t,多年使用后整机出现以下故障:叉车主起升速度慢、转向费力、吊具伸缩及旋锁动作只有在发动机高速运转时才有极慢地动作,而中低速时则无动作。该机为二手设备,无任何资料及备件,我们决定对其进行国产化改造。 一、故障原因 根据冷启动、加速、排烟及行走爬坡等情况,可初步判定其发动机动力性能良好,但从该机以前损坏的液压泵(内部严重磨损,壳体出现裂纹,焊补后暂用)看,可以作出如下判断:整机液压系统中缸、泵、阀及密封件的磨损可能非常严重。 相似文献
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一台已使用了约10年的EX400型挖掘机,其工作装置和回转装置均工作正常,而行走系统却明显地表现出动力不足,但行走并不走偏。 通过对该机液压系统的分析知,引起行走系统动力不足的原因可能是:液压泵及其控制系统有故障;主卸荷阀失调或被卡死;行走控制系统(如先导油路、控制阀等)有故障;中心回转接头出现故障,如窜油或因磨损而泄漏等;行走马达及其阀组有故障。 相似文献
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机械呼吸阀有时因锈蚀或冻结而发生故障 ,为了保证油罐的安全 ,罐上常常装设液压安全阀。液压安全阀控制的压力或真空值比机械呼吸阀高出 1 0 %。正常情况下 ,液压安全阀不动作 ,只是在机械呼吸阀失灵或其他原因引起罐内压力过高或真空时才动作 ,对油罐起保护作用。为了保证液压安全阀在较高或较低的温度下均能正常工作 ,阀内装入沸点高、不易挥发和凝固点低的液体作为液封 ,如轻柴油、低粘度润滑油、甘油水溶液和乙二醇等。液压安全阀的工作原理如图 1。当罐内气体空间处于压力状态时 ,气体由内环空间(D1-d)把密封液挤入外环空间 (D2 -… 相似文献
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我单位的日立UH-171挖掘机从1983年使用至今已近2万h。该机从1990年开始(约1.3万h)其液压系统先后出现过定量泵、变量泵、先导泵、液压缸及回转和行走马达损坏的故障。1996年首次出现动臂能起不能落的故障。1故障现象1996年4月,该机在太旧高速公路施工中,动臂升起后突然不能降落。经检查,发现两个动臂液压缸伸出后收不回来,同时还发现该机的B泵组(见附图)在运转不足3min时,泵体烫得手不敢摸,并伴有B泵组的高压油管剧烈抖动现象。2故障的原因分析门)B泵组系统混入空气、泵组吸空、吸油管接头松动、吸油管漏气和吸油管堵塞。门… 相似文献
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正1.故障现象1台使用了11850h的利勃海尔L556型装载机工作时突然出现无法行走故障。根据故障现象,初步判断是行走系统的行走马达或变速器出现故障。为此,本文阐述行走马达和变速器工作原理,并在此基础上排查出故障原因。2.行走马达和变速器工作原理利勃海尔L556型装载机行走液压系统主要由行走马达(1、2)、流量调 相似文献