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设计了一种工作于P,L波段多波束天线阵,形成的9个波束在方位面实现90°空域范围覆盖。多波束通过模拟延迟线构成的移相网络实现,同时运用小型化技术将移相网络集成到功分网络中。通过印制电路板工艺实现各馈线所需的相移值。阵列单元采用印刷对数周期天线形式,同时在阵列安装座底板上粘贴吸波材料,进而显著缩减了阵列在X,Ku波段的雷达散射截面(RCS)。理论仿真分析及实验测量结果证明,该天线阵不仅具有宽频带、波束方向图特性良好,而且方位面180°范围内平均RCS小于16 m2,满足系统设计要求。 相似文献
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针对基于波瓣分裂的米波雷达测高方法只能在低仰角范围内(1°~11°)测高的问题,提出一种将数字波束形成(DBF,Digital Beam Forming)技术与波瓣分裂相结合的米波雷达测高方法,以扩大仰角测量范围(1°~25°)。该方法采用5个不同高度的天线接收回波信号,利用DBF技术,判断出目标的仰角范围,再利用“比幅-比相”的方法进行测高。计算机仿真结果表明:该方法对仰角在25°以下的目标能有效地测量高度。 相似文献
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对空探测的雷达天线要求天线具有宽频带、全极化、高增益、方位面宽波束覆盖、俯仰面余割波束覆盖的特点,需要最大限度平衡大空域覆盖与高增益之间的矛盾,实现资源的最有效利用。本设计在传统抛物盒喇叭的基础上,在X 波段40%带宽范围内实现了一种方位面和俯仰面差异悬殊的波束性能,同时利用波导正交馈电技术实现双极化。仿真和试验均表明,设计的抛物盒喇叭天线在方位面能够实现30°波束覆盖,俯仰面实现0°~60°的大空域余割赋形波束。同时抛物盒喇叭还具有结构紧凑、馈电效率高的特点,有利于实现天线的小型化、轻型化设计。 相似文献
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针对船体摇摆使导航雷达波束偏移,影响雷达探测问题,提出了基于波束数字补偿技术,弥补雷达波束随舰船摇摆而导致方位指向偏移,消除纵横摇对方位角精度等雷达性能的影响。首先建立船体纵横摇数学模型,对目标回波特性分析,采用矢量变换、平面旋转变换结合立体几何关系得到水平波束方位角真值;同时分析了海面波束增益变化、海面指向波束宽度变化及低空目标方位补偿剩余;最后通过仿真验证了高海情及低海情下对波束的影响。该方法可以为雷达工程实现提供理论支撑。 相似文献
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俄罗斯CKB Avtomatiki公司研制出两个反辐射导弹(ARM)专用控制系统:ATsU-1和ATsU-2吊舱。这两个吊舱用来探测辐射器辐射情况,产生目标指示,并将数据送主平台的导航系统,以确定目标距离和导弹发射参数。216kg重的ATsU-1吊舱能有效对付脉冲和连续波雷达(工作于一个系统特定频段上);300kg重的ATsU-2吊舱覆盖工作于一个系统特定频段上的脉冲辐射器以及工作于另一个系统特定频段上的脉冲和“准连续波”雷达。ATsU-1/-2的“扫描区域”为±32°(方位)和0°~16°(仰角),方位精度为±1°(在大于100km距离上),测距精 相似文献
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对影响雷达方位分辨率的因素进行了分析,提出用于目标回波图像模拟的雷达波束数字化模型和相应目标散射模型。通过对模拟结果的分析,确定舰船雷达天线方向性对目标方位分辨率等雷达战术指标的影响。 相似文献
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王明明 《智能计算机与应用》2018,(3):33-36,40
为了提高舰载相控阵雷达的目标定位检测能力,提出一种基于二维波束域加权谱峰搜索的舰载相控阵雷达自适应波束扫描算法.采用均匀阵列构建舰载相控阵雷达相干分布源模型,以目标的方位及目标的扩展角为二维参量,建立点目标信号源的多亮点特征分布阵列,用点目标来模拟空间的分布式目标,采用自适应波束形成算法进行目标的方位、距离及DOA的联合参量估计,采用二维波束域加权谱峰搜索方法实现远场分布式目标的空间谱特征提取,根据谱峰的位置求出目标方位,实现对目标的自适应波束扫描,提高目标的定位检测能力.仿真结果表明,采用该方法进行舰载相控阵雷达的自适应波束扫描,对目标的定位准确率较高,检测性能较好,波束输出具有很好的旁瓣抑制能力,说明抗干扰能力较强. 相似文献
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针对宽波束天线在车载雷达中的应用,突破角雷达方位面3 dB波束宽度的限制,实现微带阵列天线在水平面的宽波束覆盖,设计了一款1×10串馈微带双层结构天线。线阵单元采用道尔夫-切比雪夫(Dolf-Chebyshev)综合法电流分布来达到降低天线俯仰面副瓣的效果,在串馈阵列上方加载寄生贴片和介质基板拓展天线方位面的3 dB波束宽度。分析了双层天线展宽波束的原理,加工并实测了双层宽波束天线,其方位面的3 dB波束宽度为134.6°,增益达到10.6 dB,副瓣电平为-19.8 dB,可以满足车载角雷达天线需求。 相似文献
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提出了影响地面警戒雷达方位标定精度的主要原因是雷达电轴的标定,并针对多波束体制雷达提出了一种较完整的雷达方位标定设计方法,以高性能的数字信号处理器ADSP TS101S+FPGA(现场可编程逻辑阵列)为硬件平台,通过运用单脉冲和差测角算法来实现雷达电轴的标定,从而使雷达能够准确地提供目标的方位信息。 相似文献
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机载三轴雷达空域稳定研究 总被引:1,自引:0,他引:1
机载雷达天线座常为三轴和两轴的结构型式,两轴雷达能保证天线波束法线指向目标,但载机姿态变化引起波束的滚动不能消除.在要求雷达测量精度高和波束极化方向不随载机发生变化的情况下,须采用三轴天线座的结构型式.文中针对几种典型结构形式的三轴雷达的空域稳定作出分析,并对结构型式为方位一俯仰一横滚(依次为外、中、内环)的三轴雷达作详细论述,推导了波束滚动的补偿值. 相似文献
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采用激光雷达散射截面(LRCS)测量系统,在1.06μm激光波段,测量了1″级四面体角反射器俯仰角0°时,方位角±50°范围的LRCS,并对由四面体角反射器组合而成的梯形合作目标进行了俯仰角0°~24°变化时,方位角±64°范围的激光雷达散射截面测量,角分辨率1°。给出了实验曲线与数据,实验结果与理论计算较好吻合。表明合理选择角反射器组合形式,保证加工精度,可以增强反射信号,扩大光测范围,实现在恶劣条件下,雷达的远程和大角度范围跟踪。最后讨论了影响测量精度的原因。 相似文献
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本文在跟踪雷达目标角度测量的基础上推导了跟踪雷达方程。笔者首先根据测角精度要求计算出回波最小SNR,然后根据最小SNR计算出雷达最大作用距离,证明其与天线有效孔径的3/4次方成正比,而非跟踪雷达方程建立在目标检测基础之上得出的与1/2次方成正比的结论。在典型测量精度条件下,基于测量的跟踪雷达方程得出的目标距离要小于基于检测的跟踪雷达方程,测量精度要求越高,跟踪雷达威力越近。本文针对相控阵体制,得出了天线波束扫描对跟踪距离的影响因子,即扫描角余弦的三次方。 相似文献
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序列波瓣控制特别适用于方位上作机械扫描和仰角上作频率-相位扫描的雷达。相位扫描的目的是,使波瓣在基本上垂直于机械扫描平面的垂直面内,也就是在仰角平面内移动。频率扫描提供一种微动扫描,并在机械扫描方向上至少提供一种基本的扫描。利用由方位机械扫描的两个微动方位波束位置之间引入的时间延迟来编制频率扫描程序。因此方位测量,也就是对可能包含目标的两个波束之间的测量是在相同的频率上进行的。从而方位测量就与由作为频率函数的雷达目标截面的随机变化而产生的频率闪烁无关。 相似文献
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一维相控阵天线波束指向随仰角变化会发生偏移,对高仰角目标的测角精度产生较大影响。本文提出了一种高仰角目标测角误差修正方法,该方法通过测量天线不同仰角真实的天线方向图,建立与仰角相关的天线波束指向数据,利用二次监视雷达C模式获得飞机相对雷达仰角,对高仰角目标的天线波束指向进行修正,提高了一维相控阵二次监视雷达高仰角目标的测角精度。 相似文献
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为了使雷达高度表在利用宽波束测高的同时增加测量飞行器自身速度的功能,达到一表多用的目的,提出了一种利用宽波束雷达信号进行多普勒测速的方法。采用对高度表的回波信号进行时域和频域相结合的处理方法,利用多普勒公式实现测速功能。通过建立测速仿真系统,对宽波束测速算法进行仿真,得到的测速误差小于1m/s,达到一般测速精度的要求。 相似文献
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针对模拟相位测量电路中存在的精度不高、测量系统体积较大等问题,设计了基于FFT的高精度相位测量系统,该系统以FPGA为控制与运算核心,用16位模数转换芯片AD7606对2路同频信号进行数据采集,采集的数据送至FPGA后,采 用快速傅立叶变换法(FFT)进行相位差计算,结果传输到上位机,采用 3σ 准则和均值滤波方法剔除粗大测量值后,显示出相位差。经测试,系统的相位测量精度能够达到±0.05°,分辨率达到0.001°,符合预期设计目标,与传统的模拟相位测量法相比,该相位测量系统实现了数字化,集成化,测量精度高,能够满足实际测试要求。 相似文献
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2 .4中国广播卫星规划资源中国在重新规划中有4个规划轨位 ,每个轨位2个下行波束 ,每个波束12个频道 ,共计96个模拟频道。具体情况如下 :(1)轨位我国现有4个规划轨位 ,分别为 :62°E、92 .2°E、122°E和134°E。62°E有两个国家 (中国与阿尔巴尼亚 )使用。92 .2°E轨位为我国专用。134°E为我国与瑙鲁 (南太平洋一岛国 )及巴布亚新几内亚共用。122°E为香港特区和澳门特区使用 ,该轨位还有美国托管的关岛、北亚里亚纳两波束以及老挝规划波束。(2)下行波束及其频道我国4个规划轨位 ,有8个下行波… 相似文献
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基于时延估计的双线阵左右舷分辨技术研究 总被引:5,自引:1,他引:5
针对双线列阵左右舷模糊问题,文中提出了一套完整的信号处理方案,将波束形成、检测估计、左右舷分辨、镜象源干扰抵消融为一体:两根线列阵分别对应着左/右舷一侧0°~180°范围进行多波束形成;当检测到目标后,对目标方位进行粗测,将目标所处的呈镜象轴对称左右舷两路波束信号取出,以测相关的方法估算出两路信号的时延,根据时延值的符号,判断出目标所处的左右舷:然后根据镜象源所处的位置,采用不同的方法将镜象源干扰抵消掉,从而完成波束形成、左右舷分辨等全过程。经过仿真实验和湖试实验,证明这是一种有效、可行的左右舷分辨技术。 相似文献