火力发电厂超临界锅炉氧化皮剥落爆管原因分析及对策研究

本文首先简要概述了火力发电厂超临界锅炉氧化皮剥落爆管问题对设备生产等方面造成的危害。随后分析了火力发电厂超临界锅炉氧化皮剥落爆管的具体原因。最后在总结的前文的基础上,重点分析了火力发电厂超临界锅炉氧化皮剥落爆管问题的解决对策。     

汽轮机内部氧化皮脱落的原因分析及对策——以650MW超临界机组#2号机为例

本文介绍了我厂650MW超临界机组一号机组B修汽轮机内部出现较多氧化皮的情况,分析了汽轮机本体运行过程中氧化皮生成的原因,通过我厂的处理经验及借鉴相关电厂应对氧化皮的经验,总结了在正常运行中控制氧化皮生成的相关预防及应对途径。     

超临界600MW机组性能测试及分析

对某电厂1号汽轮机组进行了检修前的热力试验,在611MW下,经参数修正后机组热耗率为8308 k J/(k W·h),比热耗率设计值8120 k J/(k W·h)高188 k J/(k W·h)。高压缸效率为82.14%,中压缸效率为91.44%,经漏汽修正后为89.65%。机组热耗率偏高的主要原因是高、中压缸效率降低,调速汽门节流损失大,加热器端差偏离设计值。     

超临界火电机组协调控制方式分析

本文对目前国内流行的超临界火电机组的协调控制工作原理进行了分析研究,通过对比于传统汽包锅炉的控制方式,分析了超临界直流锅炉机组的几种协调控制方式,从中我们可以对直流锅炉机组的控制特点、控制策略得到清楚的认识。     

超超临界机组轴承失效分析

针对某电厂660 MW超超临界机组运行中出现汽轮机轴承失效的问题,采用系统分析、无损检测、理化分析等方法对汽轮机工况、失效部件进行分析。结果表明:1号轴瓦设计没有顶轴油,影响油膜工作的稳定性,可通过增设顶轴油和提高油温的切换转速值来解决;此外,下瓦锡基合金元素总量超标、β相在靠近结合面处轻度偏析等导致结合不良,当承受动载荷或温度变化时,脱胎加剧,应在制造过程中加强对材料质量及制造工艺的控制,防止产生偏析。     

超超临界机组协调控制方法研究及模型分析

由于超临界机组自身的非线性和时变性等自身特性原因,以及新能源装机容量的提升,迫使火力发电机组不得不面临深度调峰、调频问题。商业化模式使得发电企业牺牲设备,追求利润最大化的经营方式导致发电机组设备不能满足控制要求。通过对超(超)临界机组协调控制进行总结,本文就超(超)临界机组协调控制方法进行分析。     

超临界、超超临界机组蒸汽吹管阀门选用分析

一、蒸汽吹管综述及分类 随着我国电力工业结构调整,以及节能、降耗、环保政策和理念的深入,大容量高温高压机组不断增多;系统也越来越复杂,机组基建调试行业面临许多新的研究课题,超临界及超超临界机组蒸汽吹管就是之一。     

超临界、超超临界机组锅炉给水泵的结构分析

采用超临界和超超临界机组是提高火电机组热效率,实现节能降耗、环保的有效途径;而超临界机组的锅炉给水泵是超临界火电机组的关键设备之一。通过对超临界机组锅炉给水泵结构的详尽分析,并将其内泵与传统的径向节段式多级泵进行分析比较,总结归纳出超临界锅炉给水泵结构的设计特点,从而揭示了为什么这种结构会具有性能稳定、高效节能、运行可靠等诸多优点。实践证明这种结构设计的思路和特点将是锅炉给水泵发展的趋势和主导方向。     

上汽1000MW超超临界机组DEH分析及优化

本文针对该机型在某次一次调频动作过程中,因高压调门震荡引起EH油压下降,从而造成非停事故的原因进行分析,结合OVATION平台DEH系统的特点,给出相关控制策略及硬件设备的可控对策和整改措施。     

超临界火电机组给水再循环调节阀汽蚀分析及处理

论述了超临界火电机组给水系统再循环用调节阀多级减压组件汽蚀损坏的原因,介绍了在调节阀后建立一段有效水柱压力可以减弱或避免调节阀减压组件受汽蚀损坏的方法。     

超临界600MW机组检修后振动分析及处理

对某国产超临界600MW汽轮发电机组的检修中,仅将2号低压缸进行了揭缸检查.修后启动中低压缸和发电机转子轴振动远大于修前,并超过报警值.振动分析表明,因机组轴系中心变化引起轴承载荷分配不一致导致了振动,并伴有碰磨故障.为了节省停机处理的时间,需在消除碰磨点后,通过现场全息动平衡方法将各瓦轴振动降至合格.     

超临界水氧化反应器的CFD分析

用CFD模拟方法对超临界水氧化反应器模型进行热工模拟计算.以甲醇溶液模拟有机废液,以空气为氧化剂,模拟计算超临界反应温度场及反应后各组分的分布,确定超临界及亚临界区域,以及反应器出口温度,确定内衬管的工况,为超临界水氧化反应器设计提供参考.     

超超临界机组锅炉化学清洗对机组经济性影响分析

近年来,国内新建机组多为600 MW及1 000 MW直流锅炉机组,蒸汽压力等级高,多为超超临界机组。为了能够使机组启动后水汽品质尽快合格,减少锅炉排污以及冲洗、吹管次数等,从2007年起,国内对600 MW以上机组化学清洗要求越来越高,已经由常规的炉前系统碱洗、炉本体酸洗转变为对凝结水、中低压给水及低温省煤器也要求进行化学清洗,塔式炉甚至会进行过热器的化学清洗。因碱洗只能除油不能除锈,对机组后续启动过程汽水品质的控制几乎起不了明显的作用,安徽安庆皖江发电有限责任公司(以下简称"安庆电厂")从2017年4月份开始,逐步对2×1 000 MW超超临界机组锅炉和2×320 MW亚临界机组锅炉的炉前受热面进行了EDTA(乙二胺四乙酸)清洗,腐蚀小、废液量小,清洗过程没有产生二次锈蚀,对锅炉本体上的阀门没有任何损伤,经过机组启动初期大流量给水冲洗后,汽水系统阻力明显降低,机组运行的经济性有效提高。现以安庆电厂为实例研究对象,总结经验,提出了超超临界机组锅炉化学清洗工艺技术特点和关键参数控制要点,可供行业内同类型机组的企业管理和设备治理参考借鉴。     

超临界和超级超临界火电机组用新材料

近年成功开发了５８０－６３０℃下使用的铁纱体耐热钢,能替代部分奥氏体钢、同时高温过热器和再热器用奥氏体钢的性能也显著改善,因此火电机组蒸气参数得以快速提高,本文简介ＵＳＣ机组新近进展,并对我国火电站用材开发提出了一些建议。     

超临界汽轮机固体颗粒侵蚀特性与防治对策分析

为解决超临界汽轮机日益突出的固体颗粒侵蚀问题,研究超临界汽轮机调节级喷嘴内的固体颗粒运动特性,由固体颗粒撞击位置、速度与角度以及材料抗冲蚀性能三方面对喷嘴的侵蚀机理进行了综合分析,提出了采用改进叶型设计、表面强化处理与运行工况优化等对策,以降低汽轮机固体颗粒侵蚀问题。     

超临界机组汽轮机运行中轴封系统问题分析及优化

介绍了超（超）临界燃煤机组汽轮机在运行中轴封系统由于设计、安装和检修问题引发的缺陷,重点提出了凝汽器内部轴封管道及部件运行中出现的问题及处理措施,同时结合电厂实际情况探讨了超（超）临界机组汽轮机自密封轴封系统完善和优化的方法,具有借鉴价值.     

600MW超临界机组汽轮机汽封改造及效果分析

对某厂600MW超临界机组汽轮机汽封改造工作总结,系统地描述了超临界机组汽轮机汽封改造过程,并对改造前后汽轮机经济性进行比较,提出了具体的改造措施和建议。     

超超临界燃煤机组除氧器超压的原因分析及处理

在发电厂回热系统中,除氧器是抽汽回热系统的枢纽,除氧器涉及的参数较多,如果调节不合理,则容易引起给水温度过低、管道腐蚀、给水泵汽轮机跳机等现象,严重影响机组的安全运行及运行效率。现以华电句容新建1 000 MW机组为例,对除氧器超压问题进行研究,提出合理有效的解决方案,以保障除氧器正常安全运行,减少汽轮机组热损失,同时也为以后同类型机组的调试和运行生产提供技术参考。     

350MW超临界机组凝结水溶解氧超标检查思路及分析

梳理350MW超临界机组凝结水溶解氧超标的检查思路,并对其进行分析和处理,使凝结水溶解氧超标这一问题得到解决,为机组的安全运行打下坚实基础。     

超超临界火电机组异种钢焊接接头高温断裂机理综述

我国现役超超临界（Ultra-supercritical,USC）火电机组锅炉受热面管系中有大量由铁素体耐热钢与镍基合金/奥氏体耐热钢构成的异种钢焊接接头（Dissimilar metal welded joints,DMWJs）。生产实践表明,大量的DMWJs在服役7万～10万h后发生早期失效,使用寿命远低于设计寿命30年或20万h。DMWJs早期开裂事故的频发,不仅对机组的安全运行造成极大危害,而且给发电企业带来了巨大的经济损失和负面的社会影响,同时也反映了当前对异种钢焊接,尤其是DMWJs高温服役性能的认识仍存在不足。为深入解析DMWJs的早期失效原因,回顾并总结了国内外近20年对9-12% Cr钢/镍基合金、9-12% Cr钢/奥氏体耐热钢DMWJs在高温蠕变、高温疲劳等高温力学性能方面的研究结果;分别从环境温度、加载应力、DMWJs的热力学特性、焊接残余应力、微观组织演变等方面,总结了不同因素对DMWJs高温断裂模式和断裂特征的影响,详细阐述了DMWJs在高温蠕变和疲劳条件下的断裂机理,归纳了当前较流行的高温断裂损伤物理模型及其发展应用。最后,本文建议了两种较为有效的可改善接头高温力学性能的方法,并对未来的研究方向进行了建议和展望。