活塞阳极氧化膜厚度控制

铸造铝合金具有优良的机械性能,经硬质阳极氧化后有着较高的表面硬度(HV3500Pa以上),因而广泛用于内燃机配件的活塞上。活塞硬质阳极氧化处理,主要是处理头部,以保护活塞头部及头部环槽,防止因高温所产生的熔融、开裂积炭和磨损。其寿命是未经硬质阳极氧化活搴的四倍左右。活塞是一种尺寸精度要求很高的零件,一般产品图要求硬质阳极氧化膜厚度控制在0.05～0.08mm范围内,而活塞经硬质阳极氧化后所增加的尺寸是氧化膜厚度的一半     

国外铝活塞的表面强化处理

为了提高活塞的使用寿命,国外许多工业发达的国家,对活塞的表面强化处理进行了较深入的研究。 活塞的表面强化处理分为强化活塞头部、环槽和裙部外圆三种,旨在防止活塞头部及环槽因高温产生的熔融、开裂、积炭及磨损,以及改善裙部与缸套的早期磨合性能。国外采用了硬阳极氧化处理、电镀硬铁、镀锡、镀铝、喷涂石墨和二硫化钼等技术,还试验等离子喷涂及电镀环槽工艺,并开展了对铝石墨粒子电化学的相容性、激光辐射强化可能性和无电子涂层等研究。     

环状侧电极火花塞头部导热特性研究

环状侧电极火花塞较之传统单侧电极具有良好的点火性能,但是其头部易积炭的缺点限制了在内燃机中的使用寿命。为此,采用有限元数值模拟方法,以F6TH型多向点火火花塞为原型,将其几何结构及边界条件合理简化后,建立此火花塞头部的二维非稳态导热数学模型,运用ANSYS软件进行了热荷加载及温度场数值模拟,得出了四种不同尺寸组合情况下火花塞头部温度场分布情况,分析了环状侧电极的宽度、中心电极芯部半径及中心电极帽部半径尺寸这三个关键结构参数的改变对温度分布的影响趋势。最后利用模拟分析结果结合此产品具体使用情况的反馈报告,进而为此问题的解决提供了可行性较强的定性方案和建议。所得结论对于火花塞的结构设计具有实用参考价值。     

环状侧电极火花塞头部导热特性研究

环状侧电极火花塞较之传统单侧电极具有良好的点火性能,但是其头部易积炭的缺点限制了在内燃机中的使用寿命。为此,采用有限元数值模拟方法,以F6TH型多向点火火花塞为原型,将其几何结构及边界条件合理简化后,建立此火花塞头部的二维非稳态导热数学模型,运用ANSYS软件进行了热荷加载及温度场数值模拟,得出了四种不同尺寸组合情况下火花塞头部温度场分布情况,分析了环状侧电极的宽度、中心电极芯部半径及中心电极帽部半径尺寸这三个关键结构参数的改变对温度分布的影响趋势。最后利用模拟分析结果结合此产品具体使用情况的反馈报告,进而为此问题的解决提供了可行性较强的定性方案和建议。所得结论对于火花塞的结构设计具有实用参考价值。     

某柴油机配气机构异常磨损分析及改进

针对某型柴油机挺柱异常磨损、推杆弯曲和头部磨损等质量问题,从设计、材料和工艺几方面进行了计算、分析,改进了挺柱底面材料和工艺,对推杆外形进行优化设计,计算了改进前后推杆头部的疲劳寿命,提高了配气机构的可靠性,满足了设计要求。     

三菱700 MW机组锅炉燃烧器喷嘴的磨损分析及改进

分析了三菱700 Mw锅炉燃烧器煤粉喷嘴在使用中存在的严重磨损问题,指出燃烧器长期在高摆角工况下运行是磨损的主要原因,珠海发电厂采取了喷嘴表面衬陶瓷和堆焊两种耐磨改进措施,延长了喷嘴使用寿命,取得了较好的效果.     

奥氏体不锈钢管内壁喷丸强化制造技术简述

本文主要阐述了奥氏体不锈钢管内壁喷丸强化的制造技术,喷丸强化是材料表面强化的重要方法之一,可以显著提高材料表面力学性能。通过研究空气压力,弹丸流量,喷丸速度对喷丸质量的影响,找出满足技术要求的喷丸强化工艺。通过优化喷嘴结构、合理选用弹丸尺寸,进一步提升产品质量和生产效率。本文通过对内壁喷丸强化机理和制造难点进行阐述及分析,梳理该奥氏体不锈钢管内壁喷丸强化制造工艺特点,并给出具体制造工艺措施。     

基于某型国六柴油机气门导管异常磨损问题的分析及改进

针对某型国六柴油机在耐久实验中出现漏气量高的问题,对整机的零部件进行拆解发现排气门导管异常磨损,通过对实验排气门外观、尺寸的分析,对排气门导管外观、材料、硬度、金相组织、磨损、内壁的扫描观察等分析,对排气门温度场实验分析,得出气门导管是因温度过高使热硬度下降,从而导致排气门与气门导管不匹配,使气门导管出现异常磨损。在此基础上提出优化水套结构,改善气门导管材料来解决这个问题,最终经过台架耐久试验验证了这一方案。     

活塞冷却喷嘴技术研究及设计改进

活塞冷却喷嘴做为发动机内腔的重要部件,它的质量好坏直接影响到发动机的试验性能。本文从实际入手,针对市场反馈发生"拉缸"的问题,直接导致的原因是活塞冷却喷嘴的质量不过关。通过对其材料、结构的分析以及大量的工艺试验,提出设计改进方案,从而有效地解决了发动机拉缸问题。     

轴承巴氏合金磨损试验的优化设计

在MG-2000摩擦磨损试验机上采用改进的环环试验方法进行巴氏合金与轴颈材料对磨试验,通过对试样优化设计,确定了试样的最佳尺寸和形状,改进了试验方法。试验结果与工程实际情况相吻合,该试验方法和所确定的试样形式和尺寸适合用于汽轮机大型滑动轴承边界润滑状态下的巴氏合金磨损试验。     

尾气颗粒对可变混流涡轮增压器喷嘴环冲蚀磨损特性的数值模拟

可变涡轮增压器在运行过程中其涡轮喷嘴环会受到尾气颗粒的冲蚀磨损,造成喷嘴环叶片失效和涡轮运行效果下降。借助CFD软件对可变混流涡轮内部的气固两相流进行数值模拟计算,分析喷嘴环开度的变化和颗粒粒径对喷嘴环磨损规律的影响。结果表明：喷嘴环处于不同开度下时,磨损率和磨损区域均有所不同,磨损区域主要集中在喷嘴环压力面的中后段区域,随着开度的增大,磨损率和磨损区域均减小,压力面的磨损程度明显大于吸力面;尾气中的小颗粒因惯性较小对气流的跟随性较好,主要撞击喷嘴环前缘,且开度对喷嘴环前缘的磨损影响较小;尾气中大颗粒的运动轨迹趋于直线,主要撞击喷嘴环压力面的中后段区域;由于涡轮进气涡壳结构的周向不对称性,使得涡轮内部流场沿周向分布不均匀,导致不同周向位置的喷嘴环磨损率和磨损区域有所不同,且随着开度的增大,各喷嘴环之间的磨损差异也增大。     

压力涡流喷油器喷嘴结构因素对喷雾特性的影响

采用MIXTURE双相流数值模拟的方法研究压力涡流喷嘴结构因素对形成中空锥喷雾的影响。喷孔直径由0．5mm增大到1mm时,喷雾贯穿距离减少约60％,空心锥角增大7．5倍;喷孔长度由0．6mm增大到1mm时,喷雾贯穿距离增大约1．4倍,空心锥角减少约40％;有轴针时,空心锥角增加约4倍;改变轴针形状,将轴针头部加工成锥形,空心锥角增加约30％。喷孔内、外有无圆角对喷雾空心锥角大小的影响幅度在30％-40％。研究结果表明：喷孔长径比、喷孔入口处喷孔形状与轴针形状的配合和喷孔出口端形状是影响压力涡流喷嘴空心锥特性的重要因素。     

Influence of ethylene on carbon-catalysed decomposition of methane

Catalytic decomposition of methane is a much promising pro-ecological method of hydrogen production. However, the drawback of this method is fast deactivation of the catalyst by deposition of a low-active methane-originated carbon on its surface. In this study an attempt has been made to reduce the process of catalyst deactivation by adding admixture of ethylene to methane directed to the reactor. The study has been performed on the activated carbon obtained by Na₂CO₃ activation of pine wood and two commercial types of activated carbons. All the carbon types have been subjected to ultimate analysis, determination of the surface area and pore structure. It has been shown that ethylene also forms a carbonaceous deposit but in contrast to the methane-originated deposit the ethylene-originated one shows good catalytic properties in the reaction of methane decomposition. The addition of 20% ethylene seems to be optimum for ensuring high yield of hydrogen for a long time. The ethylene admixture addition is the more effective the higher the temperature of the process.     

ZGM中速磨煤机局部磨损问题分析及治理

为解决ZGM中速磨煤机运行中存在的局部磨损严重的问题,通过现场试验和数值模拟相结合的方法,确定了磨煤机风环喷口风速不均是导致该问题的主要原因.提出在磨煤机一次风风室内部,风环底部加装导流片的方式,对一次风室内部的流场进行重新组织,使得风环喷口风速得到优化.磨煤机风环改造前,单个风环喷口流量与平均流量的相对误差绝对值最大...     

Stress analysis of ellipsoidal shell with radial nozzle

The thin shell equations of equilibrium in Love-Meissner form for an internally pressurized ellipsoidal vessel head with intersecting radial nozzle (flush or protruding) are solved numerically to obtain the stress distribution in both the ellipsoidal head and the nozzle. The results are presented graphically using appropriate non-dimensional parameters, as stress concentration factors at the point of intersection.     

核电厂用超高分子量聚乙烯喷嘴研发与应用

  目的  为解决核电厂核安全3级循环水过滤系统（CFI）喷嘴冲刷磨蚀及腐蚀问题，采用超高分子量聚乙烯(UHMWPE)开发了一种耐腐蚀、耐磨的喷嘴。  方法  通过对重要加工工艺参数测试，固化了喷嘴制造加工工艺，为验证所开发的喷嘴耐磨性及水力性能，进行材料本体耐磨试验，并模拟核电厂运行条件开展基于研发产品的冲刷和水力试验。  结果  试验结果表明:UHMWPE喷嘴的耐磨性能优异，高于传统材料；可以适应核电厂高速冲刷的需求，水力性能亦可满足核电厂的要求。  结论  UHMWPE喷嘴投入运行一年半，经持续运行，喷嘴未发现冲刷变形和腐蚀现象，运行效果优异。因此，采用超高分子量聚乙烯材料制备核电厂CFI系统喷嘴是可行的，可替代原有的进口尼龙喷嘴。     

Experimental Optimization of Jet Self-Priming Centrifugal Pump Based on Orthogonal Design and Grey-Correlational Method

The novel jet self-priming centrifugal pump,as important modern irrigation equipment,is widely used in large-scale irrigation,mine drainage and so on.In order to improve the profile streamline of blade,the inlet shape of impeller was designed as distorted and the outlet shape as cylindrical,which can not only improve the pump efficiency,but also shorten the self-priming time.Further,the novel jet self-priming system was proposed,by employing the jet nozzle and check valve to improve the velocity of self-priming.Meanwhile,nine different structure jet nozzles were designed based on the orthogonal design method,and the relevant self-priming experiments were performed on I level accuracy test bench in Jiangsu University.According to the greycorrelational analysis,the influence of the nozzle geometry parameters on the self-priming performance was obtained.The relationship between self-priming time and self-priming height was discussed.The test results showed that the hydraulic design of jet self-priming centrifugal pump was reasonable;all indicators met the Chinese national standard;the head reached 21.04 m and efficiency was 72.8%under the design flow condition.What is more,the self-priming performance was obviously improved by adjusting the geometrical parameters of nozzle.When the height of the self-priming process was 5.3 m,the self-priming time reached 62 s,which was much shorter than the national standard.Therefore,this research could provide reference for designing the structure of jet self-priming centrifugal pump.     

Preparation of activated graphene/activated carbon dry composite electrode and its application in supercapacitors

采用干法电极制备工艺成功制备了活性石墨烯/活性炭复合电极片,分别用扣式电容器和软包电容器考察活性石墨烯/活性炭复合电极的电化学性能。综合结果表明,复合电极中活性石墨烯的含量为10%（质量分数）较为合适,相较于纯活性炭电极,比容量提高了10.8%。本工作验证了活性石墨烯材料在商用超级电容器中的适用性,证实了活性石墨烯是一种非常具有实际应用价值的电极材料。但目前,活性石墨烯并未真正产业化,其成本远高于商用活性炭。在未来,如何解决活性石墨烯工程制备技术难题和降低成本是材料产业界亟待解决的难题。     

Eutectic salts assisted synthesis of MOF-derived porous carbon as Pt–Sn catalyst support for ethanol oxidation reaction

The development of ethanol oxidation reaction (EOR) catalysts with high performance is an emerging need of direct ethanol fuel cells (DEFCs). Rational design of support materials of platinum-based catalyst can significantly enhance its catalytic performance for EOR. Here, the highly porous nitrogen-doped carbon material (NC-E) from ZIF-8 was synthesized using a novel and simple method assisted by eutectic salts. Compared with the carbon material obtained from ZIF-8 by traditional calcination (NC-T) and carbon black, the NC-E with high surface area and hierarchical pore structure supported Pt–Sn catalyst exhibits improved electrochemical activity and stability.     

椭圆形封头大开孔结构强度分析

根据椭圆形封头的结构特点和工作条件,运用有限元分析方法,对大开孔椭圆形封头结构进行了应力分布计算与分析;进行了缩比模拟试验件静态应力实测及实验验证分析。计算和实验结果表明,该结构的危险部位为薄壁大接管与封头相贯顶部内侧,可作为设计的主要控制点;有限元计算外侧高应力区应力与实测结果相符,误差仅为0.7%,焊缝及内表面计算值与实测值误差大一些,但不超过11.3%。表明了利用三维有限元分析方法解决大开孔封头的结构设计是可行、可靠的。误差较大的原因分析可以为实际产品的设计、加工及实验提供一定的参考。