一种基于Bezier曲线的军事箭标实现

介绍了军事标图的组成,绘制军标的要求以及Bezier曲线的性质,并基于Bezier曲线,通过箭头形状与箭尾两个终点的选取,实现了对箭标的灵活控制．     

基于MapObjects的军事标图系统

军事标图设计采用GIS组件MapObjects和军标库相结合的解决方案.军标库实现军标的管理和绘制,并将军标库封装成动态链接库,提供军标绘制接口.在点军标绘制函数中给定其绘制的位置点,即可将军标绘制至需要的位置.函数军标绘制函数接口中预留的参数为数组,用来存储用户输入的控制点.军标属性设置采用鼠标选择或通过属性对话框交互设置.系统通过数据管理、态势标绘及GIS辅助模块等实现.     

典型电子设备的电磁拓扑分析

装备的电磁拓扑数据结构包含点、节、边、面、简单体及复杂体对象数据结构.其建模步骤包括:选取装备建模区域及提取特征参数信息;将模型编号并划分层次;确立建模区域边界条件;定义关键区域和将特殊结点作为模型控制点;利用边界点和控制点对模型层面剖分,再利用这些点采用数值分析方法求层面上各未知点的参数值;对各个层面进行相交处理;将上下相邻的层面简并起来,构成完整的层块模型.     

防空武器阵地配置模型的建立

防空武器阵地配置模型,以最佳距离、掩护扇区为指标,运用解析几何建立.包括掩护扇区模型和相应的阵地最佳距离模型.先求出敌完成任务线半径,再根据两类模型判断火力配系的最大范围掩护目标.凡从掩护范围区域进入的敌空袭兵器,可认为火力单位能对其实施有效射击;反之,则认为火力单位不能对其实施有效射击.     

时间分割法圆弧插补的改进

时间分割法圆弧插补用切线或弦线来逼近圆弧.即根据前点位置坐标确定下点位置坐标,然后计算插补周期内两坐标的进给量.改进的时间分割法圆弧插补算法以x轴正方向为极轴,逆时针方向为正,建立极坐标系,通过求解插补周期进给角度,得到直角坐标系中的插补值并避开过象限问题.     

系统目标瞄准点优选方法

针对多发子母弹打击系统目标时瞄准点的优选问题,分析了现有瞄准点优化模型的不足,研究了新的优化模型.并利用遗传算法搜索最优解.优化模型综合考虑了系统目标的功能体系结构,子目标的易损性、重要度和几何特性以及作战使命.给出了瞄准点优选的仿真算例,说明了遗传算法在搜索速度和计算精度上都优于常用的循环循序搜索方法.仿真分析结果表明,抛撒半径、子目标的重要度和易损性对瞄准点有较大的影响.     

团炮兵群作战仿真模型的描述方法研究

根据团炮兵群作战仿真模型分辨率低、数量大的特点,在比较目前模型描述方法基础上,确定了团炮兵群作战仿真模型编码规范、数据交互规范、调用接口规范和运行规范.其仿真模型编码规范包括确定分类关系及编码方案.仿真模型数据交互规范引进模型数据描述文件对模型的输入输出数据等进行说明,同时还引进模型说明文件对模型的方程形式以及算法的自然语言等进行描述.     

基于置信区间理论的仿真模型检验方法研究

分析讨论了各种弹道仿真模型检验方法的特点,并重点分析了应用置信区间检验方法需要注意的一些方面.置信区间检验方法具有形象直观、便于理解的特点,在此结合理论和实际经验,讨论实际应用该方法的一些工程处理措施,包括仿真模型可信度与检验置信度的关系、海量数据与少量数据的统一处理方法、确定基准弹道数据和时间序列的取点数量等方面的内容,能为靶场技术人员提供一定的参考.     

飞航导弹对地面指控中心目标的打击方法

对地面指挥中心类目标的组成、结构特征进行了分析,结合飞航导弹的特点,对目标的攻击方向、瞄准点、成爆弹量等攻击要素的确定进行了研究,建立了相应的模型和方法,为对地面指挥中心类目标的打击提供了依据。     

基于层次-灰色聚类法的城市防空被掩护目标价值评估

运用层次分析和灰色聚类法对被掩护目标的价值加以评估.以层次分析法对目标排序的步骤包括构建目标价值的层次结构模型,确定价值评估指标权重及方案层对准则层的权重.用灰色聚类分析法对目标重要性分类则通过定义聚类白化值、确定灰类的白化函数、求标定聚类权和聚类系数、构造聚类行向量及最后聚类完成.     

基于ArcGIS 图元的军事标图系统

为提高军事标图系统的辅助决策能力,提出基于ArcGIS图元方法。通过多个控制点生成非规则军标,采用ArcGIS绘图函数替代图元动态绘制非规则军标,利用图元的属性标识符将军标与属性数据集成,设计和实现一个军事标图系统,并在实际工程中得到成功应用。结果表明：该系统不但标图便捷,而且具有辅助决策能力,为指挥人员作出科学决策提供强有力的手段。     

军事标图系统的自动化设计

军事标图系统中将军标分为规则、非规则和象形军标、及队号和常用符号.据军标显示和推演特性,其基本数据分为位置、属性和放大比例、旋转角度等.并把界面切分为军标索引区、地图导航区、标绘工作区.索引区将军标可视化,供用户标绘选择.标绘工作区为主工作区,显示工作地图和已标绘的态势.地图导航区显示标绘区客户所在位置,可对工作地图进行漫游,同步显示标绘工作区和地图导航区中的内容.     

面向军工装备制造企业的生产现场数据采集与智能监控系统

为防止数字化车间建设过程中出现数字化信息链断点的问题,保证生产过程的连续性,针对军工制造企业的特点,设计一种生产现场物联化数据采集与智能监控系统(data acquisition and intelligent control system,DAICS)。提出了系统的体系架构,包括设备联网管理、数据采集、数据中心建立、产线控制、智能监控、与外部系统集成等,重点介绍了数据采集和智能监控模块的实现方案,并提供应用推广方向。研究结果表明：该系统能够实现机加装配车间的数据采集和智能监控,为军工企业实施数字化车间的建立提供借鉴,同时为装备制造企业的生产现场数据采集与智能监控系统研究提供一定的参考价值。     

基于正态云关联度的军事后勤仓库选址评估

针对军事后勤物资仓库的战略性、经济性等特点,构建仓库选址评估指标体系;为减少因评估过程随机性、指标标准确定模糊性等主、客观因素对选址评估造成的不利影响,引入正态云的概念;给定理想状态下指标体系的标准正态云,构建各选址方案正态云评估矩阵,采用计算评估云与标准云关联度的方法评估各选址方案;用熵权法计算各项指标权重,将各方案评估云与标准云关联度的加权和作为选址方案的综合评估指数,根据综合评估指数大小衡量各方案优劣,通过应用示例说明该方法对军事后勤仓库选址评估具有一定的参考价值。     

火炮电控静压驱动系统

将静压驱动应用于火炮的驱动系统中,利用电液比例控制技术,实现火炮的自行走功能。通过对闭式系统进行分析,提出泵控马达系统的数学模型,并进行动态仿真,研究了静压驱动系统的动态特性。通过对火炮电控静压驱动系统的实测试验,获得了输出压力一流量曲线,验证了恒功率特性。由于采用电控单元(ECU),减轻了火炮的质量,提高了机动性。为军用车辆的静压驱动提供了范例。     

战场目标毁伤计算模型库系统设计与实现

针对大量战场目标毁伤计算模型缺乏维护管理,不能为相关军事训练系统提供有效计算分析服务支持的问题,设计实现了战场目标毁伤计算模型库系统;该模型库使用关系数据库模拟 XML 进行数据描述,避免了海量小文件问题;实现简单,易于管理大规模、复杂和灵活的模型体系;能够通过 UDP、RTI、软总线等方式为各种军事训练系统提供目标毁伤模型服务支持。     

军工行业工业控制系统信息安全风险与对策

针对军工行业工业控制系统面临的信息安全问题,对新业态环境下的信息安全风险进行探讨。阐述军工 行业工业控制系统的发展历程,根据军工行业控制系统应用和信息安全的现状,对现有工业控制系统设备、数字化 和信息化、信息安全技术标准与有关法规缺失等的信息安全风险进行分析,提出提升军工行业信息安全防护能力的 对策。该研究有较高的实用参考价值。     

履带式车辆半主动悬挂的自适应控制

根据军用履带式车辆对悬挂系统的要求,对半主动悬挂1/4车模型进行了理论分析,在此基行础上对控制模型在有限带宽内进行了降阶简化.以振动加速度和悬架变形的加权二次型最小为控制性能指标,进行了线性高斯二次控制器(LQG)的设计,并以此作为模型参考自适应控制系统的参考模型.运用李雅谱诺夫稳定性理论设计了直接模型参考自适应控制系统(MRAC).仿真研究表明,MRAC能够适应悬架系统参数的变化,跟踪LQG控制的最优性能,该系统对路面变化和悬架系统参数变化均具有良好的自适应性和鲁棒性.     

美国军用车辆智能悬挂系统的发展研究

高性能车辆悬挂技术一直是制约军用车辆发展的技术瓶颈,采用智能控制的悬挂系统是悬挂研制领域的趋势.本文从履带式车辆、悬挂控制策略两方面分析了美军在车辆智能悬挂系统的生产和研究方面的成功经验,希望能够给我国的军用车辆悬挂系统的研制提供一些有用的参考,尽快缩短同西方发达国家在军用车辆悬挂技术研究领域的差距.